Problémy s motorem patří u automobilu k těm nejpalčivějším. Málokdy totiž dokáže majitel vozu sám závadu opravit. Navíc platí, že opravy u motorových komponentů mohou být velmi drahé. Pojďme se podívat na nejčastější potíže, které jsou s motory spojené a co v případě defektu dělat. Pokud v motoru nastane problém, v drtivé většině případů musíte […]
Proč jsou motorové oleje stále řidší a v určitém okamžiku již nemusí obsahovat vůbec žádný olej? Vývoj směřuje ke stále řidším motorovým olejům, aby se snížil odpor motoru, tím pádem spotřeba paliva a klesly také emise. Pro takový olej však musí být motor také konstruován, jinak hrozí velké škody. Motorový olej však nemůže být libovolně
Každý řidič pravidelně tankuje a když je potřeba, tak také dolije vodu do ostřikovačů. Ale sáhněme si do svědomí. Jak často kontrolujeme, případně doléváme a měníme olej v motoru? Jeho pravidelná kontrola a výměna je přitom nezbytnou součástí bezproblémového chodu auta. Není to žádná věda Minimálně zkontrolovat olej přitom zvládne opravdu každý. Zlaté pravidlo říká,
Provozní kapaliny je nutné ve vozidle pravidelně kontrolovat a jednou za čas také doplňovat. Co všechno to obnáší a jak postupovat správně, aby vás pak za jízdy nic nezaskočilo? Mezi provozní kapaliny se počítá nejen kapalina do ostřikovačů, s jejímž doplněním se setkáváme asi nejčastěji, ale také chladicí kapalina, motorový olej či brzdová kapalina. Jejich
Napadlo vás někdy, že některé věci, které s autem děláme s vědomím, že jsou pro něj dobré, mu naopak mohou škodit? Podíváme se společně na sedm takových věcí. Možná budete překvapení, že je také děláte. Přestože se vám některé věci mohou zdát být skvělým nápadem, jak ušetřit (peníze nebo samotné auto), mohou se nakonec naopak
Motory jsou soubor mechanických součástek, které řídí řídící jednotky. Jenže mechanika nemusí vydržet vše anebo mohou mít motory nějaké slabší stránky už od vývoje nebo výroby. A pak se může stát, že začnou tzv. žrát olej. A které motory spotřebovávají nejvíce oleje? Na to se podívala spotřebitelská organizace Consumer Reports. Vysoká spotřeba oleje – ačkoliv
Anketa prozradila, jaké motory ojetin z let 2010 až 2019 žerou nejvíce oleje Přečíst celý článek...
Motorový olej je v motoru z dobrého důvodu, bez něj by se motor velmi rychle zastavil. Jenže občas je ho v motoru málo, tak je potřeba jej dolít, ale kdo se ve všech těch číslech má vyznat? Na následujících řádcích se vám tak pokusíme zlehka vysvětlit, jak se ve značení olejů zhruba zorientovat. Dnešní motorové
Víte, jak se značí olej? Všechna čísla i písmena mají svůj důvod Přečíst celý článek...
Automobil je souborem náhradních dílů, který se časem unavuje a může se začít kazit. Může jít o různé mechanické poruchy, znemožňující samotnou jízdu, ale také třeba jen drobné úniky kapalin. A jak poznat, která kapalina vám z auta uniká? Máme pro vás několik tipů, jak to poznat. Kapky nebo louže pod autem mohou být velký
Teče vám něco z auta? Poradíme, jak zjistit, co by to mohlo být Přečíst celý článek...
Všichni víme, že motor by bez oleje a správného promazání nefungoval. Tedy, abychom byli přesní, vlastně fungoval, ale jen chvíli a jeho následná destrukce by byla definitivní. Teoreticky víme, že zásoba oleje je v olejové vaně pod motorem a během chodu motoru je z ní distribuován do těch částí motoru, které potřebují mazat, tedy ve
Martin Prokop s Viktorem Chytkou a speciálem Ford Raptor „Shrek“ v barvách BENZINA ORLEN Teamu dokončili legendární Rallye Dakar na skvělém 9. místě v kategorii automobilů. Mezi soukromými, netovárními týmy byli druzí. Česká posádka navíc vytvořila český rekord v etapovém umístění mezi automobily, když dokázala hned zkraje Dakaru 2021 obsadit třetí příčku. Během Dakaru dlouhého
Motorový olej se stal z jednoduchého maziva high-tech kapalinou. Současně výrazně vzrostl počet druhů olejů a specifikací. Oliver Kuhn, zastupující vedoucí olejové laboratoře v LIQUI MOLY, podává podrobné informace a vysvětluje, co je opravdu důležité. Jaké druhy olejů existují? Motorové oleje lze zhruba rozdělit do dvou kategorií: na minerální a syntetické oleje. Minerální oleje jsou
Motorové oleje: minerální, syntetické nebo plně syntetické? Přečíst celý článek...
Společnosti BASF a Hengst vyvinuly světově první opakovaně použitelný plastový olejový filtr typu „spin-on“ pro automobily. Blue.on představuje udržitelnou alternativu k běžným kovovým filtrům typu „spin-on“, protože není nutné nahrazovat ho při výměně oleje novým. Je vyroben z materiálu Ultramid Structure LFX, což je dlouhým skelným vláknem vyztužený a vysoce odolný plast společnosti BASF, jehož
Na světě je nový, opakovaně použitelný olejový filtr Přečíst celý článek...
