Zatímco v Česku nemusíte mít zelenou kartu u sebe v jakékoliv podobě, po EU nově stačí její elektronická verze. Ovšem mimo členské státy EU, třeba i při cestě na lyže do Švýcarska, je potřeba mít veškeré doklady, a tedy i zelenou kartu stále u sebe. Možnost nemít u sebe zelenou kartu ve fyzické podobě ve všech členských […]
K dopravní nehodě může dojít v řádu vteřin a mnohdy k ní stačí jen chvilka nepozornosti za volantem. Nabourané vozidlo pak nejenže ztrácí na hodnotě, ale především může díky svým vadám ohrozit bezpečí řidiče i jeho spolujezdců. Společnost carVertical tak v rámci každoroční studie dala dohromady seznam značek ojetin, které mají za sebou nejčastěji nějakou
Na silnicích jsou místa, kde se nehody stávají častěji. Někdy jde o vážné a tragické nehody, jindy jen o mačkání plechů aut. Jedním z takových míst je i parkoviště v Táboře před nemocnicí. Na malém prostoru, kde navíc není značení parkovacích míst příliš viditelné, se bourá velmi často. Jsou to ale zpravidla malé ťukance hlavně
Potkat dnes na silnici Ferrari F40 se rovná takřka zázraku. Jde o velmi exkluzivní a drahé auto, u něhož je každé poškození velký problém. A co teprve nehoda? Tu má za sebou jeden kus z Velké Británie, který skončil na boku mimo silnici. Nehoda červeného Ferrari F40 se stala včera ve Velké Británii. Řidič s
Zimní měsíce často představují pro řidiče tvrdou zkoušku. Podle Portálu nehod se na kluzkých površích, jako je náledí či ujetý sníh, odehrála v období let 2010 až 2023 téměř polovina zimních nehod. Na vině je mnohdy smyk, který často vzniká při vysoké rychlosti nebo prudkém brzdění. Mrazivé dny letošní zimy už ukázaly, jak nebezpečné mohou
Zima na silnicích: téměř polovina nehod se stává na kluzkém povrchu vozovek Přečíst celý článek...
V úseku dálnice D1 z Ostravy do Olomouce je potřeba dávat velký pozor. Poblíž města Hranice v katastru obce Bělotín tu s dálničním křížením ve směru Frýdek Místek vzniká v posledních letech spousta dopravních nehod. Bylo jich 23, bývají sice zpravidla bez zranění, ale jejich škoda se podle odhadu policie vyšplhala k téměř třinácti milionům
Řada automobilek má do budoucna plány, které zahrnují nulová úmrtí při dopravních nehodách. Stejné plány má třeba i Evropská unie. Do čisté nuly máme ještě hodně daleko, ale dobrou zprávou je, že počty zemřelých při dopravních nehodách v ČR v loňském roce klesly. Dokonce jsou nejnižší od roku 1961. Podle předběžných informací policie zemřelo v
Vánoce jsou obdobím, kdy se většina z nás těší na setkání s blízkými. Cesty za rodinou a přáteli jsou neodmyslitelnou součástí těchto svátků, kterým se bohužel nehody na silnicích nevyhýbají. BESIP si nechal vypracovat Centrem dopravního výzkumu analýzu dopravní nehodovosti na českých silnicích během vánočních svátků za poslední tři roky. Z této analýzy vyplynulo, že
Tajemství bezpečných Vánoc na silnicích? Zpomalte, radí BESIP Přečíst celý článek...
Před několika dny policisté upozorňovali na to, že řidiči absolutně nerespektují pojem „správná a bezpečná jízda“. Za volantem se věnují všemu, jen ne provozu a řízení, a bohužel to pak dle toho dopadá. Jaké přesně to může mít následky, ukazuje drsné video z nehody, za kterou právě výše zmíněné řidičské nešvary stály. Škodovka, do které
Vánoční svátky jsou v řadě domácností spjaty s alkoholem, ale zároveň s rodinnými a přátelskými návštěvami. Problém je, že alkohol a přesun autem za rodinou nebo kamarády nejde dobře dohromady. Jak ukazují statistiky České kanceláře pojistitelů (ČKP), největší problém s alkoholem a následnými nehodami mají řidiči typicky a tradičně v oblastech jihozápadní Moravy a západu
Nejméně v Česku bourají zelená auta, zjistil výzkum. Naopak do nejvíce nehod se dostávají žlutá a hnědá vozidla. Na jaká auta byste si tak na silnici měli dát pozor více? A které vás naopak nemusejí tolik zajímat? Mohlo by se zdát, že barva vozidla nemá na počet nehod žádný vliv, statistiky hovoří jinak. Lépe na
Pozor na barvu auta. Může rozhodnout o tom, jak často bouráte Přečíst celý článek...
Evropská organizace Euro NCAP, která se zaměřuje na bezpečnost aut, zveřejnila letošní poslední výsledky svých nárazových testů. V těch prověřilo spoustu modelů z Evropy, ale i z Asie včetně těch čínských. Výsledkem byla čtyřhvězdičková a pětihvězdičková hodnocení. Ke konci byl v testovaných autech vcelku velký nával, důvodem je pravděpodobně obava přísnějších pravidel, která vstupují v
