Také při svých cestách v posledních týdnech potkáváte traktory a další zemědělskou techniku? Snad na každém trochu suchém poli probíhají žně a pokud při každém takovém setkání drtíte vzteky volant, doporučujeme vám podívat se na pořad Clarksons’s Farm. Jeremy Clarkson v něm vysvětluje, že traktoristé si to na silnicích také dvakrát neužívají. Zároveň je dobré […]
Od 1. října loňského roku se v Česku musí každé ukrajinské auto, které tu jezdí, povinně registrovat. Ta auta, která už v Česku jezdila, musela být registrována do konce roku 2023. Každé další vždy maximálně sedm dnů od doby, kdy provozovatel obdrží dočasnou ochranu nebo víza s účelem strpění. A od té doby už jsou registrovaných aut
Léto je tady a s ním i doba vytoužených dovolených. Pro mnoho Čechů to znamená sbalit kufry, naložit auto a vyrazit na cestu za sluncem do jihoevropských destinací. To výrazně ovlivňuje provoz na českých dálnicích a silnicích 1. třídy, zejména na jižních tazích. S intenzivnější dopravou v tomto období bohužel roste i počet dopravních nehod.
Souvislost mezi výkonem motoru a počtem nehod existuje. Prokázal to nedávný výzkum, který porovnal údaje z kontrol historie ojetých vozů. Jedna značka ale nad ostatními dominovala. Každé šesté BMW někdy havarovalo. Výzkum společnosti carVertical, který zkoumal přehledy historie vozidel ukázal, že napříč všemi 43 prověřovanými značkami jsou modely se silnějšími motory častěji účastníky dopravních nehod.
Neexistuje asi větší nevraživosti, než jaká panuje mezi cyklisty a řidiči. Jedna skupina bojuje proti druhé a naopak. A částečně se asi není čemu divit. Řada cyklistů nezná nebo ignoruje pravidla provozu a řada řidičů dělá úplně to samé. Bohužel ale takové chování zpravidla končí nehodou a většinou z ní hůř vyjdou ti zranitelnější, tedy cyklisté.
Během let 2021 až 2023 došlo na pozemních komunikacích v České republice k 54 185 dopravním nehodám, od kterých jejich viníci ujeli. V důsledku těchto nehod bylo 27 osob usmrceno, 66 osob těžce zraněno a 1436 osob zraněno lehce. Socioekonomické ztráty z těchto dopravních nehod dosáhly téměř 33 miliard korun. V průměru tak každý den
Od každé páté nehody viník ujede, přitom za to hrozí velké postihy Přečíst celý článek...
Každý, kdo má sjednané nějaké pojištění, je přitom jedno, jestli povinné ručení nebo třeba havarijní pojištění, vždy dostane do ruky také smlouvu s pojišťovnou. A její součástí jsou i takzvané výluky, tedy situace, při kterých (po kterých) vám pojistka neplatí a pojišťovna nebude plnit. Jakkoliv většina zákazníků nejspíš smlouvu nikdy pořádně nečte, výluky by měl
Každé pojištění má své výluky. Jejich neznalost vás může stát majlant Přečíst celý článek...
Besip, ve spolupráci s Policií ČR, natočil nový videoklip, zaměřující se na nebezpečí spojené s nelegálním půjčováním aut mladistvým. Video upozorňuje na vážná rizika a možné tragické následky, které mohou nastat, když mladí lidé zatím bez řidičského oprávnění, usednou za volant. Spot je k vidění na sociálních sítích. Video zobrazuje tragické následky dopravní nehody, kterou
Pokud dojde k nehodě či poruše na dálnici, je prioritou dostat nepojízdné auto, případně auta, co nejdříve pryč a dálnici tak znovu zprůjezdnit. Jenomže v tom byl často problém. Odtah totiž poskytovalo jak ŘSD, tak soukromé společnosti, tedy takzvaní lovci nehod a k tomu i asistenční služby řidičů. Tyto zmatky odtahy prodlužovaly, ale podle ministra dopravy by tomu
V Rakousku platí tzv. „Daň z modrého světla“. Že jste o tom nikdy neslyšeli? Je to poplatek, který zaplatíte za přivolání policie k dopravní nehodě. Má to svá pravidla, neplatí ho všichni a vždycky. „Daň z modrého světla“ (v originále „Blaulichtsteuer“) vysvětluje rakouské Spolkové kancléřství přímo ve slovníčku na svém internetovém portále. Říká, že je
Nevěnování se řízení je v Česku nejčastější příčinou nehod zaviněných řidičem motorového vozidla. Od ledna 2024 lze za držení telefonu nebo jiného hovorového nebo záznamového zařízení udělit ve správním řízení sankci až 10 000 Kč a 4 body. Během uplynulých tří let, tedy v období 2021-2023, došlo na pozemních komunikacích v České republice k 50 003 dopravním nehodám, kdy se řidiči plně
Všechna nová auta prodávaná v EU musejí mít od července povinně takzvaný zapisovač údajů o nehodě. Cílem je usnadnit vyšetřování havárií. Jak automobilová černá skříňka funguje a kde ji najdete? Evropská unie od letošního 6. července vyžaduje u nových automobilů vedle varování na překročení maximální povolené rychlosti nebo přípravy na montáž alkoholtesteru také zařízení laicky označované
