nehoda

cyklista auto

Dooring je častou chybou řidičů, která cyklisty může stát i život. Pomoci může holandský chvat

Jakkoliv pojmy jako dooring nebo holandský hmat zní zvláštně, garantujeme vám, že už jste o nich slyšeli. A zcela jistě je možná i zažili na vlastní kůži. Ať už v kůži cyklisty nebo řidiče. Co je dooring? Cyklisté, pokud dodržují zákon, jezdí při pravém okraji vozovky. Jde o nejbezpečnější místo, kde se mohou pohybovat. Ovšem jen […]

Dooring je častou chybou řidičů, která cyklisty může stát i život. Pomoci může holandský chvat Přečíst celý článek...

Kia Niro přívěs

Nehodu může způsobit i špatně upevněný náklad. I v tom případě pomůže povinné ručení, ale ne vždy

Začala sezóna prací na zahradách, staveb a cest na chaty a chalupy. A protože Češi jsou milovníky všech těchto činností, hemží se to na silnicích naloženými přívěsnými vozíky. Každý řidič, který převáží náklad si ale musí uvědomit, že je potřeba ho správně a pořádně upevnit. I náklad totiž může způsobit dopravní nehodu. K jedné takové došlo

Nehodu může způsobit i špatně upevněný náklad. I v tom případě pomůže povinné ručení, ale ne vždy Přečíst celý článek...

nehoda-d1

České silnice brázdí kolem 160 000 vozů bez povinného ručení. Co když dojde k dopravní nehodě?

Podle dat České kanceláře pojistitelů (ČKP) v Česku v roce 2022 přibylo 194 000 vozidel se sjednaným povinným pojištěním odpovědnosti z provozu vozidla. Celkem má takzvané povinné ručení 9,053 milionu vozidel. Nepojištěných vozidel je podle jejích dřívějších odhadů asi 160 000. Jak postupovat, pokud se stanete účastníkem dopravní nehody a jedním ze subjektů je majitel

České silnice brázdí kolem 160 000 vozů bez povinného ručení. Co když dojde k dopravní nehodě? Přečíst celý článek...

mlada_divka_za_volantem-mlady_ridic

Pojišťovny varují před diskotékovými nehodami. U 37 % nehod jsou mladí řidiči

Podle statistik České asociace pojišťoven (ČAP) způsobí dopravní nehodu zhruba každý pátý řidič s čerstvým řidičákem. Nejčastěji se podílí na smrtelných a závažných dopravních nehodách, a to z důvodu nepřizpůsobení rychlosti. Pojišťovny však varují před dalším fenoménem, který lze pozorovat na českých silnicích, a tím jsou takzvané diskotékové nehody. Všechny mají jedno společné. Partu mladých

Pojišťovny varují před diskotékovými nehodami. U 37 % nehod jsou mladí řidiči Přečíst celý článek...

Omylem aktivovaný eCall není problém. Jen je potřeba se záchranáři komunikovat

Už od jara roku 2018 je ve všech nových vozidlech povinný systém eCall. Z pozice posádky jde jen o malý čudlík umístěný nejčastěji na stropě vozidla. Víte, co se stane, když jej omylem zmáčknete? Žádné pokuty za to nehrozí, je ale potřeba se záchranáři komunikovat. Systém e-Call je velkým přínosem k bezpečnosti. Jak už se i

Omylem aktivovaný eCall není problém. Jen je potřeba se záchranáři komunikovat Přečíst celý článek...

ridic-frustrace-dopravni_zacpa-rizeni

Češi se za volantem bojí chyb ostatních řidičů, agresivity i střetu se zvěří

Za volantem se skoro polovina českých řidičů obává nehody, kterou způsobí někdo jiný. Více než 30 procent motoristů má pak strach z agresivity za volantem, kolizí se zvěří nebo opilých účastníků silničního provozu, ukazuje průzkum společnosti Nextbase, zpracovaný ve spolupráci s organizací BESIP a výzkumnou agenturou Ipsos. Jsou Češi dobří řidiči? Z průzkumu vyplývá, že se nejčastěji

Češi se za volantem bojí chyb ostatních řidičů, agresivity i střetu se zvěří Přečíst celý článek...

nehoda-d1

Škody po nehodách jsou někdy vypláceny i po dobu desítek let. Pojišťovny pak často platí měsíční rentu

Většina pojistných událostí je ze stran pojišťoven řešena v co možná nejkratším termínu. To ale neznamená, že výplata pojistného nemůže probíhat i několik desítek let. Důkazem je dopravní nehoda, která se stala v roce 1953. Ačkoliv od ní letos uplynulo 70 let, pojišťovna poškozenému stále platí. „Z aktuálních statistik České kanceláře pojistitelů vychází, že nejstarší stále vyplácená

Škody po nehodách jsou někdy vypláceny i po dobu desítek let. Pojišťovny pak často platí měsíční rentu Přečíst celý článek...

Policie může použít civilní auta jako zátaras pro ujíždějícího řidiče. Majiteli pak vyplatí odškodnění

Pokud policisté při honičce potřebují zastavit ujíždějící auto, mají několik možností, které jim v tom mohou pomoci. Jednou z nich jsou zastavovací pásy, další jsou policejní zátarasy, ale zátaras mohou vytvořit i z civilních aut. Minulý týden ve středu ráno využila policie jako zátaras kamion, který kvůli ujíždějícímu řidiči postavila napříč všemi pruhy na dálnici

Policie může použít civilní auta jako zátaras pro ujíždějícího řidiče. Majiteli pak vyplatí odškodnění Přečíst celý článek...

Systém eCall pozná, kolik lidí je zraněných, ale i to, kde se nehoda stala. O víkendu opět zachraňoval životy

Na začátku dubna to bylo pět let, kdy byl v celé Evropské unii povinně zaveden systém eCall. A od té doby už několikrát dokázal, že je užitečný a umí zachraňovat životy. Naposledy se tak stalo v sobotu 15. dubna u obce Prostřední Bečva na Vsetínsku. Došlo tam k nehodě, kdy řidič Maserati vyletěl s autem ze silnice a zastavil

Systém eCall pozná, kolik lidí je zraněných, ale i to, kde se nehoda stala. O víkendu opět zachraňoval životy Přečíst celý článek...

ukrajina-LADA

Bezplatné krytí škod za nepojištěné ukrajinské řidiče končí. ČKP bude k vymáhání škod přistupovat individuálně

Správní rada České kanceláře pojistitelů (ČKP) se rozhodla ukončit bezplatné krytí škod vyplývajících z provozu ukrajinských vozidel ke dni 13. dubna 2023. Podle rozhodnutí Správní rady České kanceláře pojistitelů se budou nově nehody, které zavinili nepojištění ukrajinští motoristé a vymáhaní z nich vyplývajících škod, posuzovat individuálně. Plošná pomoc tady byla od 1. března 2022 a platila po

Bezplatné krytí škod za nepojištěné ukrajinské řidiče končí. ČKP bude k vymáhání škod přistupovat individuálně Přečíst celý článek...

nehoda-d1

Všechny složky IZS měly na dálnici D1 pohotovost. Kvůli mlze a nesprávné jízdě v pruzích bouralo 14 aut

Někdy to vypadá, že jsou některé silnice prokleté. Často si to říkáme na pražském okruhu kolem Ořechu, kde snad není den, aby tam nebyla kolona. Někdy jen v důsledku hustého provozu, jindy kvůli nehodám. Podobně to často vypadá na dálnici D1, kde bohužel někdy dochází k opravdu velkým a vážným nehodám. Přesně k několika takovým došlo v úterý ráno

Všechny složky IZS měly na dálnici D1 pohotovost. Kvůli mlze a nesprávné jízdě v pruzích bouralo 14 aut Přečíst celý článek...

nehoda-d1

Mezi povinným ručením a havarijním pojištěním jsou rozdíly. Bez jednoho se navíc neobejdete

Vyznat se ve světě pojištění může být složité. Některé pojistky jsou ze zákona nutné, jiné dobrovolné, ale rozhodně je na místě o nich minimálně popřemýšlet. Rozdíl je i v tom, co která pojistka kryje a myslet je potřeba i na výluky jednotlivých pojišťoven, v rámci kterých je všechno pojištění vlastně jen kus papíru. Asi netřeba připomínat, že

Mezi povinným ručením a havarijním pojištěním jsou rozdíly. Bez jednoho se navíc neobejdete Přečíst celý článek...

Přejít nahoru