nehoda

ukrajina-LADA

Bezplatné krytí škod za nepojištěné ukrajinské řidiče končí. ČKP bude k vymáhání škod přistupovat individuálně

Napsal /

Správní rada České kanceláře pojistitelů (ČKP) se rozhodla ukončit bezplatné krytí škod vyplývajících z provozu ukrajinských vozidel ke dni 13. dubna 2023. Podle rozhodnutí Správní rady České kanceláře pojistitelů se budou nově nehody, které zavinili nepojištění ukrajinští motoristé a vymáhaní z nich vyplývajících škod, posuzovat individuálně. Plošná pomoc tady byla od 1. března 2022 a platila po […]

Bezplatné krytí škod za nepojištěné ukrajinské řidiče končí. ČKP bude k vymáhání škod přistupovat individuálně Přečíst celý článek...

nehoda-d1

Všechny složky IZS měly na dálnici D1 pohotovost. Kvůli mlze a nesprávné jízdě v pruzích bouralo 14 aut

Napsal /

Někdy to vypadá, že jsou některé silnice prokleté. Často si to říkáme na pražském okruhu kolem Ořechu, kde snad není den, aby tam nebyla kolona. Někdy jen v důsledku hustého provozu, jindy kvůli nehodám. Podobně to často vypadá na dálnici D1, kde bohužel někdy dochází k opravdu velkým a vážným nehodám. Přesně k několika takovým došlo v úterý ráno

Všechny složky IZS měly na dálnici D1 pohotovost. Kvůli mlze a nesprávné jízdě v pruzích bouralo 14 aut Přečíst celý článek...

nehoda-d1

Mezi povinným ručením a havarijním pojištěním jsou rozdíly. Bez jednoho se navíc neobejdete

Napsal /

Vyznat se ve světě pojištění může být složité. Některé pojistky jsou ze zákona nutné, jiné dobrovolné, ale rozhodně je na místě o nich minimálně popřemýšlet. Rozdíl je i v tom, co která pojistka kryje a myslet je potřeba i na výluky jednotlivých pojišťoven, v rámci kterých je všechno pojištění vlastně jen kus papíru. Asi netřeba připomínat, že

Mezi povinným ručením a havarijním pojištěním jsou rozdíly. Bez jednoho se navíc neobejdete Přečíst celý článek...

crash_test-toyota_bz4x-crash_test_dummies-euro_ncap

Toyota představila novou verzi digitálního člověka na crash-testy

Napsal /

Automobilka Toyota představila novou, už sedmou verzi digitálního modelu člověka pro testování bezpečnosti při dopravních nehodách. Přináší ještě vyšší přesnost a zohledňuje aspekty autonomního řízení. Dosavadní digitální model člověka známý pod akronymem THUMS (Total Human Model for Safety) umožňoval vyhodnocovat bezpečnost všech členů posádky, mužů, žen a dětí, na základě detailní simulace lidských kostí, orgánů

Toyota představila novou verzi digitálního člověka na crash-testy Přečíst celý článek...

dalnice-pruh_pro_pomala_vozidla

Jako z akčního filmu: Z auta na dálnici upadlo kolo. Najela na něj Kia Soul, vyskočila do vzduchu a dopadla na střechu

Napsal /

Představte si to, že jedete v klidu po dálnici a najednou z auta před vámi upadne kolo. Jenže tak nešikovně, že se dostane přímo před vaše auto a vy do něj nabouráte, kolo katapultuje vaše auto do vzduchu, přetočíte se a dopadnete na střechu. Vypadá to spíš jako nějaká scéna z akčního filmu, ale bohužel

Jako z akčního filmu: Z auta na dálnici upadlo kolo. Najela na něj Kia Soul, vyskočila do vzduchu a dopadla na střechu Přečíst celý článek...

nehoda-volkswagen_passat-reka-policie- (1)

O víkendu se mění čas na letní. To s sebou nese nebezpečí většího počtu vážných dopravních nehod

Napsal /

O výhodnosti provádění změny času na letní a na konci října zpět na standardní středoevropský astronomický se dlouhodobě vedou vášnivé diskuze. Není divu, řada lidí mívá problémy přizpůsobit se změněným podmínkám. Změna času může mít vliv i na výkon řidičů. Podle odborníků z americké University of Colorado se jedná především o spánkovou deprivaci. Výkon ospalých řidičů

O víkendu se mění čas na letní. To s sebou nese nebezpečí většího počtu vážných dopravních nehod Přečíst celý článek...

senior-besip

Senioři za volantem mají specifické povinnosti. Jejich nedodržení vede k pokutám, ale i nehodám

Napsal /

Vzhledem k tomu, že naše populace neustále stárne, přibývá také seniorů, kteří jsou aktivními řidiči. Bohužel jsou to ale právě senioři, kteří se řadí k nejvíce ohroženým skupinám motoristů. A zároveň jsou častými viníky dopravních nehod. Aby mohl senior za volant, musí splnit zákonem stanovené požadavky. Jejich nedodržení vede ke ztrátě řidičáku, pokutám, ale také i k vážným

Senioři za volantem mají specifické povinnosti. Jejich nedodržení vede k pokutám, ale i nehodám Přečíst celý článek...

Kdy musíte k dopravní nehodě volat policii a kdy na to stačí jen formulář pro pojišťovnu?

Napsal /

Dopravní nehoda může být vážná a mít tragické následky, ale také může jít jen o plechy. Víte, kdy k bouračce musíte volat policii a kdy se to dá naopak vyřešit bez ní? Škoda na zúčastněných vozech zjevně přesahující 100 000 Kč Pokud jde jen tzv. „o plechy“, pak k drobným nehodám není potřeba policii volat.

Kdy musíte k dopravní nehodě volat policii a kdy na to stačí jen formulář pro pojišťovnu? Přečíst celý článek...

crash_test-figuriny-crash_test_dummies-skoda- (2)

Figuríny pro crash testy jsou třeba 50% muži či 5% ženy. Jedna stojí i více než 15 milionů korun

Napsal /

Testovací figuríny pro nárazové testy automobilů mají skutečně těžký život. Jejich práce ale pomáhá zachraňovat životy. Podívejme se na to, jaké figuríny vlastně jsou a co musejí zvládat. I když při vývoji nového auta hrají čím dál důležitější roli počítačové simulační nástroje, praktické bezpečnostní nárazové testy rozhodně na ústupu nejsou. I proto má Škoda Auto

Figuríny pro crash testy jsou třeba 50% muži či 5% ženy. Jedna stojí i více než 15 milionů korun Přečíst celý článek...

Nehoda Tesly a hasičského auta má zřejmě neživého viníka. Úřady se domnívají, že za ni může autopilot

Napsal /

Nehody, při kterých řidiči nepochopitelně přehlédnou vozidlo pracujících silničářů nebo zasahujících hasičů se bohužel stávají. A to i v Česku. Ovšem v Americe nemají tento problém jen se samotnými řidiči. Začíná se ukazovat, že systém autonomního řízení Tesly je skoro stejně nepozorný. Podle amerického Úřadu pro bezpečnost v dopravě (NHTSA) v této době eviduje už 15 nehod,

Nehoda Tesly a hasičského auta má zřejmě neživého viníka. Úřady se domnívají, že za ni může autopilot Přečíst celý článek...

Nejrizikovější křižovatky českých a moravských krajů aneb kde byste si měli dát velký pozor

Napsal /

Řešení křižovatek je pro mnohé adepty řidičského průkazu strašákem. A pro mnohé jím zůstane, i když na řidičáku „oschne“ inkoust. Na křižovatkách v centrech měst se řidiči potkávají nejen s dalšími vozidly, ale i chodci, cyklisty, městskou hromadnou dopravou… To vše si žádá jejich maximální pozornost, dodržování předpisů a často i jen obyčejný respekt a ohleduplnost k ostatním účastníkům

Nejrizikovější křižovatky českých a moravských krajů aneb kde byste si měli dát velký pozor Přečíst celý článek...

nehoda-ford

Co dělat při autonehodě a jak dostat spravedlivé odškodnění

Napsal /

Každý rok se v Česku stane téměř 100 tisíc autonehod, u zdravotního stavu nebo nabouraného auta ale starosti nekončí. Řada lidí se podle zkušeností D.A.S. pojišťovny právní ochrany totiž musí potýkat nejen s potížemi způsobenými nehodou, ale také s nepříjemnostmi, které jim přichystají pojišťovny. Jak tedy zajistit, aby byly starosti co nejmenší, nebo k nim

Co dělat při autonehodě a jak dostat spravedlivé odškodnění Přečíst celý článek...

Přejít nahoru