Nedodržení bezpečné vzdálenosti vede k mnoha dopravním nehodám, některé přitom mohou skončit i tragicky. A ne vždy musí jít o lidské životy. Malou tragédii řeší kvůli nedodržení bezpečné vzdálenosti majitel historického vozu Praga Piccolo. Tím, kdo nedodržel bezpečný rozestup byla v neděli 4. června krátce před polednem řidička Škody Fabia. K nehodě došlo v obci Vysoká nad Labem ve […]
Analytici Portálu nehod se podívali na místa, kde nejčastěji dochází k nehodám autobusů. Jsou jimi ulice měst a silnice III. třídy. K bouračkám s autobusy zde dochází často vinou nepozornosti a nerespektování pravidel ze strany řidičů osobních vozů. V těchto nehodách vede bezkonkurenčně Praha. Proto Portál nehod upozorňuje na místa v Praze, která jsou z tohoto pohledu nejvíce riziková. „Podíl
Někdy jsou ty řidičské dny prostě náročné. A jak ukazuje video z Brna, stačí i naprostá maličkost, kterou nečekáte a problém je na světě. Začalo období, kdy jsou silnice sice konečně suché a bez posypového materiálu, ale je horko a sluníčko pálí jako o život. A to pro řidiče není nic příjemného. Klimatizace sice pomůže, ale
Jakkoliv pojmy jako dooring nebo holandský hmat zní zvláštně, garantujeme vám, že už jste o nich slyšeli. A zcela jistě je možná i zažili na vlastní kůži. Ať už v kůži cyklisty nebo řidiče. Co je dooring? Cyklisté, pokud dodržují zákon, jezdí při pravém okraji vozovky. Jde o nejbezpečnější místo, kde se mohou pohybovat. Ovšem jen
Začala sezóna prací na zahradách, staveb a cest na chaty a chalupy. A protože Češi jsou milovníky všech těchto činností, hemží se to na silnicích naloženými přívěsnými vozíky. Každý řidič, který převáží náklad si ale musí uvědomit, že je potřeba ho správně a pořádně upevnit. I náklad totiž může způsobit dopravní nehodu. K jedné takové došlo
Podle dat České kanceláře pojistitelů (ČKP) v Česku v roce 2022 přibylo 194 000 vozidel se sjednaným povinným pojištěním odpovědnosti z provozu vozidla. Celkem má takzvané povinné ručení 9,053 milionu vozidel. Nepojištěných vozidel je podle jejích dřívějších odhadů asi 160 000. Jak postupovat, pokud se stanete účastníkem dopravní nehody a jedním ze subjektů je majitel
Podle statistik České asociace pojišťoven (ČAP) způsobí dopravní nehodu zhruba každý pátý řidič s čerstvým řidičákem. Nejčastěji se podílí na smrtelných a závažných dopravních nehodách, a to z důvodu nepřizpůsobení rychlosti. Pojišťovny však varují před dalším fenoménem, který lze pozorovat na českých silnicích, a tím jsou takzvané diskotékové nehody. Všechny mají jedno společné. Partu mladých
Pojišťovny varují před diskotékovými nehodami. U 37 % nehod jsou mladí řidiči Přečíst celý článek...
Už od jara roku 2018 je ve všech nových vozidlech povinný systém eCall. Z pozice posádky jde jen o malý čudlík umístěný nejčastěji na stropě vozidla. Víte, co se stane, když jej omylem zmáčknete? Žádné pokuty za to nehrozí, je ale potřeba se záchranáři komunikovat. Systém e-Call je velkým přínosem k bezpečnosti. Jak už se i
Za volantem se skoro polovina českých řidičů obává nehody, kterou způsobí někdo jiný. Více než 30 procent motoristů má pak strach z agresivity za volantem, kolizí se zvěří nebo opilých účastníků silničního provozu, ukazuje průzkum společnosti Nextbase, zpracovaný ve spolupráci s organizací BESIP a výzkumnou agenturou Ipsos. Jsou Češi dobří řidiči? Z průzkumu vyplývá, že se nejčastěji
Češi se za volantem bojí chyb ostatních řidičů, agresivity i střetu se zvěří Přečíst celý článek...
Většina pojistných událostí je ze stran pojišťoven řešena v co možná nejkratším termínu. To ale neznamená, že výplata pojistného nemůže probíhat i několik desítek let. Důkazem je dopravní nehoda, která se stala v roce 1953. Ačkoliv od ní letos uplynulo 70 let, pojišťovna poškozenému stále platí. „Z aktuálních statistik České kanceláře pojistitelů vychází, že nejstarší stále vyplácená
Pokud policisté při honičce potřebují zastavit ujíždějící auto, mají několik možností, které jim v tom mohou pomoci. Jednou z nich jsou zastavovací pásy, další jsou policejní zátarasy, ale zátaras mohou vytvořit i z civilních aut. Minulý týden ve středu ráno využila policie jako zátaras kamion, který kvůli ujíždějícímu řidiči postavila napříč všemi pruhy na dálnici
Na začátku dubna to bylo pět let, kdy byl v celé Evropské unii povinně zaveden systém eCall. A od té doby už několikrát dokázal, že je užitečný a umí zachraňovat životy. Naposledy se tak stalo v sobotu 15. dubna u obce Prostřední Bečva na Vsetínsku. Došlo tam k nehodě, kdy řidič Maserati vyletěl s autem ze silnice a zastavil
