Sedmá etapa Dakaru se jela jako smyčka kolem Al Duwadimi a zcela neobvykle na ní měly motocykly a automobily naprosto odlišnou trať. Ještě za tmy brzy ráno se tak Martin Prokop s Viktorem Chytkou vydali vstříc 419 měřeným kilometrům. Posádka Orlen Jipocar Teamu dokončila etapu jako sedmnáctá nejrychlejší a v průběžném pořadí jí stále náleží […]
První velké duny letošního Dakaru otestovaly závodníky nejen svou výškou, ale i náročnými nočními podmínkami. Posádky Martina Macíka i Aleše Lopraise musely zdolat závěrečné úseky šesté etapy za tmy, což přineslo nové výzvy a nečekané komplikace. Zatímco Macíkův „Bohouš“ držel tempo a potvrdil vedení v celkovém pořadí, Lopraisova posádka se musela vypořádat s defekty a
Po pěti odjetých etapách a volném dni v Haliu se opět dala do pohybu závodní i doprovodná karavana 47. ročníku Dakaru. 605 měřených kilometrů šesté etapy na cestě do Al Duwadimi bylo rozděleno do dvou částí a posádka Orlen Jipocar Teamu Martin Prokop s Viktorem Chytkou se v nich dokázala posunout v průběžném pořadí o
Po čtvrté a páté etapě, které se jely bez servisního a týmového zázemí v maratonském stylu, se ve čtvrtek odpoledne shledali závodníci se svými týmy v Hailu, aby tam v pátek mohli relaxovat při jediném volném dni letošního 47. ročníku Dakaru. Martin Prokop s Viktorem Chytkou dokončili pátou etapu jako desátí nejlepší v kategorii automobilů
V páté etapě letošní Rallye Dakar si Martin Macík se svou posádkou upevnil vedení, když Aleše Lopraise zradila technika. Do cíle dojel za tmy a na Macíka má ztrátu více než dvě a čtvrt hodiny. V celkovém hodnocení je na třetím místě a hned za ním je Martin Šoltys. Maratonskou etapu završil Macík výhrou stylem
Po nevydařené úterní třetí etapě, kde Martin Prokop s Viktorem Chytkou ztratili více než 80 minut výměnou poloosy a těhlice a propadli se tak na 25. místo celkové klasifikace, se ve čtvrté etapě posádka Orlen Jipocar Teamu vrátila úspěšně zpět do závodu. 415 měřených kilometrů zdolali jako čtvrtí nejrychlejší a v celkovém pořadí si polepšili
Dnešní den se v dakarském závodě na rozdíl od toho včerejšího příliš nevydařil Aleši Lopraisovi, zazářil naopak Martin Macík, který etapu vyhrál. Dobrý pocit dnes může mít i Martin Šoltys, který se také posunul pořadím. Martin Macík s Bohoušem si dojeli pro vítězství ve čtvrté etapě Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda si
I dnes se na Rallye Dakar dařilo českým posádkám kamionů. Třetí etapu dojel na prvním místě Aleš Loprais, čtvrtý byl s pětiminutovou ztrátou Martin Macík, hned za ním skončil Martin Šoltys a 12. dojel Karel Poslední. Asistenční kamion týmu South Racing Can-Am, který řídí Tomáš Tomeček, skončil na 23. místě. MM Technology stále drží celkové
Pořadatel Dakaru v jeho 47. ročníku soutěžní posádky nešetří od samého začátku, když jim hned jako druhou etapu nachystal v pekelném režimu „48h Chrono“. To obnášelo celkem 1057 kilometrů, z nichž 965 bylo měřených a závodníci na jejich zdolání měli celou neděli a pondělí s přerušením v jednom z šesti improvizovaných stanových bivaků. Za celé
Po druhé etapě na letošní Rallye Dakar, která byla náročnou Chrono48, hlásí české kamiony opět úspěch. V celkovém vítězství má Česká republika první a druhé místo, na kterých jsou Martin Macík, respektive Aleš Loprais. Martin Šoltys bohužel po komplikacích s autem v celkovém pořadí spadl až na 10. místo. MM Technology Dvoudenní speciální etapa přinesla
Rallye Dakar 2025 – po 2. etapě – kamiony: Macík vede, Loprais těsně za ním Přečíst celý článek...
Po pátečním prologu, jehož čas se ještě nezapočítával do celkového pořadí soutěže, se dnes konečně rozjela ostrá závodní akce v podobě 413 kilometrů první etapy v okolí bivaku u města Bisha. Martin Prokop s Viktorem Chytkou do ní odstartovali až jako 28. v pořadí a tak se zdálo, že je bude očekávat nemálo útrap v
První etapa Rallye Dakar 2025 potěšila české fanoušky. V kamionech máme v TOP 5 hned tři kamiony s českými vlaječkami. Po první etapě je totiž Aleš Loprais celkově druhý, Martin Macík těsně za ním a na čtvrtém místě je Martin Šoltys. MM Technology berou třetí místo v náročné první etapě Nejen tovární kamion Bohouš, ale
