Ministr dopravy Martin Kupka v průběhu měsíců března a dubna testuje elektromobil Hyundai IONIQ 6. Vůz mu do užívání předal generální ředitel českého zastoupení značky Martin Saitz. Ministr Kupka bude spolu se svým týmem tento elektromobil s dojezdem přes 600 kilometrů využívat během své každodenní práce. Důkladně tak vyzkouší nejen jeho úspornost v každodenním provozu, […]
Před pár týdny byla schválena novela, která mimo jiné umožní zvýšit na českých dálnicích rychlost na 150 km/h. Tak rychle se bude jezdit jen na vybraných úsecích a některé z nich naznačil v rozhovoru český ministr dopravy dopravy Martin Kupka. Důvodem, proč se poslanci rozhodli maximální povolenou rychlost na dálnici zrychlit, je fakt, že podle
Při zítřejším jednání Výboru stálých zástupců COREPER I představí Česká republika své výhrady vůči současnému návrhu emisní normy EURO 7 zástupcům Španělska, které od 1. července předsedá Radě EU. Jedná se o další krok ve vyjednávání o změně znění normy. Česká republika dlouhodobě usiluje o odložení účinnosti emisní normy a významnou úpravu jejích klíčových parametrů
Ministr dopravy Martin Kupka zaznamenal komentáře k chystanému zdražení dálničních známek. To přijde od 1. března 2024 a půjde o několik set korun. Český ministr dopravy situaci okomentoval: „Zdražení dálniční známky, které proběhne v příštím roce, se setkává s kritikou. Je jasné, že navýšení ceny nikdo nevítá. Zaznamenal jsem srovnání s Rakouskem a jeho rozsáhlejší
Ministr dopravy Martin Kupka osvětluje mýty kolem zdražení dálniční známky Přečíst celý článek...
V otázce emisní normy Euro 7 se ministr dopravy Martin Kupka shoduje s pohledem zaměstnanců i zaměstnavatelů automobilového průmyslu. Snaha o čistší životní prostředí nesmí znamenat nerealistické podmínky pro výrobce automobilů. Od odborů by ministr očekával větší zapojení jejich evropských partnerů. „Česká vláda se jako první pustila do boje proti nerealistickému návrhu normy Euro 7.
Evropská unie odhlasovala ve svých členských zemích zákaz prodeje aut se spalovacím motorem od roku 2035, stejně tak chystá od roku 2025 přísnou emisní normu Euro 7. To se ale některým členským státům nelíbí a snaží se proti tomu bojovat. V Evropě tak vzniká aliance několika zemí, které to chtějí zvrátit. Česká republika je její
Česká republika, Německo, Itálie, Polsko, Rumunsko, Maďarsko, Slovensko a Portugalsko mají výhrady k současné podobě návrhu nové emisní normy Euro 7 a budou požadovat odložení její účinnosti a některé země i zmírnění jejich parametrů. To je hlavní závěr dnešního jednání ministrů dopravy ve Štrasburku, které svolal český ministr dopravy Martin Kupka. „Od představení návrhu emisní
Ministr Kupka jednal s dalšími ministry dopravy EU o Euro 7 Přečíst celý článek...
Zákaz prodeje nových vozidel se spalovacími motory po roce 2035, návrh normy EURO 7 a rozvoj přeshraničního spojení mezi oběma zeměmi. To byla hlavní témata jednání ministra dopravy Martina Kupky a německého spolkového ministra digitalizace a dopravy Volkera Wissinga. Česko stejně jako Německo nepodpoří schválení omezení spalovacích motorů po roce 2035, pokud nebude jasná a
Emisní norma Euro 7, která předchází zákazu prodeje nových spalovacích aut, je velmi přísně nastavena. Politici, automobilky i odborná veřejnost často upozorňuje na to, že přinese výrazné zdražení aut, zánik malých a tedy dostupných modelů, ale i zaměstnanecké ztráty. Přesto za ní Evropská komise stále stojí. Český premiér Petr Fiala je ale přesvědčen, že norma
Řidičský průkaz na zkoušku pro začínající řidiče, řízení s doprovodem od 17 let, preventivní kampaně cílené především na mladé muže a důraz na rozpoznání rizika a řešení krizových situací v autoškole jsou opatření, která mají pozitivní efekt na snížení nehodovosti začínajících řidičů. Na čtvrteční odborné mezinárodní konferenci v Poslanecké sněmovně za účasti ministra dopravy Martina
Novela zákona o silničním provozu umožňuje řídit vozidlo pod dohledem mentora od 17 let, zavádí řidičský průkaz na zkoušku a zpřehledňuje sazby bodů podle závažnosti spáchaného přestupku. Návrh změn posílá ministerstvo dopravy do připomínkovacího řízení. Novinky by mohly platit od roku 2024. Návrh zákona vychází z předlohy, kterou ministerstvo zpracovalo již v minulém volebním období, jak ale
Ministr dopravy Martin Kupka představí v pondělí 18. července 2022 návrh novely zákona o silničním provozu. Její součástí je možnost řízení od 17 let pod dohledem mentora, řidičský průkaz na zkoušku pro začínající řidiče nebo přehlednější úprava sazeb bodů podle závažnosti spáchaného přestupku. Prezentace se zúčastní také vedoucí BESIPu Tomáš Neřold. Cílem navrhovaných změn je
