Alkohol za volantem není u tuzemských řidičů žádnou velkou výjimkou. Snad při každé policejní dopravně bezpečnostní akci policisté řeší desítky opilých řidičů. A je to právě tato sorta řidičů, která často způsobuje ty nejvážnější dopravní nehody. A když se k tomu přidá fakt, že stále hodně řidičů odmítá dechovou zkoušku, bylo jen otázkou času než […]
O alkoholu se říká, že je metlou lidstva. Z pohledu policistů či specialistů na bezpečnost v dopravě je hlavně metlou řidičů. Ačkoliv jsou pokuty a tresty za alkohol poměrně vysoké, některé řidiče to od jízdy pod jeho vlivem neodradí. To se ale nelíbí současnému ministrovi dopravy Martinu Kupkovi. Ten má v plánu změny v bodovém
Jízda pod vlivem alkoholu může být vážné porušení zákona, za který přijdete o řidičák. V Polsku jdou ještě dál, protože pokud vám naměří více než 1,5 promile alkoholu v krvi, zabaví vám auto. To, že opilým řidičům bude zabaveno auto, schválila před pár dny v rámci navrhované novely trestního zákona polská vláda. S návrhem přišlo
O neuvěřitelný kousek se postaral 57letý řidič, který v pondělí 24. prosince 2021 krátce před osmou ranní Ostravě-Porubě na ulici Květinová po požití alkoholu usedl za volant svého vozidla a vjel s vozidlem do parčíku, kde svou jízdu nedobrovolně ukončil. Podezřelou jízdu vozidla parčíkem oznámil na lince 156 náhodný svědek. Hlídka vyslaná na místo pak
U řady lidí jsou vánoční svátky spjaty s vyšší mírou popíjení alkoholu. Zatímco po jedné nebo více skleničkách vína sedne za volant jen málokdo, zbytkový alkohol už řidiči tolik neřeší. Přitom je stejně nebezpečný. Policie ale při případném zjištění alkoholu v krvi neřeší, zda řidič pil bezprostředně před jízdou anebo třeba večer předtím. Podle policie
O svátcích pozor na zbytkový alkohol. Nebezpečný je stejně, jako ten čerstvý Přečíst celý článek...
S vánočními setkáváními a oslavami konce roku se neodmyslitelně pojí alkohol, který ale rozhodně nepatří za volant. Zejména v tomto svátečním období je třeba připomenout, že více než 40 % nehod pod vlivem alkoholu končí s vážnými následky, jako je zranění nebo úmrtí účastníků nehody. Mezi nejrizikovější oblasti s nejvyšším podílem nehod pod vlivem alkoholu na celkovém počtu
V České republice každoročně umírají desítky lidí při dopravních nehodách, ve kterých asistoval alkohol. Dlouhodobě se jedná o zhruba desetiprocentní podíl na celkovém počtu obětí nehod. Například v loňském roce to bylo 50 osob z celkových 460 obětí dopravních nehod. „Letos do konce srpna zemřelo při nehodách s přítomností alkoholu 16 osob z celkových 304
Dopravní nehody s tragickými následky, ve kterých sehrávají hlavní roli alkohol nebo omamné látky, figurují dlouhodobě ve statistikách nehodovosti Policie ČR. Jen za první třetinu roku 2021 bylo při 1112 nehodách prokázáno jejímu viníkovi za volantem požití alkoholu nebo drogy. Smutnou bilanci těchto nehod dokumentuje také ztráta devíti lidských životů. Česká republika se ve světových
Přes tisíc letošních dopravních nehod má na svědomí alkohol nebo drogy Přečíst celý článek...
Povinné ručení je druhem pojištění, které si musí platit každý provozovatel vozidla (nemusí jít o majitele vozidla). V případě, že zapříčiní nehodu jinému účastníku dopravního provozu, pojišťovna za vás uhradí škodu způsobenou na vozidle, které jste nabourali. Není tomu ale vždy. Někdy po vás pojišťovna sice zaplatí, ale v důsledku toho, že jste porušili smlouvu, budeme muset
Policisté upozorňují na to, že se až příliš často na silnicích setkávají s opilými nebo zdrogovanými řidiči. Nejhorší na tom je, že si tací neuvědomují, že v případě jízdy v opilosti nebo pod vlivem drog neohrožují jen sebe, ale i ostatní. Alarmující je, že jen na jižní Moravě řešili policisté od začátku roku, tedy za
Až příliš často musí policisté řešit opilé řidiče a následky nehod, které způsobí. V případě, který se stal před několika málo dny na Orlickoústecku, je ale velmi specifický. Nejen, že řidiči v další jízdě zabránil náhodný svědek, který tak možná zachránil několik životů, ale při dechové zkoušce nadýchal řidič více než čtyři promile. Je dost
V roce 2019 bylo na pozemních komunikacích v důsledku dopravních nehod usmrceno 36 a těžce zraněno 309 cyklistů. Historicky se jedná o nejnižší počet usmrcených a těžce zraněných cyklistů. V počtu usmrcených cyklistů byly v uplynulých letech naplněny předpoklady Národní strategie bezpečnosti silničního provozu (NSBSP), což však neplatilo v případě cyklistů těžce zraněných. „V roce
