Šéf Fordu přiznal problém. S Toyotou a Hyundai nedokázala automobilka cenově soupeřit
Ford přiznává, že snaha nabízet auto pro každého byla příliš drahá. Jim Farley vysvětlil, proč značka ustoupila z řady tradičních segmentů.
Ford přiznává, že snaha nabízet auto pro každého byla příliš drahá. Jim Farley vysvětlil, proč značka ustoupila z řady tradičních segmentů.
Ford chce být Porsche mezi off-roady, ale v americké nabídce mu chybějí levné vozy. Chevrolet nabízí dva crossovery pod 25 000 dolarů.
Ford mění přístup k vývoji aut. Místo anonymních modelů slibuje výraznější charakter, dostupnost i větší emoce.
Ford už nechce jen prodávat auta. Chce, aby je lidé znovu chtěli Přečíst celý článek...
Ford vysvětluje, proč skončil s levnými malými auty. Jim Farley mluví o nákladech, „emocionálních“ modelech a sázce na pickupy.