historie porsche 911

porsche-911-carrera-s-991

Historie Porsche 911: generace 991 překonala celkově jeden milion prodaných 911

Historie Porsche 911 se chýlí ke konci zatím poslední prodávanou generací s kódovým označením 991, kterou již brzy nahradí nedávno představená generace 992. Typ 991 ztělesňuje od roku 2011 dosud nejvyšší evoluční stupeň. „Devětsetjedenáctka“ působila na silnici tak dynamicky, jako žádný její předchůdce. K tomuto dojmu přispěl mimo jiné i širší rozchod kol a o […]

Historie Porsche 911: generace 991 překonala celkově jeden milion prodaných 911 Přečíst celý článek...

porsche-911-997

Historie Porsche 911: šestá generace 997 nabízí opravdu velkou rozmanitost verzí

Nabídka modelů Porsche 911 se od roku 2004 vyznačovala dosud nevídanou rozmanitostí. Porsche 911 bylo k dispozici jako Coupé a Targa, Cabriolet a Speedster, s pohonem zadních nebo všech kol, se štíhlou nebo širokou karoserií, s kapalinou chlazenými motory s atmosférickým plněním nebo s přeplňováním turbodmychadlem, jako GTS i ve sportovních verzích GT2, GT2 RS,

Historie Porsche 911: šestá generace 997 nabízí opravdu velkou rozmanitost verzí Přečíst celý článek...

2001, 911 Carrera Coupé, Typ 996, 3,4 Liter, Generationen

Historie Porsche 911: generace 996 přijela poprvé s kapalinou chlazeným motorem

Putování historií Porsche 911 pokračuje pátou generací, typem 996. To bylo představeno v roce 1997 a značka Porsche se tím odvážila přejít od chlazení motoru vzduchem ke kapalinovému chlazení. Po 34 letech udal výrobce sportovních vozů s novou „devětsetjedenáctkou“ dalekosáhle nový směr vývoje své ikony a vyřešil závažné úkoly. Středem pozornosti přitom bylo již u

Historie Porsche 911: generace 996 přijela poprvé s kapalinou chlazeným motorem Přečíst celý článek...

1994, 911 Carrera Coupé, Typ 993, 3,6 Liter, Generationen

Historie Porsche 911: generace 993 byla poslední se vzduchem chlazenými motory

Generace Porsche 911 má dlouhou tradici, kterou si v posledních dnech představujeme. Už jsme se podívali na první, druhou a třetí generaci. Teď tu máme tu čtvrtou (993), po níž se uzavřela kapitola se vzduchem chlazenými motory. Nejen v kruhu fanoušků sportovních vozů z Zuffenhausenu platí, že čtvrtá generace „devětsetjedenáctky“, typ 993, patří mezi nejžádanější

Historie Porsche 911: generace 993 byla poslední se vzduchem chlazenými motory Přečíst celý článek...

1988, 911 Carrera 2/4 Coupé, Typ 964, 3,6 Liter, Generationen

Historie Porsche 911: s třetí generací 964 přichází revoluční pohon všech kol a automat

Dne 27. listopadu oslaví v Los Angeles světovou premiéru osmá generace modelu Porsche 911 – 55 let po debutu prvního vozu Porsche 911. To je příležitost k ohlédnutí na sedm předchozích generací tohoto kultovního sportovního vozu. Po první a druhé generaci tu máme třetí s interním označením 964. Ta kombinovala tradiční siluetu klasického modelu s

Historie Porsche 911: s třetí generací 964 přichází revoluční pohon všech kol a automat Přečíst celý článek...

1974, 911 Carrera Coupé, G-Serie, 2,7 Liter, Generationen

Historie Porsche 911: druhá generace přišla na trh v roce 1973, vůbec poprvé ve verzi Turbo

Už jen pár dní nás dělí od představení nové, již osmé generace kultovního Porsche 911. Podíváme se tak na její historii. Už jsme si představili vůbec první generaci, tentokrát se podíváme na tu druhou. Ta se označovala jako Porsche 911 série G. V roce 1973 vstoupila „devětsetjedenáctka“ do desátého roku své existence, a to s

Historie Porsche 911: druhá generace přišla na trh v roce 1973, vůbec poprvé ve verzi Turbo Přečíst celý článek...

Porsche-911-prvni-generace-2

Historie Porsche 911 aneb jak to celé začalo. První generace měla problémy s Peugeotem

Dne 27. listopadu oslaví v Los Angeles světovou premiéru osmá generace modelu Porsche 911 – 55 let po debutu prvního vozu Porsche 911. To je příležitost k ohlédnutí na sedm předchozích generací tohoto kultovního sportovního vozu. Začneme samozřejmě u té první. Místem zrození legendy byl mezinárodní autosalon IAA ve Frankfurtu. Značka Porsche na něm 12.

Historie Porsche 911 aneb jak to celé začalo. První generace měla problémy s Peugeotem Přečíst celý článek...

Přejít nahoru