Tenhle hasičský speciál Tatra se dostane kamkoliv. Pohání ho osmiválec se skoro 500 koňmi
Jde o terénní speciál na podvozku Tatra Force III., který je hasičům šitý na míru. Je určen tam, kde běžná technika nestačí – do extrémně těžkého terénu.
Jde o terénní speciál na podvozku Tatra Force III., který je hasičům šitý na míru. Je určen tam, kde běžná technika nestačí – do extrémně těžkého terénu.
Z nákladního auta za jízdy odpadlo kolo. Skončilo v lese, kde začalo hořet. Požár policisté sami neuhasili, museli povolat hasiče.
Nákladní auto ztratilo kolo. To samo dojelo do lesa a tam začalo hořet Přečíst celý článek...
Někteří řidiči bohužel na červená světla nereagují vůbec, jiní zastaví, ale než hasiči vyjedou, znovu se rozjedou.
Kraj Vysočina daruje vyřazená auta obcím, kde budou pomáhat dobrovolným hasičům i při správě obecního majetku. Podpora prý bude pokračovat.
Řidič uvízl s autem na schodišti před OC Chodov v Praze. Zasahovali hasiči s vyprošťovacím vozem. Nehoda se obešla bez zranění.
Řidič zabloudil… až na schodiště! Nečekaná nehoda u pražského nákupáku Přečíst celý článek...
Neukáznění řidiči parkují své vozy i na místech kde je to zakázáno a tím vystavují jak sebe, tak obyvatele ve svém okolí nebezpečí z prodlení při zranění.
Požár auta je velmi nebezpečná situace, kterou není radno podceňovat. Požár v samém začátku můžete zkusit uhasit svépomocí, musíte se ale řídit několika základními pravidly. Jakmile ovšem vyšlehnou větší plameny, už vše přenechte hasičům. Před pár dny vyjížděli hasiči ze Zlína k požáru osobního auta. V něm cestovala matka s dcerou a dle jejích slov
Když začne hořet auto, nepanikařte a velké plameny vždy přenechte hasičům Přečíst celý článek...
Na silnicích můžete potkat opravdu cokoliv. Dokazuje to i případ nehody, která se před pár dny stala mezi obcemi Slatiňany a Výsonín na Chrudimsku. Řidičku tam kolem páté hodiny ranní překvapil gauč, který někomu spadl s největší pravděpodobností kvůli špatnému zajištění. Je velké štěstí, že se při nehodě nikomu nic nestalo. Hasiči naštěstí ani nemuseli
Jestli mají všechny složky IZS něco společného, pak je to naprostá nutnost neustálé akceschopnosti. Aby ale byla zachována, mělo by Česko podle ministerstva vnitra vyjednat výjimku z postupného ukončení výroby a provozu vozů se spalovacími motory v členských zemích Evropské unie. Nutno říct, že resort vnitra elektromobily nezatracuje. Pro potřeby složek IZS je ale podpoří
Už několik let mají všechna nová auta povinně systém eCall, který po nehodě automaticky volá linku 112. Není to ale jen tento systém, který může a umí zachraňovat životy. Hasiči už po několikáté vyjížděli k nehodě, kterou jim oznámil mobilní telefon posádky. K té došlo ve středu 15. ledna na Českolipsku a hasiči dostalo zprávu o tom,
Nejen systém eCall. Záchranáře k nehodám volají také mobily nebo hodinky Přečíst celý článek...
V roce 2018 byla senátem schválena novela umožňující složkám IZS používat místo čistě modrých majáků i ty červené, přesněji kombinaci červené a modré. Důvod byl hlavně ten, že majáky budou mít lepší viditelnost. Právě červenou ale úřady, i přes naléhání hasičů, dlouho (s odkazem na dávnou minulost) nechtěly povolit. Ministerstvu dopravy se do toho nechtělo
Hasiči se už dávno nevěnují jen požárům. Zasahují u koček na stromech, u nehod, sebevrahů, ale i u povodní a mnoha dalších situací. I proto si rozhodně nová auta zaslouží. V případě českých hasičů padá volba často na Tatry a nejinak tomu bylo i těsně před Vánoci. Po celém Česku budeme potkávat nové speciály CAS