V posledních měsících se na půdě Evropského parlamentu hodně řešilo přeshraniční vymáhání pokut. Důvodem je fakt, že v současnosti zůstává asi 40 % přeshraničních přestupků bez trestu. Nová pravidla to ale mají změnit. Zvykat si na ně budou muset jak řidiči, tak jednotlivé státy. Ty například budou muset odpovědět na žádost jiné členské země nejpozději do dvou […]
Europoslanci ve středu schválili nový návrh emisní normy Euro 7. Ten je nakonec mírnější než prapůvodní verze a poskytuje automobilovému průmyslu více času pro to, aby se přizpůsobil. Podle europoslance Alexandra Vondry je toto rozhodnutí klíčové pro zachování konkurenceschopnosti českého automobilového průmyslu a ochranu zájmů zákazníků, protože v současné době není pro běžného českého občana
Ve středu 13. března bude Evropský parlament hlasovat o konečné podobě emisní normy Euro 7. Evropská komise tento návrh předložila v listopadu 2022. Návrh přísněji reguloval množství zplodin vypouštěných osobními i nákladními automobily do ovzduší. Stanovoval například stejné mezní hodnoty oxidů dusíku pro všechna vozidla, ať už mají benzinový, naftový, elektrický či alternativní pohon. Rovněž
Evropský parlament dnes hlasuje o emisní normě Euro 7 Přečíst celý článek...
Začátkem tohoto roku byla Evropským parlamentem schválena směrnice platná pro všechny členské státy, dle které budou muset jednotlivé země zavést jednodenní dálniční známku. Důvodem je především zjednodušení tranzitní dopravy a nastartování „pocovidového“ cestování. Některé státy budou mít výjimku, ale poměrně přísně nastavenou. Podle této směrnice EU budou muset jednotlivé členské státy zavést jednodenní dálniční známku
