evropská unie

volkswagen-vyfuk

Teď platí emisní norma Euro 6, ale co budeme dělat, až přijde Euro 7?

Napsal /

Aktuálním tématem současnosti jsou stále přísnější požadavky na ochranu klimatu, ke kterému by měly přispět také vznikající normy na budoucí emise nově vyráběných a homologovaných silničních vozidel. Nároky státních orgánů a Evropské unie na straně jedné a technologický pokrok na straně druhé jsou určitým způsobem limitující faktory, které ohraničují rámec nově utvářených zákonných požadavků. Článek […]

Teď platí emisní norma Euro 6, ale co budeme dělat, až přijde Euro 7? Přečíst celý článek...

2021-ferrari_812_superfast_speciale_edition- (7)

Ferrari je spokojeno s nadcházející důraznou regulací spalovacích motorů. Přesto první elektromobil plánuje až za tři roky

Napsal /

Asi nikomu neušly zprávy týkající se postupného zákazu prodeje spalovacích motorů. Dít se tak bude především v Evropě a pod taktovkou evropského parlamentu, který za zákazem spalovacích aut vidí jedinou možnou cestu k čistějšímu ovzduší. Spekulovat o tom, jestli je to správná cesta nebo ne, nemá smysl. Ostatně, těmto evropských vyjádřením už se většina automobilek začala pomalu

Ferrari je spokojeno s nadcházející důraznou regulací spalovacích motorů. Přesto první elektromobil plánuje až za tři roky Přečíst celý článek...

180kmh-budiky

Už za rok budou dle nařízení EU nová auta dohlížet nad rychlostí. Pokud ji řidič překročí nepříjemně ho na to upozorní, ale mohou i auto zastavit

Napsal /

Současná doba motoristům zrovna dvakrát nepřeje. A bude hůř. Ze všech stran se valí zprávy o tom, jak bude povinné postupně ukončit výrobu aut se spalovacím motorem a zároveň nutné zakázat jejich prodej. K tomu nedávno přibyly zprávy, týkající se povinných černých skříněk do aut, které budou zaznamenávat to, co se děje před nehodou, během ní

Už za rok budou dle nařízení EU nová auta dohlížet nad rychlostí. Pokud ji řidič překročí nepříjemně ho na to upozorní, ale mohou i auto zastavit Přečíst celý článek...

test-2020-volkswagen-t-roc-r- (20)

Francie a Německo chtějí, aby EU zmírnila zákaz spalovacích motorů od roku 2035

Napsal /

Před pár dny obletěla Evropu zpráva o tom, že nové auto se spalovacím motorem si s největší pravděpodobností od roku 2035 v Evropské unii už nekoupíme. Francie a Německo se ale budou snažit ještě o zvrat. Evropská unie rozhodla. Od roku 2035 nekoupíme žádné auto se spalovacím motorem Spousta výrobců i tak už oznamuje, že

Francie a Německo chtějí, aby EU zmírnila zákaz spalovacích motorů od roku 2035 Přečíst celý článek...

EU přitvrzuje. Požaduje, aby všechna nová auta měla na palubě povinně černou skřínku pro sběr dat

Napsal /

Evropská unie v posledních několika měsících vůči motoristům výrazně přitvrzuje. Kvapem se blíží doba, kdy nebudeme mít možnost koupit si nový vůz se spalovacím motorem,a le také to, že se už během příštího roku v nových vozidlech dočkáme automatického inteligentního omezovače rychlosti. Ten bude schopen sám reagovat na aktuální dopravní značení a podle toho bude

EU přitvrzuje. Požaduje, aby všechna nová auta měla na palubě povinně černou skřínku pro sběr dat Přečíst celý článek...

test-2020-bmw-m8-competition-cabriolet- (14)

Německé automobilky dostaly od EU velkou pokutu. Prý vytvořily kartel a brzdily vývoj emisních systémů

Napsal /

Evropská unie udělila pokutu německým automobilkám, které podle ní vytvořily kartel a pak brzdily výzkum a vývoj emisních systémů. Nejde o pokračování známé kauzy „dieselgate“, nýbrž o další samostatný případ. Evropská komise vyšetřovala automobilky Daimler, BMW a koncern Volkswagen, které měly vytvořit kartel a brzdit vývoj protiemisních systémů (na čištění oxidů dusíku z výfukových spalin)

Německé automobilky dostaly od EU velkou pokutu. Prý vytvořily kartel a brzdily vývoj emisních systémů Přečíst celý článek...

tesla-dobijeni

Evropská unie rozhodla. Od roku 2035 nekoupíme žádné auto se spalovacím motorem

Napsal /

V posledních několika týdnech a měsících přicházely od spousty automobilek zprávy o tom, že v blízké době postupně začnou ukončovat vývoj a následně i prodej aut se spalovacími motory. Důvodem ale nebyla jejich vášeň pro nulové emise, nýbrž fakt, že výrobci už tušili, co se chystá. Podle agentury Bloomberg totiž Evropská unie rozhodla, že od

Evropská unie rozhodla. Od roku 2035 nekoupíme žádné auto se spalovacím motorem Přečíst celý článek...

RZ-propadla_STK

30. června vyprší možnost „automatického“ prodloužení propadlé technické kontroly

Napsal /

S koncem června vyprší možnost prodloužit platnost technických kontrol o 10 měsíců. Opatření bylo zavedeno v reakci na omezené možnosti pohybu obyvatel v době lockdownu. „Propadnuté řidičské nebo profesní průkazy či technické prohlídky vozidel se prodlužují o 10 měsíců. Prodloužení se týká dokladů propadlých v období od 1. září 2020 do 30. června 2021,“ psalo

30. června vyprší možnost „automatického“ prodloužení propadlé technické kontroly Přečíst celý článek...

Bosch tvrdí, že EU tlačí na elektromobilitu přespříliš. Existují prý i jiná řešení ke snižování emisí

Napsal /

Zaměřuje se opravdu Evropská unie až přespříliš na elektrická vozidla? Bosch si myslí, že ano, a tvrdí, že by šlo klimatu ulevit i jinými technologiemi. Budoucnost vidí třeba i v syntetických palivech. Bosch také tvrdí, že pokroky ve vývoji a účinnosti spalovacího motoru jsou za poslední dobu obrovské, a i v budoucnosti by měl hrát

Bosch tvrdí, že EU tlačí na elektromobilitu přespříliš. Existují prý i jiná řešení ke snižování emisí Přečíst celý článek...

stk-rz-bmw

Ministerstvo dopravy doporučuje neodkládat pravidelnou technickou prohlídku. STK prý fungují v běžném režimu

Napsal /

Ministerstvo dopravy doporučuje už neodkládat prodlouženou platnost technických kontrol a vyrazit na pravidelnou prohlídku. Evropské nařízení Omnibus II sice prodloužilo lhůty pravidelných prohlídek o 10 měsíců u těch, kterým skončila či skončí lhůta a platnost technické způsobilosti mezi 1. září 2020 a 30. červnem 2021. Nyní již ale epidemiologická situace většinou nebrání návštěvám stanic technických

Ministerstvo dopravy doporučuje neodkládat pravidelnou technickou prohlídku. STK prý fungují v běžném režimu Přečíst celý článek...

130_kmh-pristrojova_deska

Nová auta opět zdraží. V roce 2022 budou mít povinně automatický inteligentní omezovač rychlosti

Napsal /

Nová auta jsou čím dál tím bezpečnější a také chytřejší. Úřady jim přikazují povinné prvky výbavy, které mají omezit nehody a tím pádem chránit životy. Od příštího roku se chystá další povinný prvek výbavy, kvůli němuž auta opět zdraží. Výrobci automobilů budou muset v příštím roce do aut prodávaných v EU montovat až devět nových

Nová auta opět zdraží. V roce 2022 budou mít povinně automatický inteligentní omezovač rychlosti Přečíst celý článek...

test-mercedes-amg-e-63s-4matic- (48)

Kolik zaplatíte na daních za auta v různých evropských zemích? Někde i trojnásobek české průměrné mzdy

Napsal /

Evropská unie chce co nejčistší automobily, takže neustále zpřísňuje limity emisí, které mohou vypouštět do vzduchu. Není to ale jen unijní boj, proti automobilům bojují i samy evropské země. Majitelé z jejich vlastnictví platí velké daně. A ve které zemi byste auto vlastnit nechtěli? V České republice se nám z pohledu vlastnictví auta a celkově

Kolik zaplatíte na daních za auta v různých evropských zemích? Někde i trojnásobek české průměrné mzdy Přečíst celý článek...

Přejít nahoru