Emisní podvody lze odhalovat rovnou za jízdy, dají se najít i šidítka systému AdBlue
Dálkové senzory a mobilní laboratoře měří skutečné emise vozidel za jízdy. Projekt CARES je testoval v Praze i při kontrolách nákladních aut na D1.
emise v provozu
Méně výfuků, méně mrtvých. Studie ukázala skrytý přínos elektromobilů
Čínská elektromobilita změnila kvalitu ovzduší ve městech. Největší přínos zaznamenaly bohatší oblasti, problémem zůstává nákladní doprava.
Méně výfuků, méně mrtvých. Studie ukázala skrytý přínos elektromobilů Přečíst celý článek...
Každé desáté nové auto se už dobíjí ze zásuvky. Česká republika přesto v EU z pohledu emisí výrazně zaostává
Emise nových aut v ČR v roce 2025 klesly na 128 g/km. Diesel poprvé pod 20 %, každé desáté auto se dobíjí ze zásuvky.
STK posílá data z kontrolovaných aut do Bruselu, je to předpis z EU. Můžete tomu ale zabránit
Na STK se od dubna stahují data z novějších aut do databází EU. Dozvíte se, jaká data to jsou a jak můžete jejich přenos jednoduše odmítnout.
Klasická auta mohou mít menší uhlíkovou stopu než elektromobily, dokonce třeba i stará Škoda 120
Že jsou stará auta míň ekologická než ta nová, je jasné. Jenže stará auta a veterány vypouštějí méně emisí, než nová auta. Jak je to možné? Vysvětlili to specialisté na pojištění historických vozidel Footman James z Velké Británie. A je to vlastně jednoduché a logické. V rámci tohoto výzkumu se totiž jako hlavní kritérium bralo
Co do emisí je stav aut na českých silnicích velmi špatný. Policejní kontrolou neprošly tři čtvrtiny vozidel
Policie v loňském roce v období od 1. května do 31. října prováděla několik stovek kontrol emisí aut přímo v provozu. Často se zaměřila na vozidla, která právě vyjela z některé STK stanice, a to s úspěšně absolvovanou technickou i emisní zkouškou. A výsledky? Tři čtvrtiny kontrolovaných aut neměly emise v pořádku. Policisté provedli celkem