Velké displeje v autech jsou dnes standardem. Někteří je mají rádi, jiní méně, ale asi nikdo není rád, když se na nich usadí prach nebo jsou na nich otisky prstů. BMW si ale myslí, že by jeden z těchto problémů mohla odstranit. Displeje v autech jsou černé, když jsou zhasnuté, a to je barva, na […]
Už žádný prach na displejích v interiéru. BMW má vcelku jednoduché řešení Přečíst celý článek...
Současná móda dotykových obrazovek a zároveň absence fyzických tlačítek v interiérech aut se šíří jako mor. Pro řidiče to zpravidla není nic příjemného a bezpečného a věříme, že většina z nich by uvítala alespoň částečné navrácení klasických ovladačů. Některé automobilky dovádí absenci fyzických ovladačů do extrému, a i proto do hry vstupuje Euro NCAP. Agentura
Společnost Continental poprvé vystavuje svůj Crystal Centre Display, centrální displej zasazený do křišťálu. Vůbec poprvé je tak k vidění displej plně integrovaný do luxusního křišťálu, což nabízí nové možnosti, jak vnést do interiéru vozu minimalistický luxus s bezrámovým a poloprůhledným vzhledem. Nový 10″ displej využívá nejnovější microLED technologii, která zaručuje bezkonkurenční úroveň jasu a kontrastu. Je integrovaný
V posledních několika málo letech si řidiči museli zvykat na řadu novinek. Mezi ty nejdiskutovanější rozhodně patří stále zvětšující se displeje infotainmentu. Některé automobilky jejich rozměry pojaly opravdu velkoryse a protahují je od řidiče až ke spolujezdci, kdy velká část palubní desky je vlastně jeden velký displej. Tomu by měl být ale podle šéfa BMW brzy
