Volkswagen přiznává chybu s dotekovým ovládáním, vrátí do aut fyzická tlačítka
Volkswagen přiznává chybu s dotykovým ovládáním a vrací se k fyzickým tlačítkům. Nové modely nabídnou praktičtější řešení pro větší komfort a bezpečnost za volantem.
dotykové ovládání
Volkswagen přiznává, že přemíra dotykových ovladačů v autech je katastrofa. Proto vrátí fyzická tlačítka
V posledních letech to některé automobilky s dotykovými obrazovkami dohnaly až do extrému. Přestože se stále více mluví o škodlivosti používání mobilu za volantem, dotykové displeje v palubních deskách vyžadují stejně, mnohdy i více pozornosti. Jen vypnutí otravných asistentů nebo nastavení teploty klimatizace často vyžaduje složité klikání v menu infotainmentu. I Volkswagen takřka zcela zrušil
Překvápko? Hyundai v interním průzkumu zjistil, že zákazníky štvou dotykové obrazovky a absence fyzických tlačítek
To vážně nikdo nečekal! Hyundai si nechal zpracovat průzkum, aby zjistil, jak zákazníci reagují na dotykové obrazovky a fakt, že se přes ně ovládá drtivá většina systémů i infotainmentu. Výsledek ale musel být dopředu jasný. Interní průzkum provedlo Hyundai Design North America (HDNA) sídlící v Kalifornii a o výsledky se podělilo s magazínem Korea JoongAng Daily. Viceprezident