dotekové ovládání

Volkswagen ID.5 Pro Performance | elektromobil (2022)

Volkswagen se vrátí k fyzickým ovladačům, „doba doteková“ by měla ustoupit

V posledních letech se ovladače v autech změnily z mechanických na digitální a ta pak dokonce pouze na doteková. Koncern Volkswagen je jednou z těch automobilek, která tento trend následovala a použila jej takřka do všech svých modelů. Ale to by se tady mohlo opět změnit. Nejnovější modely Volkswagen ovládají prakticky vše dotekem anebo přes […]

Volkswagen se vrátí k fyzickým ovladačům, „doba doteková“ by měla ustoupit Přečíst celý článek...

koncept-2022-skoda_vision_7S- (4)

Dotekové ovládání v autech není jedinou cestou. Škoda má v nejnovějším konceptu fyzické ovladače

V posledních letech se čím dál více rozmáhá dotekové ovládání funkcí v autě. Některé automobilky do něj přesunuly prakticky všechny funkce, jiné jen některé. Zjišťují ovšem, že ne vždy je to dobrý nápad, takže se občas k fyzickým ovladačům vracejí. Takový návrat oznámil Volkswagen a chystá jej i Škoda. I škodovka v posledních generacích svých

Dotekové ovládání v autech není jedinou cestou. Škoda má v nejnovějším konceptu fyzické ovladače Přečíst celý článek...

Test Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI DSG (2022)

Volkswagen se opět zbaví přemíry dotekových ovladačů. Už brzy prý vrátí klasická tlačítka

Jestli motoristy něco spojuje, pak je to všeobecná nelibost nad neustále zvyšujícím se počtem dotekových ovladačů v autech. Je jedno, jestli jde o klimatizaci, hlasitost audia či navigaci, vše je dnes, byť  třeba jen částečně, pod dotykovým ovládáním. A je to k vzteku a nebezpečné. Spoustu dotekových ovladačů má ve svých modelech jednoznačně Volkswagen, ten

Volkswagen se opět zbaví přemíry dotekových ovladačů. Už brzy prý vrátí klasická tlačítka Přečíst celý článek...

Přejít nahoru