Liberec je dopravně nejbezpečnějším městem v Česku. České Budějovice se naopak propadly úplně na dno
Nový GČP INDEX ukazuje velké rozdíly mezi českými městy. Liberec vede, Praha má nejvíc obětí a České Budějovice dopadly nejhůř.
dopravní nehody
Více než půl milionu přestupků, 122 tisíc nehod a stovky tuningových srazů. Policie se v loňském roce rozhodně nenudila
Dle policejních dat se v loňském roce stalo 122 707 dopravních nehod, mimochodem o 17 911 nehod méně než v roce 2024. Nutno ale říct, že jde jen o nehody, které řešila policie.
Účet za úterní ledovku: stovky dopravních nehod po celém Česku, ale naštěstí bez větších zranění
Z pohledu krajů se v úterý na silnicích nejvíc bouralo ve Středočeském s 50 nehodami, následují Moravskoslezský kraj se 44 nehodami a Praha s 39 nehodami.
Adventní parkoviště jako minové pole. Data ukazují, kdy řidiči nejvíc bourají
Advent mění parkoviště u obchodních center v rizikovou zónu. Data ukazují, kdy a kde řidiči nejčastěji bourají a jak se průšvihu vyhnout.
Adventní parkoviště jako minové pole. Data ukazují, kdy řidiči nejvíc bourají Přečíst celý článek...
Více než půl milionu přestupků, desetitisíce nehod a opilí cyklisté a koloběžkáři. Policie shrnula rok 2024
Policisté každoročně začátkem ledna shrnují uplynulý rok a ani letos to není úplně hezké čtení. Řidiči jsou nepoučitelní, a tak i v roce 2024 bourali z těch stále stejných důvodů. I nejčastější přestupky jsou velmi podobné uplynulým letům. Také ve statistikách za rok 2024 se ukazuje, že ne za každou nehodou stojí řidiči. Svou vinu
Vyvýšené kruháče jsou prokazatelně bezpečnější, řidiči je ale nemají moc v oblibě. Vyhovují hlavně mladým
Kruhové objezdy se po Česku v posledních letech výrazně rozšířily. Jejich přínos je jak v bezpečnosti, tak také ve zlepšování plynulosti dopravy. Úplně nejbezpečnější pak jsou takzvané vyvýšené kruhové objezdy, které si ale dle průzkumu Češi moc neoblíbili. Za posledních 13 let se na kruhových objezdech stalo 14 517 nehod. Většina jich ale naštěstí končí bez zranění,
Řidiče čekají velmi náročné dny. Konec prázdnin patří kvůli stresu a spěchu k velmi nebezpečným
Vánoce, začátek prázdnin, ale i jejich konec. To jsou řidičsky asi nejnáročnější dny, na které často upozorňuje i policie. Vánoce nás čekají až za pár měsíců, ale konec prázdnin už se přiblížil na dohled. Právě během posledních zhruba dvou týdnů letních prázdnin byste si na silnicích měli dávat obzvlášť velký pozor. Škola se blíží „Během
Léto přináší nejen vysněné dovolené, ale i více dopravních nehod. Kde byste si měli dávat obzvláště pozor?
Léto je tady a s ním i doba vytoužených dovolených. Pro mnoho Čechů to znamená sbalit kufry, naložit auto a vyrazit na cestu za sluncem do jihoevropských destinací. To výrazně ovlivňuje provoz na českých dálnicích a silnicích 1. třídy, zejména na jižních tazích. S intenzivnější dopravou v tomto období bohužel roste i počet dopravních nehod.
Elektromobil, nehoda a požár. Jak to tedy s nimi je?
Tak schválně. Co si vybavíte jako první, když se řekne nehoda elektromobilu? Tipujeme, že řadu z vás napadl jako první požár, který takřka nejde uhasit. Jenomže statistiky nehod elektromobilů dokazují, že požáry nemají s jejich nehodami nic společného. Nejprve se pojďme podívat na pár čísel. V roce 2023 se v Česku stalo celkem 94 945 dopravních nehod, které
Elektromobil, nehoda a požár. Jak to tedy s nimi je? Přečíst celý článek...
Bonusy a malusy sbírá každý řidič. Propisují se do ceny povinného ručení, bohužel i negativně
Každý, kdo na sebe někdy měl povinné ručení nějakého vozu, má u České kanceláře pojistitelů evidovány své bonusy a malusy. První vám cenu povinného ručení sníží, druhý naopak zdraží. Odměna i trest Bonusy jsou vlastně odměnou za to, že jezdíte bez nehod. A čím déle bez nehod jezdíte, tím je odměna, v podobě slevy na povinném
Česko je co do počtu mrtvých na silnicích v evropském průměru. A má potenciál to ještě zlepšit
O Česku se často mluví jako o zemi, kde jsou řidiči až příliš agresivní, stává se až příliš nehod a silnice jsou až příliš nebezpečné. Naopak o Švédsku se u nás říká, že jde o etalon ve slušnosti řidičů a bezpečnosti tamních silnic. Ne snad, že by to zrovna tam bylo s bezpečností nějak špatné, ale
Méně nehod, ale vyšší škody. Statistiky nehod v ČR za rok 2023 ukázaly i meziroční nárůst zraněných
Začátkem každého roku policie zveřejňuje statistiky dopravních nehod toho předchozího. A z nejnovějších čísel vyplývá, že se zvýšila výše škod po nehodách a stoupl také počet zraněných. Dopravních nehod ale meziročně ubylo. Podle policie se v loňském roce stalo 94 945 dopravních nehod, což je o 3515 nehod méně než v roce 2022. Při nehodách zemřelo 455 lidí, tedy