Štvou vás na pražských silnicích zmatkující taxikáři, kteří ignorují pravidla? Brzy od nich bude klid
Praha výrazně zpřísnila pravidla pro ty, kteří chtějí jezdit s vozy taxi. Nově musí mít buď český řidičák, případně doklad z některých států EU.
doprava
Autodopravci varují před Euro 7: Nucený nákup bezemisních vozidel ohrožuje svobodné podnikání
Blížící se platnost emisní normy Euro 7 probudila k akci zástupce autovýroby, nákladní přepravy a také politiky. Společně volají po zmírnění požadovaných limitů. Argumentují tím, že český ani evropský trh na drastické změny není připraven a je ohrožena konkurenceschopnost celého automobilového sektoru i nákladní přepravy. Automobilky jsou pod hrozbou miliardových pokut nuceny vyrobit více elektromobilů, jež mají
První automatický semafor slaví 95 let. Byl na Václavském náměstí, řídil i 17 000 aut denně a řidiče štval
Zatímco třeba v Londýně se první semafor objevil už v roce 1868, do tehdejšího Československa dorazil až v roce 1930. Nahradil pokyny policistů a řidiči z něj z počátku nadšení nebyli. Podle tehdejších motoristů totiž zbytečně zdržoval. Vůbec první semafor museli řidiči vnímat od 21. ledna 1930 na křižovatce Václavského náměstí s Jindřišskou a Vodičkovou ulicí. Tehdy místem projíždělo i
Řidiči na českých silnicích stále bojují se správným uhýbáním „majákům“. Zmatkují, blokují a neumí používat blinkry
Nelze si nevšimnout, že doprava v hlavním městě, především v ranní špičce, připomíná zhmotnění řidičského pekla. Kolony už jsou i tam, kde ještě před pár lety nebývaly a na silnicích panuje chaos. A ten se ještě zhorší ve chvíli, kdy se za pomalu jedoucí kolonou nervózních řidičů ozve siréna některého z aut složek IZS. Čeští
Ministři dopravy v Bruselu diskutovali o právech cestujících, evropské automobilové politice i zákazu řízení s celoevropským účinkem
Ministři dopravy v Bruselu diskutovali o aktuálních návrzích v oblasti dopravy a o tom, jak vyvážit konkurenceschopnost a klimatické ambice evropského automobilového sektoru. Shodli se mimo jiné na společném znění návrhů předpisů zaměřených na lepší prosazování práv cestujících ve všech druzích dopravy a na zajištění práv cestujících v souvislosti s cestami různými dopravními prostředky. Přijali
Pražský spolek žádá úpravy magistrály pro chodce a cyklisty. Vrásky mu dělají i semafory
Řada organizací a spolků není spokojena s tím, jak vypadá současná pražská magistrála. Jedním takovým spolkem je AutoMat, který se rozhodl, že s tím něco udělá. Jako velký problém vidí hlavně množství dopravy, ale i diskriminační nastavení semaforů nebo nepříjemné prostředí pro chodce a cyklisty. AutoMat proto před několika málo dny pořádal u magistrály happening,
Roční peklo na Pražském okruhu začalo. Dělníci opravují úsek dlouhý tři kilometry
V pátek 5. července začala rekonstrukce bezmála tři kilometry dlouhého úseku Pražského okruhu. Ředitelství silnic a dálnic předpokládá, že ony tři kilometry by měly být hotové během července příštího roku. Faktem je, že součástí stavebních prací bude také vytvoření přejezdu středního dělícího pásu a prodloužení připojovacího pruhu, který usnadní nájezd vozidel na D0 ve směru od
Nemožné se stává skutečností. Další část pražského okruhu má stavební povolení
Většina motoristů, ale dne suž i politiků ví, že jednou z velkých dopravních bolístek Prahy je chybějící okruh města. Část existuje a je velmi přetížená. Jenomže není dostatečná a řidiči tak musí zajíždět do města, čím jen zhoršují už tak špatnou dopravní situaci. Zdá se, ale že se snad už poměrně brzy dočkáme další části okruhu,
Kvůli prázdninám jsou v pohotovosti odtahovky i policie. Řidiči musí být trpěliví a hlavně ohleduplní
Už za pár dnů začne velké stěhování velké části Čechů za prázdninovým dobrodružstvím. To s sebou zcela jistě přinese velké komplikace v dopravě. A na ty se musí připravit jak řidiči, tak i policisté a další složky IZS. Už teď jsou v pohotovosti desítky odtahových vozidel, které v případě potřeby ŘSD vysílá k odstaveným autům. K dispozici
Zákaz spalovacích motorů podle Rakouska není cesta. Elektromobilní ideologie EU prý klimatu nijak nepomůže
S tím, jak se blíží evropský zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory začínají také postupně sílit hlasy, které tvrdí, že je to nesmysl. A to jak z řad politiků, tak ale i automobilek. Proti zákazu se staví někteří němečtí politici, ale třeba i Bugatti. A nově se proti elektromobilní ideologii postavili i rakouští politici. Velmi hlasitě
Na nejočekávanější část dostavby pražského okruhu už vyjely bagry. Zatím se ale řidiči radovat nemohou
Jen málokterá dopravní stavba v Česku tak moc rezonuje jak mezi řidiči, tak politiky, jako dálnice D1 a Pražský okruh. Druhá jmenovaná stavba je často skloňována s odvedením aut z centra města, se zklidněním dopravy a vyšší bezpečnostní v Praze. Jakkoliv by městu, ale hlavně řidičům velmi ulevila, řadu let se o dostavbě okruhu jen
Ředitelství silnic a dálnic chystá další úsek Pražského okruhu. Stavět chce začít už letos
Jestli Praze opravdu něco chybí, pak je to hotový Pražský okruh. Je to k nevíře, ale postupně se staví už od 80. let minulého století, a přesto stále chybí polovina. Poslední úseky byly otevřeny už před dlouhými 13 lety a teprve letos by měla začít stavba další části okruhu. Jde o 12,5 kilometru dlouhý úsek