design

2023 Volkswagen ID.3 | facelift

Šéf designu VW má jasný plán, jak znovu nakopnout prodeje aut. Musí přestat vypadat jako z budoucnosti

Jen u málokterého elektromobilu si většinová motoristická populace řekne, že vypadá vážně dobře. Stačí si otevřít jakoukoliv diskuzi třeba na sociálních sítích a většinou se u příspěvků s elektromobily dočtete, že všechny prostě vypadají tak nějak až příliš podobně a jako vesmírné lodě. Ke klasickým automobilovým tvarům mívají daleko. Některé automobilky se to snaží postupně měnit, …

Šéf designu VW má jasný plán, jak znovu nakopnout prodeje aut. Musí přestat vypadat jako z budoucnosti Pokračovat ve čtení »

CUPRA Tavascan

Šéfdesignér Jorge Diez o modelu CUPRA Tavascan: „Posouvali jsme hranice, aniž bychom přemýšleli o tom, co tomu řeknou lidé“

Každý nový model začíná vznikat kreativním cvičením designérů. Je to tvorba bez hranic. Návrhy musejí vynikat, překvapovat a ukazovat cestu pro budoucí vývoj designu značky. Příslušný model se možná stane ukázkou, jakým směrem se chce značka vydat, nebo něčím, na co si můžete sáhnout. To je případ modelu CUPRA Tavascan. Když byl odhalen v roce …

Šéfdesignér Jorge Diez o modelu CUPRA Tavascan: „Posouvali jsme hranice, aniž bychom přemýšleli o tom, co tomu řeknou lidé“ Pokračovat ve čtení »

MINI představuje první prvky designu budoucí generace rodiny modelů

MINI představilo první prvky designu budoucí generace rodiny modelů

MINI přináší první pohled na moderní design nadcházející rodiny čistě elektrických modelů. Nový redukovaný designérský styl se nazývá Charismatic Simplicity a zaměřuje se na podstatu. Každý nový model MINI získává svůj vlastní výrazně individuální charakter, který bude vyjádřen specifickými prvky designu, zároveň ale jasně ukáže individualitu s jednoznačnou příslušností ke značce. Další podstatnou součástí nového …

MINI představilo první prvky designu budoucí generace rodiny modelů Pokračovat ve čtení »

2021-porsche_911_GT3_touring- (4)

Jaké auto je podle běžných lidí nejpoutavější? Účastníci ankety vybrali ze 40 modelů

To, co prodává, je hlavně design, nejinak je tomu i u aut. A protože máme každý jiný vkus, tak se prodají všechna auta. Některá se ale líbí více, na což se zaměřil průzkum. Britský inzertní server AutoTrader UK uspořádal zajímavý průzkum. Chtěl zjistit, které auto je pro účastníky ankety „nejpoutavější“. Zúčastnilo se jej 32 lidí …

Jaké auto je podle běžných lidí nejpoutavější? Účastníci ankety vybrali ze 40 modelů Pokračovat ve čtení »

Jozef_Kaban-Volkswagen

Je to oficiální. Kabaň končí jako šéfdesignér, bude u Volkswagenu kreativním uměleckým ředitelem. Nahradí ho Andreas Mindt

Volkswagen nově obsadil klíčové pozice v oddělení designu. Andreas Mindt, aktuálně ředitel designu značky Bentley, převezme od 1. února 2023 vedení designu značky Volkswagen. V této funkci nahradí Jozefa Kabaně, který byl jmenován kreativním uměleckým ředitelem značky Volkswagen a bude přímým podřízeným člena představenstva značky Volkswagen odpovědného za technický vývoj. Jozef Kabaň bude v rámci …

Je to oficiální. Kabaň končí jako šéfdesignér, bude u Volkswagenu kreativním uměleckým ředitelem. Nahradí ho Andreas Mindt Pokračovat ve čtení »

Jozef_Kaban-Volkswagen

Jozef Kabaň končí jako šéfdesignér Volkswagenu. Jeho rozhodnutí to tak úplně není

Slovenský automobilový designér Jozef Kabaň je u nás znám hlavně jako ten, který vytvořil design mnoha škodovek, které ještě dnes můžeme hojně potkávat na silnici. V posledních téměř třech letech byl na pozici šéfa designu ve Volkswagenu. Odtud ale bude muset nedobrovolně odejít. O tom, že Jozef Kabaň ve Volkswagenu končí, informoval server iDnes.cz, kterému …

Jozef Kabaň končí jako šéfdesignér Volkswagenu. Jeho rozhodnutí to tak úplně není Pokračovat ve čtení »

Test CUPRA Formentor VZ5 (2022)

Známý designér je přesvědčený, že dotykové obrazovky aut za nic nestojí a že by se měla vrátit klasická tlačítka

Elegance, moderní systémy a levnější výroba. Za to všechno výrobci schovávají neustálý úbytek klasických fyzických tlačítek v interiérech svých modelů. Došlo to tak daleko, že některá auta už mají dotykové takřka veškeré ovládání infotainmentu a systémů auta (ano, Volkswagene, na tebe se díváme), což je z pohledu uživatele otravné, nepříjemné a hlavně nebezpečné. Problém je …

Známý designér je přesvědčený, že dotykové obrazovky aut za nic nestojí a že by se měla vrátit klasická tlačítka Pokračovat ve čtení »

cupra-design-Jorge_Diez

Sedm sekund, a zamilujete se: Tak má vypadat správný design auta

Lidé si obvykle myslí, že to je jejich srdce, co stojí za tím, že se zamilují. To však není úplně pravda. Ve skutečnosti se jedná o proces, který začíná v mozku. Když se zamilujeme, dojde během několika sekund k uvolnění chemických látek, jakými jsou dopamin, oxytocin a adrenalin. Něco podobného můžeme zažít, když obdivujeme budoucí elektrifikované modely …

Sedm sekund, a zamilujete se: Tak má vypadat správný design auta Pokračovat ve čtení »

2022-bmw_rady_7- (2)

Šéf designu BMW vysvětlil, že některé modely značky prostě musí polarizovat a musí být tak trochu iracionální

Určitě si vzpomenete na ty vyhrocené debaty nad velkými ledvinkami, které dostala BMW řady 4. Od jejich uvedení už uplynula spousta měsíců a zdá se, že jsme si všichni zvykli. Jenomže BMW si u některých svých modelů jde opravdu osobitou designovou cestou, a tak stejný poprask jako ledvinky způsobilo odhalení nových BMW X7 a řady …

Šéf designu BMW vysvětlil, že některé modely značky prostě musí polarizovat a musí být tak trochu iracionální Pokračovat ve čtení »

Hyundai_IONIQ_5-modernizace-kamery_zrcatka

Auta už nebudou mít masky chladiče. Elektromobily je nepotřebují, poznávat je budeme podle světelného podpisu

Stále narůstající počet elektromobilů postupně dělá z mřížek chladičů nepotřebnou věc, která se tak snadno může stát minulostí. Myslí si to šéf designu korejské značky Hyundai SangYup Lee, který se mimo jiné podílel třeba na modelu Ioniq 5. Zároveň podle něj tak výrazný designový podpis, jakým mřížky chladiče ještě stále jsou, nahradí světelný podpis auta. Magazínu …

Auta už nebudou mít masky chladiče. Elektromobily je nepotřebují, poznávat je budeme podle světelného podpisu Pokračovat ve čtení »

2021-bmw-m3-sedan- (2)

Obrovské ledvinky BMW stále dráždí, ale automobilka od nich nehodlá ustoupit

BMW a nové ledvinky. Tak co, už jste si zvykli? Nebo je to pro vás stále krok vedle, který podle vás automobilka neměla dělat? Když byly velké ledvinky uvedeny na nové generaci řady 4 a pak na modelech M3 a M4, způsobilo to obrovskou online bouři, jejíž dozvuky jsou patrné i dnes. Důvod je prostý, …

Obrovské ledvinky BMW stále dráždí, ale automobilka od nich nehodlá ustoupit Pokračovat ve čtení »

Šéf designu BMW vysvětlil, proč automobilka vůbec neřeší nářky fanoušků nad velkými ledvinkami

Už několik měsíců jen německou značku upírána velká pozornost. Ne však zcela v pozitivním slova smyslu, protože to hlavní, co se hodně řeší, jsou ty obrovské ledvinky, které BMW před časem představilo. Je to podle nás trochu škoda, protože mezi tím automobilka představila třeba skvělé M5 CS, ale ať se podíváte do jakékoliv diskuze o …

Šéf designu BMW vysvětlil, proč automobilka vůbec neřeší nářky fanoušků nad velkými ledvinkami Pokračovat ve čtení »