design

Kia Sorento | facelift | 2024

Kia má nové návrháře. Designové oddělení doplnila dvě v automotive známá jména

Kia jmenovala nové seniorní vedoucí návrháře. S účinností od 1. dubna letošního roku se Oliver Samson a Seungmo Lim ujmou vedení evropského, resp. čínského návrhářského centra Kia. Oba manažeři s bohatými zkušenostmi z nejznámějších světových automobilek podpoří snahu značky Kia prosazovat působivý design a vlastní designovou filozofii ‚Spojené protiklady‘. Oliver Samson a Seungmo Lim ve […]

Kia má nové návrháře. Designové oddělení doplnila dvě v automotive známá jména Přečíst celý článek...

skoda_octavia-facelift-design

Modernizovaná Škoda Octavia očima designérů. Proč jsou změny takové, jaké jsou?

Na první pohled decentní, na ten druhý velmi propracované. Takové jsou změny vzhledu mladoboleslavského bestselleru Škoda Octavia. Jak je popisují designéři? „Možná to tak na první pohled úplně nepůsobí, ale celá příď vozu je kompletně nová. Vše od hrany kapoty směrem dolů je přepracované,“ vysvětluje rozsah změn na přídi vozu Alexander Leicht, který měl modernizaci

Modernizovaná Škoda Octavia očima designérů. Proč jsou změny takové, jaké jsou? Přečíst celý článek...

Massimo Frascella

Audi má nového šéfdesignéra. Stává se jím Massimo Frascella, který dříve působil u Jaguaru a Land Roveru

Budoucí vedoucí designérského oddělení značky Audi se jmenuje Massimo Frascella. Nový šéfdesignér nahradí plánovaně od 1. června Marca Lichteho, který převezme nové úkoly v rámci koncernu. Frascella, absolvent turínské školy Istituto d’Arte Applicata & Design, zahájil svou kariéru ve společnosti Stile Bertone. Další pracovní zkušenosti sbíral ve společnostech Ford Motor Company a Kia. Od roku

Audi má nového šéfdesignéra. Stává se jím Massimo Frascella, který dříve působil u Jaguaru a Land Roveru Přečíst celý článek...

Škoda - Centrum virtuálního vývoje - (5)

Sáhnout si na neexistující auto a posadit se do neexistujícího interiéru? V novém Centru virtuálního vývoje žádný problém

Škoda Auto otevřela nové Centrum virtuálního vývoje. Výrazně pomůže zefektivnit vývoj nových aut, protože je vlastně umožní zažít a osahat si už od úvodních nápadů. A co takové Centrum virtuálního vývoje umožňuje? Pro běžného návštěvníka je možná paradoxně nejméně záživné největší pracoviště centra, velký sál, který lze v případě potřeby rozdělit (a akusticky oddělit) na

Sáhnout si na neexistující auto a posadit se do neexistujícího interiéru? V novém Centru virtuálního vývoje žádný problém Přečíst celý článek...

2023 Volkswagen ID.3 | facelift

Šéf designu VW má jasný plán, jak znovu nakopnout prodeje aut. Musí přestat vypadat jako z budoucnosti

Jen u málokterého elektromobilu si většinová motoristická populace řekne, že vypadá vážně dobře. Stačí si otevřít jakoukoliv diskuzi třeba na sociálních sítích a většinou se u příspěvků s elektromobily dočtete, že všechny prostě vypadají tak nějak až příliš podobně a jako vesmírné lodě. Ke klasickým automobilovým tvarům mívají daleko. Některé automobilky se to snaží postupně měnit,

Šéf designu VW má jasný plán, jak znovu nakopnout prodeje aut. Musí přestat vypadat jako z budoucnosti Přečíst celý článek...

CUPRA Tavascan

Šéfdesignér Jorge Diez o modelu CUPRA Tavascan: „Posouvali jsme hranice, aniž bychom přemýšleli o tom, co tomu řeknou lidé“

Každý nový model začíná vznikat kreativním cvičením designérů. Je to tvorba bez hranic. Návrhy musejí vynikat, překvapovat a ukazovat cestu pro budoucí vývoj designu značky. Příslušný model se možná stane ukázkou, jakým směrem se chce značka vydat, nebo něčím, na co si můžete sáhnout. To je případ modelu CUPRA Tavascan. Když byl odhalen v roce

Šéfdesignér Jorge Diez o modelu CUPRA Tavascan: „Posouvali jsme hranice, aniž bychom přemýšleli o tom, co tomu řeknou lidé“ Přečíst celý článek...

MINI představuje první prvky designu budoucí generace rodiny modelů

MINI představilo první prvky designu budoucí generace rodiny modelů

MINI přináší první pohled na moderní design nadcházející rodiny čistě elektrických modelů. Nový redukovaný designérský styl se nazývá Charismatic Simplicity a zaměřuje se na podstatu. Každý nový model MINI získává svůj vlastní výrazně individuální charakter, který bude vyjádřen specifickými prvky designu, zároveň ale jasně ukáže individualitu s jednoznačnou příslušností ke značce. Další podstatnou součástí nového

MINI představilo první prvky designu budoucí generace rodiny modelů Přečíst celý článek...

2021-porsche_911_GT3_touring- (4)

Jaké auto je podle běžných lidí nejpoutavější? Účastníci ankety vybrali ze 40 modelů

To, co prodává, je hlavně design, nejinak je tomu i u aut. A protože máme každý jiný vkus, tak se prodají všechna auta. Některá se ale líbí více, na což se zaměřil průzkum. Britský inzertní server AutoTrader UK uspořádal zajímavý průzkum. Chtěl zjistit, které auto je pro účastníky ankety „nejpoutavější“. Zúčastnilo se jej 32 lidí

Jaké auto je podle běžných lidí nejpoutavější? Účastníci ankety vybrali ze 40 modelů Přečíst celý článek...

Jozef_Kaban-Volkswagen

Je to oficiální. Kabaň končí jako šéfdesignér, bude u Volkswagenu kreativním uměleckým ředitelem. Nahradí ho Andreas Mindt

Volkswagen nově obsadil klíčové pozice v oddělení designu. Andreas Mindt, aktuálně ředitel designu značky Bentley, převezme od 1. února 2023 vedení designu značky Volkswagen. V této funkci nahradí Jozefa Kabaně, který byl jmenován kreativním uměleckým ředitelem značky Volkswagen a bude přímým podřízeným člena představenstva značky Volkswagen odpovědného za technický vývoj. Jozef Kabaň bude v rámci

Je to oficiální. Kabaň končí jako šéfdesignér, bude u Volkswagenu kreativním uměleckým ředitelem. Nahradí ho Andreas Mindt Přečíst celý článek...

Jozef_Kaban-Volkswagen

Jozef Kabaň končí jako šéfdesignér Volkswagenu. Jeho rozhodnutí to tak úplně není

Slovenský automobilový designér Jozef Kabaň je u nás znám hlavně jako ten, který vytvořil design mnoha škodovek, které ještě dnes můžeme hojně potkávat na silnici. V posledních téměř třech letech byl na pozici šéfa designu ve Volkswagenu. Odtud ale bude muset nedobrovolně odejít. O tom, že Jozef Kabaň ve Volkswagenu končí, informoval server iDnes.cz, kterému

Jozef Kabaň končí jako šéfdesignér Volkswagenu. Jeho rozhodnutí to tak úplně není Přečíst celý článek...

Test CUPRA Formentor VZ5 (2022)

Známý designér je přesvědčený, že dotykové obrazovky aut za nic nestojí a že by se měla vrátit klasická tlačítka

Elegance, moderní systémy a levnější výroba. Za to všechno výrobci schovávají neustálý úbytek klasických fyzických tlačítek v interiérech svých modelů. Došlo to tak daleko, že některá auta už mají dotykové takřka veškeré ovládání infotainmentu a systémů auta (ano, Volkswagene, na tebe se díváme), což je z pohledu uživatele otravné, nepříjemné a hlavně nebezpečné. Problém je

Známý designér je přesvědčený, že dotykové obrazovky aut za nic nestojí a že by se měla vrátit klasická tlačítka Přečíst celý článek...

cupra-design-Jorge_Diez

Sedm sekund, a zamilujete se: Tak má vypadat správný design auta

Lidé si obvykle myslí, že to je jejich srdce, co stojí za tím, že se zamilují. To však není úplně pravda. Ve skutečnosti se jedná o proces, který začíná v mozku. Když se zamilujeme, dojde během několika sekund k uvolnění chemických látek, jakými jsou dopamin, oxytocin a adrenalin. Něco podobného můžeme zažít, když obdivujeme budoucí elektrifikované modely

Sedm sekund, a zamilujete se: Tak má vypadat správný design auta Přečíst celý článek...

Přejít nahoru