daň

Test Ford Mustang Mach-E Extended RWD | elektromobil (2023)

Elektromobily jsou těžší než spalovací auta. První země kvůli tomu zavádí daň z hmotnosti

Elektromobily mají úplně jinou konstrukci než spalovací auta. Nemají totiž velký spalovací motor, převodovku a vlastně ani kardanové hřídele a podobně, mají ale naopak velké a hlavně těžké baterie. Jejich hmotnost bývá o stovky kilogramů vyšší než u srovnatelných spalovacích aut. A na to se vlastně dosud žádná samospráva nesoustřeďovala. To se ovšem teď mění […]

Elektromobily jsou těžší než spalovací auta. První země kvůli tomu zavádí daň z hmotnosti Přečíst celý článek...

Opel_Astra-tovarna-zahajeni_vyroby

Velká Británie bude možná zavírat továrny na elektromobily. Od ledna jim hrozí zdanění při vývozu

Když byla Velká Británie součástí Evropské unie, bylo to pro obchod velmi jednoduché. Jenže po Brexitu už není. A od ledna to bude ještě složitější, speciálně s elektromobily, na které se chystá zdanění. Od ledna 2024 má dojít ke zdanění (respektive zavedení CLA) na elektromobily při obchodech mezi Evropskou unií a Velkou Británií. Evropské sdružení

Velká Británie bude možná zavírat továrny na elektromobily. Od ledna jim hrozí zdanění při vývozu Přečíst celý článek...

IAA Mobility 2023 | Mnichov

Francie si posvítila na levné čínské elektromobily. Na rozdíl od evropských na ně zákazníci nedostanou dotaci

Evropa se začala bát levných čínských elektromobilů a řeší, co s nimi udělá. EU přemýšlí o jejich speciálním zdanění, aby nezaplavily evropský trh. Francie už se svým řešením přišla. A je docela rafinované. Čínské elektromobily jsou levné i díky tomu, že je dotuje přímo čínská vláda. I na starém kontinentu jsou pak cenově výhodnější než

Francie si posvítila na levné čínské elektromobily. Na rozdíl od evropských na ně zákazníci nedostanou dotaci Přečíst celý článek...

IAA Mobility 2023 | Mnichov

Obchodní vztahy mezi Evropskou unií a Čínou chladnou. Na vině jsou státem dotované čínské elektromobily

Mezi vysokými představiteli Evropské unie a Číny proběhl dnes ekonomicko-obchodní dialog. Jedním z jeho témat mají být čínské elektromobily, na které v posledních dnech negativně reagují zástupci z řad EU. Hlavním bodem kritiky jsou čínské státní dotace do automobilového průmyslu, díky nimž mohou být čínské elektromobily výrazně levnější než jejich evropští konkurenti, což má dopady

Obchodní vztahy mezi Evropskou unií a Čínou chladnou. Na vině jsou státem dotované čínské elektromobily Přečíst celý článek...

IAA Mobility 2023 | Mnichov

Evropské unii se nelíbí levné čínské elektromobily. Bude řešit, co s tím udělá

Čínská auta bychom už měli začít brát vážně. Číňané se totiž za posledních pár let opravdu znatelně zlepšili a jejich auta už nejsou směšné kopie evropských aut. Ačkoliv je jejich kvalita z dlouhodobého hlediska diskutabilní, na trh přicházejí s agresivní cenovkou. A to se nelíbí Evropské unii, takže si na to posvítí. Evropská unie se

Evropské unii se nelíbí levné čínské elektromobily. Bude řešit, co s tím udělá Přečíst celý článek...

parkoviste

Máte velké auto, za parkování zaplatíte víc peněz, zní z EU

Evropská unie nechce spalovací motory, protože chce co nejméně emisí. Bojuje proti nim několik posledních let zpřísňováním emisních norem a svůj boj čím dál více přiostřuje. V posledních letech jí v žaludku leží velká SUV, která ovzduší znečisťují kvůli svým rozměrům a hmotnosti více. Plánuje tak například to, že čím větší auto budete mít, tím

Máte velké auto, za parkování zaplatíte víc peněz, zní z EU Přečíst celý článek...

prvni_jizda-2021-peugeot_3008-a-peugeot_5008-facelift- (1)

Za vjezd s SUV do města si připlatíte. Jsou prý moc velká

SUV jsou velmi v oblibě, zákazníci je milují a zájem o ně neklesá, ba právě naopak. Jenže SUV leží v žaludku spoustě institucím, městům i politiků. Jsou prý moc velká, neúsporná a „moc špatná“. Je možné, že to dojde tak daleko, že budou třeba platit i více za vjezd do měst a podobně. Asociace německých

Za vjezd s SUV do města si připlatíte. Jsou prý moc velká Přečíst celý článek...

Test Mercedes-Benz EQB 300 4Matic | elektromobil (2022)

Na Slovensku hrozí omezením rychlosti pro auta se spalovacími motory. Platit to má i pro plug-in hybridy

Elektromobilita je budoucnost, tvrdí to alespoň Evropská unie. Jakkoliv je její nástup umělý, má své výhody. Další výhody pro elektromobily se teď chystají na Slovensku, protože na rozdíl od aut se spalovacími motory (včetně plug-in hybridů) budou moci jezdit vyšší rychlostí anebo třeba autobusovými pruhy. Slovensko je na tom s podporou elektromobility ještě hůř než

Na Slovensku hrozí omezením rychlosti pro auta se spalovacími motory. Platit to má i pro plug-in hybridy Přečíst celý článek...

Přejít nahoru