Na řadě míst na českých dálnicích jsou jízdní pruhy, o kterých se traduje taková báchorka, že jsou jen pro kamiony. Ne, řeč není o standardním pravém pruhu, ale o tom, který je ještě o něco víc vpravo, často ve stoupání. Ne, opravdu není určen jen pro kamiony! Takové jízdní pruhy jsou označeny dopravní značkou a […]
Zvýšení rychlosti na českých dálnicích bylo schváleno už před nějakým časem. Slibovalo se, že se takovou rychlostí po českých dálnicích budeme prohánět už v loňském roce, ale to se nakonec nepovedlo. Včera český ministr dopravy na síti X zveřejnil příspěvek, že to bude v polovině letošního roku. Zvýšenou maximální rychlostí se prý projedeme v polovině
Ředitelství silnic a dálnic i v letošním roce otevře 74,1 kilometrů nových dálnic a 25,2 kilometrů silnic I. třídy. Dokončena bude dálnice D1, kde přibude deset kilometrů. Do provozu půjdou také čtyři nové úseky dálnice D35 v délce přes 32 kilometrů. „Po loňském zlatém dálničním roku a 110 kilometrech nově otevřených úseků letos chystáme uvést
Letos bude otevřeno 74 kilometrů dálnic, dalších 64 kilometrů se začne stavět Přečíst celý článek...
Česko je poměrně hustě protkáno různými kamerami, přičemž ne každá měří rychlost. I tak je těch měřících rychlost opravdu hodně. A to jak v jednotlivých městech, tak už se objevují i na dálnicích. Pozor na okruhu, ale hlavně na D4 Velké debaty koncem loňského roku rozpoutalo otevření nového úseku dálnice D4, přesněji řečeno hlavně měření
V posledních několika týdnech ze všech stran – ať už od Ředitelství silnic a dálnic, tak i ministerstva dopravy – slýcháme dobré zprávy o tom, že v Česku bylo v roce 2024 otevřeno velké množství nových dálnic. Sláva je to veliká, ale radost trochu kazí fakt, že letos už to taková hitparáda nebude. Jen základní
V uplynulých letech se často řešilo, že rychlost je špatná. Do měst se tak instalovaly značky omezující rychlost na 30 km/h, stejně tak se omezovala rychlost i na dálnicích. Udělalo to tak třeba i Nizozemí, kde snížili rychlost na dálnicích na 100 km/h. Teď ale budou rychlost opět zvyšovat. Stovku na dálnicích zavedlo Nizozemí plošně
100 km/h na dálnici? Nefunguje, Holanďani opět vrací 130 km/h Přečíst celý článek...
V úseku dálnice D1 z Ostravy do Olomouce je potřeba dávat velký pozor. Poblíž města Hranice v katastru obce Bělotín tu s dálničním křížením ve směru Frýdek Místek vzniká v posledních letech spousta dopravních nehod. Bylo jich 23, bývají sice zpravidla bez zranění, ale jejich škoda se podle odhadu policie vyšplhala k téměř třinácti milionům
Jen řidiči osobních aut do 3,5 tuny zaplatili v roce 2024 dle aktuálních odhadů na dálničních poplatcích 6,9 miliardy korun. Projevilo se tak mimo jiné jarní zdražení dálničních známek, protože v loňském roce resort dopravy ohlásil výběr „jen“ 6,375 miliardy. Letos cena vzrostla po 12 letech, konkrétně z 1500 korun na 2300 korun. Od ledna
Od roku 1995 má Česko dvakrát víc dálnic. A vybírá za ně miliardy korun Přečíst celý článek...
V minulém týdnu byly v Jižních Čechách otevřeny dvě nové dálnice: D3 a D4. Velkým tématem byla a je hlavně dálnice D4, která je první dálnicí, jež se stavěla tzv. systémem PPP, ale hlavně se na ní bude měřit rychlost. Předsedovi strany Svobodných Liboru Vondráčkovi se to ale nelíbí, podle něj radost ze zprovoznění nové
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovoznilo v sobotu 21. prosince tři úseky dálnice D3 v Jihočeském kraji z Úsilného ke Kaplici nádraží, které jsou dohromady dlouhé 28,4 kilometru. Jejich součástí je dálniční obchvat Českých Budějovic včetně kilometr dlouhého tunelu Pohůrka. Práce zatím vyšly zhruba na 14,5 miliardy Kč bez DPH, z toho Evropská unie zaplatí
Společnost Shell dnes otevřela své technologicky nejvyspělejší, největší a nejmodernější čerpací stanice v České republice na nové dálnici D4 Příbram–Písek v obou směrech jízdy. Tyto čerpací stanice jsou praktickým příkladem, jak přistupovat k udržitelnosti provozu prostřednictvím kombinace energeticky vyspělých technologií. Dálniční stanice jsou vybaveny vysokorychlostním EV HUBem pro nabíjení osmi automobilů, fotovoltaickými panely, rekuperací zbytkového
Ve veřejné zakázce na koncesionáře dostavby dálnice D35 dále postupují 4 konsorcia, která se utkají v soutěžním dialogu. Koncesionář bude mít na starosti výstavbu, financování, provoz a údržbu úseku D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí a zároveň provoz a údržbu úseku od Litomyšle až po Opatovec. Do zadávacího řízení bylo podáno celkem 5 žádostí o účast.
