V České republice a mnoha dalších zemích je pro řidiče zákonnou povinností ujistit se, že otevřením dveří neohrozí bezpečnost silničního provozu, jinak dveře otevřít nesmí.
Liberec má nejbezpečnější silnice, Praha naopak nejvíc obětí. Nehod je méně, ale přibylo těžce zraněných. Nejohroženější zůstávají chodci a cyklisté.
Pokud způsobí škodu jiné osobě, je povinen ji zaplatit. A mimochodem, nejde jen o dospělé, ale také o děti. Za nezletilé zodpovídá dospělá osoba.
Řada lidí se domnívá, že na přechodu má cyklista stejnou přednost jako chodec. Jenže, ono tomu tak není. Cyklista není chodec.
Obytné a pěší zóny už jsou pro řidiče celkem známé, ale ta sdílená může pro některé být oříškem.
Vyznáte se v jednotlivých zónách? Sdílená, pěší i obytná mají svá pravidla Přečíst celý článek...
Od 21. září 2025 na žáky autoškol čeká při skládání závěrečné teoretické zkoušky v autoškole sada 24 nových otázek.
Řada cyklistů má hlavu skloněnou dolů a prostě jede, vůbec neví, co se kolem nich děje. A to vede ke zbytečným a třeba i vážným nehodám.
Podle TSK se v loňském roce zvýšil počet cykloobousměrek, které ale řidiči úplně nevítají. Jde totiž o jednosměrky, ve kterých mohou cyklisté jet v obou směrech.
V Praze už jezdí miliony cyklistů. Nejčastěji je potkáte hlavně v Modřanech Přečíst celý článek...
Co se cyklistů v dopravě týče, panuje jak mezi nimi, tak i mezi řidiči aut řada nejasností a zažitých polopravd.
Studei ukázala, že tam, kde je dostatečná cyklistická infrastruktura, porušují cyklisté pravidla provozu jen málo.
S prvními jarními paprsky se na silnice vrátili motorkáři a cyklisté. Zatímco první jmenovaná skupina účastníků provozu musí mít povinné ručení, které kryje jimi způsobené škody, cyklisté nic takového ze zákona mít nemusí. Přesto by ale pojištění být měli. Pokud nemají, veškeré jimi způsobené škody půjdou z jejich kapsy. Protože se ovšem stává, že cyklisté
Co se stane, když cyklista vjede na přechod pro chodce a tam do něj nabourá auto? Na to jsme se zeptali na ministerstvu dopravy, aby nám vysvětlili, jak se to s cyklisty na přechodech vlastně má. Okolo jejich pohybu v těchto místech totiž panuje řada mýtů, které mohou stát životy. Cyklista není chodec! O tom,
