Kde se bourá nejvíc? Praha smutným rekordmanem, Liberec naopak září bezpečností
Liberec má nejbezpečnější silnice, Praha naopak nejvíc obětí. Nehod je méně, ale přibylo těžce zraněných. Nejohroženější zůstávají chodci a cyklisté.
cyklisté
Tohle je důvod, proč by cyklisté měli mít pojištění. Řidičku, která zastavila u přechodu, naboural a ještě se rozčílil
Pokud způsobí škodu jiné osobě, je povinen ji zaplatit. A mimochodem, nejde jen o dospělé, ale také o děti. Za nezletilé zodpovídá dospělá osoba.
Cyklisty na přechodu řešil už i Nejvyšší soud. Nejde o chodce a mají více povinností k řidičům
Řada lidí se domnívá, že na přechodu má cyklista stejnou přednost jako chodec. Jenže, ono tomu tak není. Cyklista není chodec.
Vyznáte se v jednotlivých zónách? Sdílená, pěší i obytná mají svá pravidla
Obytné a pěší zóny už jsou pro řidiče celkem známé, ale ta sdílená může pro některé být oříškem.
Vyznáte se v jednotlivých zónách? Sdílená, pěší i obytná mají svá pravidla Přečíst celý článek...
Žáky autoškol čekají nové otázky. Zaměří se na cyklisty a reálné nebezpečné situace z provozu
Od 21. září 2025 na žáky autoškol čeká při skládání závěrečné teoretické zkoušky v autoškole sada 24 nových otázek.
Častá chyba cyklistů vede hlavně k jejich zranění. Jednoho do nemocnice musel transportovat vrtulník
Řada cyklistů má hlavu skloněnou dolů a prostě jede, vůbec neví, co se kolem nich děje. A to vede ke zbytečným a třeba i vážným nehodám.
V Praze už jezdí miliony cyklistů. Nejčastěji je potkáte hlavně v Modřanech
Podle TSK se v loňském roce zvýšil počet cykloobousměrek, které ale řidiči úplně nevítají. Jde totiž o jednosměrky, ve kterých mohou cyklisté jet v obou směrech.
V Praze už jezdí miliony cyklistů. Nejčastěji je potkáte hlavně v Modřanech Přečíst celý článek...
Povinné užívání cykolostezek nebo cyklisté na silnici vedle sebe. Odpovídáme na nejčastější nejasnosti ohledně cyklistů v dopravě
Co se cyklistů v dopravě týče, panuje jak mezi nimi, tak i mezi řidiči aut řada nejasností a zažitých polopravd.
Porušují pravidla provozu spíše řidiči, nebo cyklisté? V Dánsku to zjistili a výsledky možná překvapí
Studei ukázala, že tam, kde je dostatečná cyklistická infrastruktura, porušují cyklisté pravidla provozu jen málo.
I cyklista může způsobit škodu na autě, proto by měl mít pojištění, když nemá, zachrání motoristu jen vlastní pojistka
S prvními jarními paprsky se na silnice vrátili motorkáři a cyklisté. Zatímco první jmenovaná skupina účastníků provozu musí mít povinné ručení, které kryje jimi způsobené škody, cyklisté nic takového ze zákona mít nemusí. Přesto by ale pojištění být měli. Pokud nemají, veškeré jimi způsobené škody půjdou z jejich kapsy. Protože se ovšem stává, že cyklisté
Jak je to s cyklisty a jízdou na přechodu? Ministerstvo dopravy nám dalo jasné stanovisko
Co se stane, když cyklista vjede na přechod pro chodce a tam do něj nabourá auto? Na to jsme se zeptali na ministerstvu dopravy, aby nám vysvětlili, jak se to s cyklisty na přechodech vlastně má. Okolo jejich pohybu v těchto místech totiž panuje řada mýtů, které mohou stát životy. Cyklista není chodec! O tom,
Plná čára už dávno není zeď. Cyklistu přes ní můžete bez hrozby pokuty předjet
Předjíždění cyklistů je poměrně problematická činnost. Někteří řidiči ignorují povinný rozestup, jiní nevědí, kdy a za jakých podmínek je mohou, případně nemohou předjíždět. Největší vrásky na řidičských čelech asi dělá situace, kdy cyklista jede po silnici, na které je plná čára. Tato situace totiž byla před pár lety pokryta novou vyhláškou. Řada motoristů o tom