Výše mýtného v závislosti na množství produkovaných emisí CO2 – právě podle tohoto principu se bude už brzy účtovat mýto pro kamiony v Německu a v Rakousku. Oba státy tím jako první uvedou do praxe směrnici Evropské unie, dle které by se měla těžká nákladní vozidla klasifikovat do pěti tříd dle emisí CO2, na jejichž základě se určí […]
Průměrné emise CO2 u nově zaregistrovaných osobních aut v Evropě sice rok od roku klesají, ale Česká republika kazí evropské emisní statistiky. Češi totiž kupují nová auta s vysokou uhlíkovou stopou a nechtějí nové elektromobily. Za nezájem mohou podle nich vysoké pořizovací ceny a nedostatek dobíjecích stanic. Hůře než Česká republika je na tom už
Evropské snahy o snížení emisí CO2 ohrožuje Česká republika Přečíst celý článek...
Asi nejdiskutovanějším tématem dneška jsou emise, které produkují auta. V některých zemích to znamená zákaz aut se spalovacími motory, jinde plošné snižování rychlosti. Ale Google ukazuje, že to jde i jinak. Google totiž už koncem roku 2021 představil ve své navigaci funkci, která řidičům nabídne nejen nejrychlejší trasu, ale i tu nejšetrnější k životnímu prostředí. A řidiči
Recyklace baterií elektromobilů a jejich následné další zpracování a použití je v oblasti elektromobility velké téma. Jakkoliv se životnost baterií neustále prodlužuje, nakonec vždy každá baterie dojde do bodu, kdy je potřeba ji vyměnit. Než se tak stane, je možné baterie z auta použít třeba pro domácí úložiště elektrické energie. A když už ani to ne, je
Asi nikomu ještě neušla informace o tom, že Evropská unie od roku 2035 zakáže prodej nových aut se spalovacím motorem. Důvodem je snaha o snížení emisí. Dle všeho by se tento zákaz zatím neměl týkat ojetin, ale snad ani historických aut a veteránů. Jak totiž ukázala nejnovější studie, právě taková auta vypouští do ovzduší méně
Smutné zprávy přicházejí z automobilky Ford. Podle magazínu topgear.com, který zpovídal zástupce společnosti, je definitivně jasné, že do budoucna se budeme muset rozloučit s Focusem RS. Nadobro. Zástupci značky magazínu řekli následující: „V důsledku celoevropských emisních norem, stále rostoucího zdanění CO2, vysokých nákladů na vývoj Focusu RS a extrémně vysokých nákladů na jeho případnou elektrifikaci dále neplánujeme
Ford Focus RS v současné generaci už nebude. Zabily ho přísné emisní normy Přečíst celý článek...
Německo je velmi zvláštní zemí. Že nechápete, proč? Protože se na jednu stranu na tamních dálnicích dá využívat maximální rychlost aut, na druhou stranu se německý Strana zelených snaží zakázat SUV ve městech a dokonce se tam hodně nahlas začíná mluvit i o zavedení maximální možné rychlosti v obcích 30 km/h. To vše kvůli bezpečnosti,
Německý autoklub potvrdil, že snížená rychlost k lepším emisím nikdy nepovede Přečíst celý článek...
Ze všech stran už nějakou tu dobu posloucháme, že v elektromobilitě leží nejbližší, ekologicky příznivá budoucnost automobilismu. Hádat se nebudeme, ale stále si tak nějak myslímě, že vše není tak zelené, jak to na první pohled vypadá. Abyste nám rozuměli. Elektromobily nás v redakci baví a mezi auta, která bychom si do garáže klidně postavili
