ČKP zachytila emaily a SMS zprávy, které vyzývají k zaplacení příspěvku a mají působit tak, že dotyčný má u ČKP nějaký dluh. Na tyto zprávy nereagujte a neotevírejte uvedené odkazy.
Od ledna 2026 čekají řidiče vyšší ceny dálničních známek, dražší sankce za nepojištěná vozidla i nová pravidla pro lékaře a čerstvé šoféry.
V Česku jezdí přes 101 tisíc aut bez pojistky. Od ledna se zvedne denní příspěvek do garančního fondu až o třetinu, přesto škody dál zdražují.
Záznam se v aplikaci vyplňuje jen na jednom zařízení. Druhý účastník dopravní nehody jen potvrzuje správnost údajů pomocí kódu, který mu bude zaslán prostřednictvím SMS.
Platí, že pokud dojde k nehodě mezi tuzemských autem a vozidlem z Ukrajiny, přičemž ukrajinský řidič je viníkem, mohou se poškození obrátit na ČKP.
Podle ministra vnitra Víta Rakušana je v současné době v Česku asi 200 000 uprchlíků z Ruskem okupované Ukrajiny. Někteří z nich z válečné zóny odjeli autem, což znamená, že se s nimi potkáváme na našich silnicích. Okolo ukrajinských aut a jejich řidičů panuje řada mýtů, některé dokonce před nedávnem zazněly i v Poslanecké sněmovně.
Na českých silnicích je možné potkat auta takřka z celého světa. Nejčastěji jde o vozidla z Evropské unie, ale výjimkou nejsou ani vozidla z Kanady nebo USA. V současné době je pak na českých silnicích také větší počet aut z Ukrajiny. S tím jde také ruku v ruce možnost dopravní nehody. Pokud jde o auta z EU, jde řešení případného střetu prakticky stejné,
Každý má neustále hlavou plnou povinností a starostí, takže občas neví, co dřív. Udělat pak chybu je otázkou chvíle. Problém ale nastává, když tu chybu nikdo neřeší. V případě špatně odeslaných financí za povinné ručení to může vézt až ke ztrátě smlouvy s pojišťovnou, a tedy i nepojištěnému autu. Z toho pak plynou další komplikace v podobě sankcí od
Růst pojistného u povinného ručení v roce 2021 pokračuje nižším tempem než v předchozích letech. Česká kancelář pojistitelů odhaduje, že letošní průměrné pojistné u povinného ručení dosáhne při růstu 2,9 % částky 3 212 Kč, což je pouze o 91 Kč více oproti loňskému roku. Jedná se tedy o podstatné zpomalení dynamiky růstu pojistného u pojištění odpovědnosti z provozu
Sice to ještě před pár měsíci ani nevypadalo, ale zdá se, že i letos budeme mít možnost celkem bez problému vyrazit na zahraniční dovolenou. Jako každý rok se tisíce lidí vydají třeba do Chorvatska, ale únava, stres a horké počasí mohou snadno vézt k nehodě. Pokud se stanete účastníky dopravní nehody v zahraničí, je dobré si pamatovat,
Nedávno začalo platit nařízení Evropské komise 2021/67 prodlužující platnost nejen propadlých řidičáků a dalších osvědčení, ale také pravidelných technických prohlídek vozidel o deset měsíců. To ale neznamená, že byste na technickou neměli jezdit. STK totiž normálně fungují a odklad technické by vám mohl přinést celou řadu problémů. Hlavním smyslem tohoto opatření nazvané Omnibus II, které
V rámci boje proti šíření koronaviru se Vláda ČR snaží, aby se lidé co nejméně cestovali. Zakázala přejezd mezi kraji bez zákonného důvodu, zavřela většinu obchodů, včetně automobilových showroomů a částečně omezila také práci autoservisů. To jsou ty negativní dopady nařízení. Pak jsou tu ještě ty pozitivní, mezi které patří prodloužení platnosti technické kontroly a
