Ojetiny v Česku znovu zdražují. Češi kupují hlavně levnější stará auta, zájem o naftu slábne
Ojetá auta v Česku zdražila, přesto se jich prodalo více. Největší část trhu tvoří velmi staré vozy do 100 tisíc korun.
Ojetá auta v Česku zdražila, přesto se jich prodalo více. Největší část trhu tvoří velmi staré vozy do 100 tisíc korun.
Podezřele levné ojetiny mohou být jen návnada. Autobazary takto nelákají jen kupující, ale někdy i srážejí výkupní ceny.
Nafta v českých ojetinách slábne. Nová data ukazují růst benzinu i elektromobilů, které také (za určitých podmínek) bodují levnějším provozem.
Češi míří k dražším ojetinám. Podíl aut nad 400 tisíc vyskočil na 27 procent, roste zájem o SUV i automaty, diesely však stále vedou.
Auta ztrácejí hodnotu hned po koupi. Elektromobily nejrychleji, ale prudce klesají i benzinové vozy. Některé modely ztratí za rok i dvě třetiny ceny.
Šokující čísla: některá auta ztratí hodnotu o dvě třetiny za jediný rok Přečíst celý článek...
Roční vozy ztrácí až 40 % ceny během prvního roku. Proč se jejich nákup vyplatí a kolik můžete ušetřit? Čísla z trhu mluví jasně.
Česká ojetá auta jsou levnější než na Slovensku. Porovnáváme ceny, stáří vozů a důvody rozdílů na trhu ojetých aut v Česku a na Slovensku.
Česká auta za méně? U nás jsou ojetiny levnější než na Slovensku Přečíst celý článek...
Mezi nejpopulárnějšími elektromobily na českém trhu nejrychleji ztrácí hodnotu vozy americké Tesly. Vyplývá to ze srovnání cen nových vozů v roce 2022 s aktuálními nabídkovými cenami ojetých vozů na motoristickém inzertním portálu TipCars. Za tři roky od výroby průměrně klesla hodnota Tesly Model Y a Model 3 shodně o 47 %. Jako premiant ze srovnání
V prosinci byl na českém trhu s ojetými vozy zaznamenán výrazný nárůst množství nabízených vozů, meziročně jich přibylo dokonce 13 %. I díky tomu je možné najít auto podle našich představ a zároveň na něm i trochu ušetřit. „Současný vývoj na trhu s ojetými vozy se bude zamlouvat především těm, kteří momentálně zvažují koupi auta. Za
Průměrný český motorista našetří na ojetý vůz rychleji než jeho kolega z Polska a ze Slovenska. A dokonce i než ten z Německa. Překvapivý výsledek přináší analýza, která porovnávala ceny aut na sekundárním trhu s výší reálných příjmů, přepočtených kupní silou obyvatelstva a také s průměrnými měsíčními úsporami. „Jednou z příčin pro Čechy příznivého výsledku
Mezi deseti nejvyhledávanějšími modely na trhu ztrácí nejrychleji hodnotu vozy BMW řady 5. Vyplývá to ze srovnání cen nových vozů v roce 2019 s aktuálními nabídkovými cenami ojetých vozů na motoristickém inzertním portálu TipCars. Za pět let od výroby klesla jejich hodnota o 60 %, tedy průměrně o 921 tisíc korun. V závěsu za nimi
Ceny ojetých vozů se napříč regiony výrazně liší. Zatímco v Libereckém kraji prodejci pětiletou Škodu Octavii průměrně nabízí za 374 tisíc korun, v Plzeňském kraji vyjde na 523 tisíc korun. Vyplývá to z dat inzertního portálu TipCars. V případě Škody Fabia jsou rozdíly o poznání menší. Ve většině regionů se ceny pohybují okolo 275 tisíc