cena ojetin

seat-ibiza-st-klic

Zní to neuvěřitelně, ale Češi na ojetinu ve srovnání se Slováky i Němci našetří rychleji

PrůměrnÃœ českÃœ motorista naÅ¡etří na ojetÃœ vůz rychleji neÅŸ jeho kolega z Polska a ze Slovenska. A dokonce i neÅŸ ten z Německa. PřekvapivÃœ vÃœsledek přináší analÃœza, která porovnávala ceny aut na sekundárním trhu s vÜší reálnÃœch příjmů, přepočtenÃœch kupní silou obyvatelstva a také s průměrnÃœmi měsíčními úsporami. „Jednou z příčin pro Čechy příznivého vÃœsledku […]

Zní to neuvěřitelně, ale ČeÅ¡i na ojetinu ve srovnání se Slováky i Němci naÅ¡etří rychleji Přečíst celÃœ článek...

test-bmw-530d-xdrive-g30

Ztráta hodnoty aut v praxi: Po pěti letech koupíte BMW řady 5 o 60 % levněji, dobře si naopak vede Kodiaq

Mezi deseti nejvyhledávanějšími modely na trhu ztrácí nejrychleji hodnotu vozy BMW řady 5. VyplÃœvá to ze srovnání cen novÃœch vozů v roce 2019 s aktuálními nabídkovÃœmi cenami ojetÃœch vozů na motoristickém inzertním portálu TipCars. Za pět let od vÃœroby klesla jejich hodnota o 60 %, tedy průměrně o 921 tisíc korun. V závěsu za nimi

Ztráta hodnoty aut v praxi: Po pěti letech koupíte BMW řady 5 o 60 % levněji, dobře si naopak vede Kodiaq Přečíst celÃœ článek...

test skoda octavia 1,0 tsi 85 kW

Chcete koupit ojetou Octavii? Nejlevnější jsou na severovÃœchodě Čech, nejdraşší naopak v Plzni

Ceny ojetÃœch vozů se napříč regiony vÃœrazně liší. Zatímco v Libereckém kraji prodejci pětiletou Å kodu Octavii průměrně nabízí za 374 tisíc korun, v Plzeňském kraji vyjde na 523 tisíc korun. VyplÃœvá to z dat inzertního portálu TipCars. V případě Å kody Fabia jsou rozdíly o poznání menší. Ve větÅ¡ině regionů se ceny pohybují okolo 275 tisíc

Chcete koupit ojetou Octavii? Nejlevnější jsou na severovÃœchodě Čech, nejdraşší naopak v Plzni Přečíst celÃœ článek...

test-2019-skoda-fabia-combi-monte-carlo-10-tsi-70-kw- (10)

Ojetá auta v prvním pololetí zlevnila a jsou starší

Ojetá auta zlevňují. Průměrná cena prodávanÃœch osobních ojetÃœch aut se v prvním pololetí meziročně sníşila o 3,04 % z 296 000 Kč na 287 000 Kč. K poklesu doÅ¡lo i mezikvartálně, neboÅ¥ v prvním čtvrtletí se ojetá auta prodávala v průměru za 294 500 Kč. Oproti prvním třem měsícům jde tedy o pokles o 2,55

Ojetá auta v prvním pololetí zlevnila a jsou starší Přečíst celÃœ článek...

prvni-jizda-2017-skoda-octavia-fl-p3

Ceny ojetin dosáhly svého maxima a sniÅŸují se i přes pokles nabídky

JiÅŸ začátkem roku dosáhly ceny ojetÃœch aut v Česku svého maxima a postupně klesají. V červnu se cena dostala uÅŸ na 189 tisíc korun, coÅŸ je pokles oproti lednu o 26 tisíc korun. Klesá cena i nejoblíbenějších Å¡kodovek, jako je Čechy nejoblíbenější Octavia nebo elektrickÃœ Enyaq. „PřestoÅŸe ekonomická situace nejen v Česku, ale i v Evropě není

Ceny ojetin dosáhly svého maxima a sniÅŸují se i přes pokles nabídky Přečíst celÃœ článek...

2021-Mercedes-AMG-EQS-53-4MATIC- (2)

Za první rok spadnou i na půlku původní hodnoty. Která nová auta nejvíce ztrácejí na ceně?

Jakmile si koupíte nové auto, jeho hodnota ihned po jeho přihlášení klesá. Nejvíce zpravidla padá v prvním roce. Na některÃœch autech můşete v rámci této doby ztratit aÅŸ skoro polovinu jeho původní hodnoty. A právě na průměrnou ztrátu hodnoty u novÃœch aut se podívala poradenská společnost iSeeCars. Z ÅŸebříčku jasně vyplynulo, ÅŸe na hodnotě nejvíce

Za první rok spadnou i na půlku původní hodnoty. Která nová auta nejvíce ztrácejí na ceně? Přečíst celÃœ článek...

Test BMW M850i xDrive Cabrio (2022)

Vítr ve vlasech se letos prodraşí jen někomu, ojeté kabriolety větÅ¡inou zlevnily

Rostoucí teploty začínají lákat k projíşďkám bez střechy nad hlavou. Řidičům, kteří by si rádi splnili sen o jízdě s větrem ve vlasech, nahrává letoÅ¡ní nabídka ojetÃœch kabrioletů. V březnu měli na vÃœběr z více neÅŸ 800 inzerátů v cenách od 20 000 Kč do několika desítek milionů. Podle analÃœzy TipCars.com jsou přitom nejprodávanější kabriolety

Vítr ve vlasech se letos prodraşí jen někomu, ojeté kabriolety větÅ¡inou zlevnily Přečíst celÃœ článek...

porsche-cayenne-ojete_auto

Ojetiny dovezené z Německa uÅŸ nepatří k tak vÃœhodnÃœm. Jsou drahé a bez prověření i rizikové

VÅŸdy platilo, ÅŸe v Německu se dají sehnat i poměrně mladé ojetiny, v dobrém stavu a za celkem sluÅ¡né peníze. Jak ale ukazují data Cebia, toto zaÅŸité pravidlo se v poslední době mění. Ojetá auta z Německa dokonce v loňském roce zaÅŸila extrémní zdraÅŸení, kdyÅŸ se jejich cena meziročně navÜšila o 12,4 % z 263

Ojetiny dovezené z Německa uÅŸ nepatří k tak vÃœhodnÃœm. Jsou drahé a bez prověření i rizikové Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru