Lepit se na zadek policejnímu autu a ještě ho vyblikat? Jedna z řidiček zjistila, jak špatný nápad to je
Besip už dlouho upozorňuje, že nedodržování bezpečné vzdálenosti od ostatních vozidel patří k nejčastějším příčinám dopravních nehod.
bezpečnost
Účet za Velikonoce ze strany policie asi nepřekvapí. Opilí cyklisté i řidiči i tisíce překročení rychlosti
Během velikonoční dopravní akce zkontrolovali policisté přes 23 000 vozidel a řešili téměř 5000 přestupků. A řidiči si tak vykoledovali pokuty v celkové výši 6 732 500 Kč.
„Mohl jsem někoho zabít.“ Povinné terapie mění chování řidičů, kteří usedli za volant pod vlivem
Rok od začátku fungování prošlo terapeutickými programy dohromady 1 696 osob, kteří se opakovaně dopouštěli rizikového či nebezpečného chování. Cílem programů je změnit jejich problémové chování na českých silnicích, aby svým chováním neohrožovali ostatní účastníky provozu. Během prvního roku program úspěšně dokončilo terapeutický program 1 696 osob v rámci 283 realizovaných setkání. Nejčastěji se na terapii
„Chceme zachraňovat životy.“ Chytré tričko z Liberce pozná, že řidič usíná. Navíc ještě dřív, než si to sám uvědomí
Usnout za volantem, byť jen na pár vteřin, může být fatální. Právě mikrospánek bývá podle studií britského ministerstva dopravy příčinou až 20 % dopravních nehod. Ačkoliv moderní auta už dnes používají k detekci únavy kamery a senzory, neznamená to, že řidič neusne. Michal Martinka z Technické univerzity v Liberci věří, že má lepší řešení –
Velikonoce jsou pro řadu lidí ve znamení alkoholu. Pozor ale na řízení, velký problém je i zbytkáč
Velikonoce jsou svátkem jara, ale pro řadu lidí jsou také svátkem alkoholových radovánek. I proto policisté právě o Velikonocích pravidelně vyrážejí na kontroly řidičů. Ti by si měli uvědomit, že jízda pod vlivem alkoholu je velmi nebezpečná a tresty za to jsou velmi přísné. Stále platí, že i zbytkový alkohol je pořád alkohol, a tedy
Samořiditelná auta míří do Česka. Na tuzemských silnicích je začneme potkávat už příští rok
Koncem loňského roku připravilo ministerstvo dopravy ve spolupráci se Sdružením automobilového průmyslu a Svazem dovozců automobilů novelu zákonů, která umožní maximální využití současných technických možností automobilů prodávaných v ČR a EU. A před dvěma týdny byla novela schválena. Vše ale ještě musí schválit senátoři. „Díky připraveným legislativním podmínkám budeme moci od roku 2026 jezdit v
Když začne hořet auto, nepanikařte a velké plameny vždy přenechte hasičům
Požár auta je velmi nebezpečná situace, kterou není radno podceňovat. Požár v samém začátku můžete zkusit uhasit svépomocí, musíte se ale řídit několika základními pravidly. Jakmile ovšem vyšlehnou větší plameny, už vše přenechte hasičům. Před pár dny vyjížděli hasiči ze Zlína k požáru osobního auta. V něm cestovala matka s dcerou a dle jejích slov
Když začne hořet auto, nepanikařte a velké plameny vždy přenechte hasičům Přečíst celý článek...
Praha 3 plánuje další zóny s rychlostí omezenou na 30 km/h. Realizace ale nějakou dobu potrvá
Před časem v Praze probíhaly různé pochody a blokace dopravy na téma zavedení maximální povolené rychlosti 30 km/h. Vedení města ale plošné zavedení takové rychlosti odmítlo, nicméně už dříve avizovalo, že se nebrání tomu, aby si rychlost upravily jednotlivé městské části. A toho se některé z nich chytily, například Praha 3. Ta teď nové zóny
Chcete si na vlastní zahradě umýt auto? Podle zákona to často není možné a může za to být vysoká pokuta
S hezkými jarními dny se kolem automyček a prostorů pro ruční mytí tvoří i velmi dlouhé fronty. Ten, komu se nechce čekat nebo své auto raději myje ručně a pečlivě, a má možnost, ten si auto často myje třeba na své zahradě, případně před domem. Jenže to podle zákona není úplně legální. Umýt si auto
Jak je to s cyklisty a jízdou na přechodu? Ministerstvo dopravy nám dalo jasné stanovisko
Co se stane, když cyklista vjede na přechod pro chodce a tam do něj nabourá auto? Na to jsme se zeptali na ministerstvu dopravy, aby nám vysvětlili, jak se to s cyklisty na přechodech vlastně má. Okolo jejich pohybu v těchto místech totiž panuje řada mýtů, které mohou stát životy. Cyklista není chodec! O tom,
Ministerstvo zařízlo tatraktory. Jde i o bezpečnost, proto za volant už jen s profesákem a konec úlev při platbách
Možná to vypadá, že jsme se v titulku u slova tatraktor upsali. Ale není to tak. Slovo, stejně jako stroj, který označuje, opravdu existuje. Má řadu výhod, ale někteří majitelé těchto aut s těmito výhodami vlastně obcházejí zákon. A protože je může řídit i nezletilý a bez zkušeností, jde i o bezpečnost nás všech. Tatraktor
Na silnicích se objevuje jednoduchá novinka, která má zvýšit bezpečnost. Stojí to jen „pár korun“ a daří se
Vlády, ministerstva dopravy i dopravní experti po celém světě se snaží zklidnit dopravu a udělat ji bezpečnější. Zkoušejí se pozitivní kampaně, negativní kampaně, ale také více statických radarů, zpomalení či policejních kontrol. Teď se objevuje další způsob, kterým je červená dělicí čára, která doplňuje původní standardně používanou bílou. Takové řešení začali používat na silnici A-355,