Množství kamionů na našich silnicích a dálnicích už i dle policistů začíná přerůstat únosnou mez. A i kvůli tomu neustále narůstajícímu počtu nákladních aut je na řadě míst jejich zákaz předjíždění. Třeba na dálnici D1 jsou zákazy předjíždění kamionů takřka v celé délce. Problém ale je, že kamioňáci nějaké zákazy moc neřeší a pokud není policie […]
Občas nás na silnici opravdu překvapí, jak někteří řidiči nedomýšlí možné následky svého počínání. Nejvíc je to vidět u nebezpečného a zbytečného předjíždění. Našli jsme čtyři situace, kdy je to podle nás opravdu zbytečné anebo dokonce nebezpečné. V mlze Když je venku mlha, není vidět ani na pole kolem silnice, není dobré předjíždět. Nikdy to ale
Čtyři situace, kdy opravdu nepředjíždět. Vždy by šlo o naprosto zbytečný risk Přečíst celý článek...
Také pamatujete doby, kdy děti mohly s úderem 12. narozenin jezdit na předním sedadle a bez dětské sedačky? Ta doba už je dávno pryč, dnes je převoz dětí v autě z pohledu zákona mnohem přísnější. A také mnohem dražší. Použití dětských sedaček upravuje zákon o silničním provozu, konkrétně paragraf 6, který mimo jiné říká: „Řidič
Od 12 let na přední sedadlo? Zapomeňte, zákon je už řadu let mnohem přísnější Přečíst celý článek...
S bezpečným rozestupem je to v Česku složité. Řidiči jej sice musí dodržovat, ale jeho vymáhání je prakticky nemožné. Policie totiž nemá certifikovaná měřidla, kterými by rozestupy kontrolovala. To vše se ale má změnit. V současné době platí, že zákon řidičům nařizuje nechat si tak velký rozestup od auta před sebou, aby „mohli zastavit vozidlo v případě náhlého
Je až s podivem, že jakkoliv jsou s námi bezpečnostní pásy už od padesátých let minulého století a je bez vší pochybností prokázáno, že zachraňují životy, jezdí stále velké množství řidičů bez připoutání. I když je to ke všemu přestupek. Faktem je, že použití bezpečnostních pásů a u dětí sedaček je povinné. Ale přesto existuje pár výjimek,
Čas od čau potkáme na silnicích auto, na kterém je na první pohled vidět, že to jeho řidič přehnal s nákladem. Někteří řidiči nemohou nic vidět dozadu, u jiných auto sedí skoro na dorazech a další naloží vozík s nákladem, na který by potřebovali minimálně velkou dodávku. Tací si často vůbec neuvědomují, jak nebezpečně si
Před několika dny došlo k incidentu, kdy neohleduplný řidič na přechodu pro chodce jen o centimetry minul školačku. Řidič udělal špatně asi vše, co mohl. I chodci si však v těchto i jiných případech musí uvědomit, že řidič může chybovat a že i oni mají při přecházení své povinnosti. Pozor na brzdnou dráhu i děti
Většina řidičů se za volantem začne chovat slušněji ve chvíli, kdy se v jejich okolí objeví policejní auto. Je přitom často jedno, jestli jde o přiznaný policejní vůz s polepy v podobě běžné Octavie nebo velké dodávky. Jakmile se řidiči blíží k policejní hlídce, dávají si jednoduše na způsob své jízdy větší pozor. I proto
Poruchy se u aut stávají, ale vzhledem k tomu, jak je dnešní provoz hektický a často nepřehledný, je velmi důležité zejména to, jak budete poruchu řešit a jak se budete pohybovat kolem auta. Vždy přitom myslete hlavně na bezpečnost, a to jak svou, tak zbytku posádky, především dětí. Před pár dny došlo na silnici I/35
Vidět a být viděn. Na to by měli myslet všichni chodci. Řada z nich se totiž domnívá, že když oni auto vidí, vidí i jeho řidič je. To je ale velký a často bohužel tragický omyl. Polovina všech chodců umírá právě za snížené viditelnosti. K jedné takové vážné nehodě, při které hrál hlavní roli takřka
Airbagy udělaly společně s bezpečnostními pásy pro bezpečí posádek aut při nehodách opravdu hodně. Vzhledem k tomu, že je bez debat, že airbagy zachraňují životy, snaží se jejich výrobci, ale i samotné automobilky neustále pracovat na jejich vylepšení a zároveň v autech zvyšují jejich počet. Není se tak co divit, že brzy bude v interiérech
Ještě před dvaceti lety, možná i před deseti, byly silnice plné těch, kteří byli schopni bez mrknutí oka a za pár minut vyměnit kolo s prázdnou pneumatikou za rezervu. Ostatně, byly také doby, kdy byl tento úkon součástí autoškoly. Ještě já jsem to zažila, přesto bych si dnes, především v některých případech, zavolala o pomoc.
