bezpečnost chodců

SKODA_Enyaq_iV-crash_test-bezpecnost

Testovací polygon Škoda v Úhelnici slouží pro crash testy. Provedou tu přes 300 nárazů ročně

Nejvyšší možná bezpečnost vozů má pro společnost Škoda Auto tradičně vysokou prioritu. První zdokumentovaný crash test na území tehdejšího Československa proběhl s vozem Škoda 100 L před 50 lety v pražské Ruzyni. V současné době provozuje Škoda Auto na svém testovacím polygonu v Úhelnici vysoce moderní crashovou laboratoř, která byla v roce 2020 komplexně rozšířena. …

Testovací polygon Škoda v Úhelnici slouží pro crash testy. Provedou tu přes 300 nárazů ročně Pokračovat ve čtení »

SUV jsou pro chodce strašákem. Srážky s nimi jsou fatálnější a pravděpodobnější

SUV jsou dnes velmi oblíbená a rozšířená auta. Jak ale ukazuje nejnovější studie organizace IIHS, tato auta jsou také nebezpečná. Především pro chodce. IIHS (Insurance Institute for Highway Safety – Americká pojišťovací agentura specializující se na bezpečnost provozu) se ve své studii zabývala velkými auty, především SUV, pickupy a dodávkami, a tím, jak moc nebezpečná …

SUV jsou pro chodce strašákem. Srážky s nimi jsou fatálnější a pravděpodobnější Pokračovat ve čtení »

test-2020-bmw-m8-competition-cabriolet- (31)

Konec letního času, který přijde o víkendu, s sebou nese nebezpečí pro řadu řidičů

Ze soboty na neděli končí letní čas. Přispíme si sice o hodinu déle, ale na dlouhých pět měsíců se budeme muset smířit s tím, že se skokem bude stmívat o hodinu dříve. S tím by měli počítat i řidiči. Častěji se budou vracet z práce, nákupů či dalších aktivit za soumraku či tmy. Mnozí ještě …

Konec letního času, který přijde o víkendu, s sebou nese nebezpečí pro řadu řidičů Pokračovat ve čtení »

Chodci během podzimu zapomínají, že jsou často pro řidiče „neviditelní“. Přitom stačí použít základní reflexní prvky

Policisté každoročně upozorňují, že právě během podzimu a zimy si musí chodci více než kdy jindy uvědomit, že i oni mají při pohybu po silnici své povinnosti. Za tmy, za šera nebo jen během zamračeného a upršeného dne jsou pro řidiče chodci pohybující se ve vozovce, byť na krajnici, prakticky neviditelní. Patří tak mezi nejzranitelnější …

Chodci během podzimu zapomínají, že jsou často pro řidiče „neviditelní“. Přitom stačí použít základní reflexní prvky Pokračovat ve čtení »

kontrola-policie (1)

Blíží se konec prázdnin. Na provoz i bezpečnost chodců proto dohlédnou policisté

Už za pár dnů skončí dětem prázdniny a vrátí se také většina lidí z letních dovolených. Spolu s tím je potřeba na silnicích čekat větší provoz a kolem silnic také pohyb dětí. Právě proto se policisté chystají na mnohem bedlivější dozor nad dopravou. Například na Vysočině budou dohlížet jak na chodce ve městech, tak ale také na …

Blíží se konec prázdnin. Na provoz i bezpečnost chodců proto dohlédnou policisté Pokračovat ve čtení »

Přecházet přes dvouproudou silnici může být o život. Řidič totiž chodce vůbec nemusí vidět

Jak známo, chodci patří mezi nejzranitelnější účastníky provozu. Jsou to právě oni, kdo si musí i na přechodech dávat velký pozor. Především pak na těch, které vedou přes více proudé silnice. Právě tam často dochází k tragickým nehodám, kterým se ovšem dalo předejít. K jedné takové nehodě došlo v úterý 3. srpna v Ostravě. Na tamní ulici Frýdecká jeden …

Přecházet přes dvouproudou silnici může být o život. Řidič totiž chodce vůbec nemusí vidět Pokračovat ve čtení »

volkswagen_t-roc-r-asistent_slepeho_uhlu

Slepý úhel je strašák všech řidičů. Nejvíc trápí kamioňáky a řidiče autobusů

Okolo motorových vozidel se vyskytují místa, kam jejich řidiči nevidí. Především řidiči kamionů a autobusů často nemají úplnou kontrolu nad oblastí těsně před vozidlem, za ním, ale i po jeho stranách. Právě tam může být motorkář, cyklista či automobil, ačkoli o něm řidič nemá tušení. Účastník silničního provozu, který se pohybuje v těsné blízkosti vozidla, …

Slepý úhel je strašák všech řidičů. Nejvíc trápí kamioňáky a řidiče autobusů Pokračovat ve čtení »

viditelnost-v-noci

Viditelnost na silnici je věcí všech účastníků provozu

Jízda či chůze v mlze, při silném dešti nebo v nočních hodinách jsou pro všechny účastníky silničního provozu situace se zvýšeným rizikem. Například u téměř čtvrtiny dopravních nehod s účastí chodce je vina na straně řidiče vozidla v důsledku omezené viditelnosti. Naopak chodec přehlédne ze stejného důvodu vozidlo ve více než deseti procentech. Ať je …

Viditelnost na silnici je věcí všech účastníků provozu Pokračovat ve čtení »

Test automatického brzdění u Tesly dopadl katastrofálně. Systém na chodce vůbec nereagoval

Autonomní systémy nouzového brzdění jsou dnes součástí už takřka všech nových aut. Ačkoliv je jejich primárním úkolem řidiči pomoci a zabránit srážce, jak ukazuje video z čínského testování Tesly, ne vždy tyto bezpečnostní asistenty pracují tak, jak by měly. Testy automatického brzdění před překážkou, pevnou nebo živou, provádí jak řada autorizovaných institucí, tak také novináři …

Test automatického brzdění u Tesly dopadl katastrofálně. Systém na chodce vůbec nereagoval Pokračovat ve čtení »

Chodci nemají na přechodech absolutní přednost. Přesto si to někteří stále myslí, ale často na to doplácí

Policisté i dopravní experti na fakt, že chodci na přechodech v žádném případě nemají absolutní přednost, upozorňují často. Jak to ale vypadá, chodci tomu stále nevěří. Jen za posledních pár dnů evidují policisté případy, kdy řidič na přechodu v Prostějově srazil opilého chodce, jiný řidič zase v Plzni starší ženu. Míru zavinění v obou případech policie …

Chodci nemají na přechodech absolutní přednost. Přesto si to někteří stále myslí, ale často na to doplácí Pokračovat ve čtení »

ty-to-zvladnes-chodci-nejsou-nesmrtelni- (14)

Reflexní prvky na oblečení zachraňují životy. V noci a při snížené viditelnosti jsou naprostou nutností

Ročně na silnicích zemře více než sto chodců. V drtivé většině případů jde o nehody v noci nebo za snížené viditelnosti, kdy řidič chodce přehlédne. Proto by měl každý člověk, který se pohybuje v okolí silnice, mít na sobě reflexní prvky. Na ohrožení chodců upozorňuje kampaň ‚Ty to zvládneš‘, kterou realizuje Asociace Záchranný kruh. Není …

Reflexní prvky na oblečení zachraňují životy. V noci a při snížené viditelnosti jsou naprostou nutností Pokračovat ve čtení »

Jsou systémy na ochranu chodců k něčemu? Testy ukázaly, že moc ne

Za posledních pár let ušel automobilový průmysl, zejména co se bezpečnosti týče, mílové kroky. Neuvěřitelně se zlepšila bezpečnost posádky aut, ale automobilky se povinně musí věnovat i bezpečnosti těch, kteří se pohybují kolem aut, tedy chodců. Jedním ze systémů, který má chodce, ale nakonec i samotnou posádku ochránit, je systém automatického brzdění. Ten bývá aktivován …

Jsou systémy na ochranu chodců k něčemu? Testy ukázaly, že moc ne Pokračovat ve čtení »