Diana byla v římské mytologii bohyní lovu, patronkou přírody a Měsíce. Ochránkyně, zobrazovaná vždy s lukem a šípy, dohlížela na lesy a veškerý život, který se v nich zrodil. Dnes její šípy ukazují cestu k mobilitě budoucnosti. Její jméno převzal pilotní projekt autonomního automobilu, na kterém pracují inženýři společnosti SEAT S.A. ve spolupráci s Galicijským centrem pro automobilové […]
Společnosti Ford Motor Company a DP World London Gateway provedly praktickou zkoušku se simulovaným autonomním vozidlem, jejímž cílem bylo předvést, jak užitečná by tato technologie mohla být v budoucnu pro ty, kteří řídí rozlehlé firemní areály a pracují v nich. Iniciativa je součástí výzkumného programu společnosti Ford, který firmám pomáhá pochopit přínos autonomních vozidel. V
Ford spolupracuje s DP World na výzkumu autonomních vozidel Přečíst celý článek...
S tím, jak se automobilový průmysl mění, mění se i výrobci aut. Místo spalovacích motorů se začínají používat elektromotory a do vlastního automobilu pouští více firem. A dokonce i těch, které dosud stály zcela mimo automobilový průmysl – například Apple. Jeho auto by mohlo na trh dorazit už v roce 2025. Apple je americký gigant,
Autonomní elektromobil od společnosti Apple by se mohl prodávat už za 4 roky Přečíst celý článek...
ID. BUZZ AD s černo-bílým maskováním a vysokými střešními nástavbami projíždí s tichým bzučením halou, v níž se v předvečer autosalonu IAA Mobility 2021 koná akce New Auto Night koncernu Volkswagen. Je to jeden z prvních pěti autonomních prototypů značky Volkswagen Užitkové vozy na základě budoucího modelu Bulli s elektrickým pohonem. Sériovou verzi prototypu ID.BUZZ
Podnikový fond rizikového kapitálu společnosti Scania oznámil investici ve výši 7,5 milionu eur do společnosti Scantinel za účelem financování dalšího rozvoje její speciální technologie LiDAR (Light Detection and Ranging). Scantinel Photonics GmbH je přední start-up se sídlem v Německu spadající do portfolia ZEISS Ventures, který se zaměřuje na LiDAR (Light Detection and Ranging) technologie pro
Scania investuje do snímačů pro autonomní vozidla Přečíst celý článek...
Dr. Nikolai Martin má u BMW Group na starosti simulace a mimořádně komplexní oblast vývoje automatizovaných jízdních systémů. Jeho prací je zabývat se otázkami, jako například: jaký stupeň automatizace má praktický význam? Co skutečně přinese budoucnost automatizované jízdy zákazníkům? A to nejdůležitější: jakým směrem se v otázkách automatizované jízdy udává BMW? Tento rozhovor přináší zajímavé postřehy,
Společnost Hyundai Motor Group představila studii TIGER (Transforming Intelligent Ground Excursion Robot). Jedná se o její druhé vozidlo kategorie UMV (Ultimate Mobility Vehicle) a první UMV, které může být provozováno bez posádky. Inteligentní variabilní robot pro pozemní průzkum je navržen pro přepravu různých druhů nákladu v náročném terénu. TIGER vyvíjí společnost New Horizons Studio se sídlem
Společnost Scania získala povolení od Švédské dopravní agentury k testování autonomních nákladních vozidel na dálnici E4 mezi Södertälje a Jönköpingem. Testy proběhnou ve spolupráci se společností TuSimple, která je lídrem ve vývoji autonomních vozidel a klíčovým partnerem skupiny TRATON a společnosti Scania vynakládajících investice do této oblasti. Nákladní vozidla budou nasazena do komerčního provozu v
Scania testuje autonomní nákladní vozidla v dálničním provozu Přečíst celý článek...
Ať se nám to líbí nebo ne, autonomní automobily se v poměrně blízké budoucnosti stanou běžnou součástí našich životů. Samozřejmě je ještě čeká dlouhá cesta, nutno ale brát v úvahu, že už se na ní výrobci těchto aut vydali. A nejen oni. Chytrých aut, která se budou řídit zcela sama, čímž možná časem úplně zmizí pojem řidič,
Valeo na polygonu v Milovicích testuje ve spolupráci s VŠB – Technickou univerzitou Ostrava první automobil s tzv. drive-by-wire řízením, které je výsledkem jejich společného vývoje. Jedná se o důležitý krok k plně autonomnímu řízení. Zatímco u letadel se řízení typu fly-by-wire, tedy ovládání bez mechanické vazby přes elektronický interface, objevilo již v šedesátých letech
Valeo ve spoluprácí s VŠB-TUO vyvíjí auto s řízením „po drátech“ Přečíst celý článek...
Řada řidičů má zkušenost se situací, kdy museli auto odstavit na kraji silnice, protože jim došel benzín, nafta, nebo se vybila baterie. Toyota se rozhodla tento problém vyřešit a nechala si patentovat návrh autonomního vozidla, které řidičům v nouzi dodává pohonné hmoty nebo energii. Tento autonomní vůz budou moci využívat auta s libovolným motorem, ať už spalovacím,
Speciální vůz natankuje nebo dobije auto rovnou na silnici Přečíst celý článek...
Společnost Continental zakoupila menšinový podíl ve společnosti AEye, která je průkopníkem v technologii senzorů, a upevnila tím své vedoucí postavení v oblasti asistovaného a autonomního řízení. Americká společnost AEye, sídlící v kalifornském městě Dublin, vyvinula přesnou a vysoce účinnou technologii lidaru s dlouhým dosahem. Společnost Continental plánuje nasazení této technologie v masovém měřítku v osobních i nákladních automobilech.
