Když chcete velké SUV, jednou z možností je Audi Q7. Přestože je s námi tohle auto už 10 let, stále má co nabídnout. Platí to jako pro design, tak i pro jízdu, ale i pro technologie a výbavu. V Audi na Q7 totiž prakticky neustále pracují, naposledy dostalo další vylepšení v loňském roce. My jsme […]
CUPRA Terramar tu s námi není dlouho, ale už se na svět dostávají informace o nové generaci. Ta by měla být prémiovější a měla by sdílet stejnou techniku s Audi a s Porsche. Prozradil to Wayne Griffiths, šéf značky CUPRA, který poskytl rozhovor pro Autocar. Wayne Griffiths (viz úvodní foto) řekl v rozhovoru krátce před
Cupra míří mezi elitu: Bude sdílet techniku s Audi a Porsche Přečíst celý článek...
Nové Audi A5 si mohou čeští zákazníci již objednávat také s nejmodernějším plug-in hybridním pohonem (PHEV), který se vyznačuje vysokými výkony ve spojení s mimořádnou hospodárností a možností ujet až 110 km na jedno nabití čistě na elektřinu, tedy s nulovými lokálními emisemi. Webový konfigurátor již nabízí Audi A5 e-hybrid ve dvou výkonových stupních s
Nová americká cla na dovoz automobilů způsobují vcelku velké problémy. Velmi výrazně padají akcie firem a Američané přijdou o některá auta. Pětadvacetiprocentní clo na dovoz automobilů z Evropy způsobilo pořádné problémy. Už tři významní evropští výrobci aut – Audi, Jaguar Land Rover, Lotus a Volkswagen – dočasně pozastavili dovoz svých aut na americký trh. Volkswagen
Nová rodina modelů Audi A5 na platformě PPC (Premium Platform Combustion) se dočkala přírůstku v podobě dvou plug-in hybridních pohonů (PHEV) ve dvou výkonových stupních. Audi nabízí plug-in hybridní pohony pro modelovou řadu A5 poprvé. Doposud byly vozy Audi A5 poháněny výhradně spalovacími motory. Zákazníci, kteří se rozhodnou pro plug-in hybridní verze, budou profitovat z ještě vyšší úrovně
Některé automobilky už před pár lety prohlašovaly, jak do roku 2030 budou zcela bezemisní. Byla jich spousta, ale většina z nich své plány přehodnotila nebo přehodnocuje. A to včetně Audi. To dříve říkalo, že po roce 2026 už nepředstaví žádné nové auto se spalovacím motorem a v roce 2032 už bude nabízet jen čisté elektromobily.
Do nabídky Audi se dostal úplně nový model, který tam nikdy nebyl. Ovšem pouze svým označením. V nejnovější generaci se totiž Audi A4 Avant jmenuje A5 Avant. Je to kvůli tomu, že německá automobilka chtěla dát sudá čísla v názvu elektrickým modelům a lichá nechat pro spalovací auta. V testu jsme vyzkoušeli Audi A5 Avant
Test Audi A5 Avant TFSI quattro 150 kW | 2025 Přečíst celý článek...
Mysleli jsme si, že když v roce 2024 Audi ukončilo model R8 (přestože jeho výrobu oproti původním plánům prodloužilo), už se žádného dalšího podobného modelu nedočkáme. To by se ale mělo změnit, protože by se Audi R8 mohlo objevit i v nové generaci a opět by mělo sdílet techniku s Lamborghini. Ve své nejextrémnější podobě
Nové Audi A6 Avant je dynamičtější, hospodárnější a digitálnější než dosud a jako žádný jiný vůz v prémiovém segmentu vyšší třídy ztělesňuje prvotřídní cestování. Moderní zážehové a vznětové motory zvyšují díky mild hybridní technologii MHEV plus sportovní výkony a snižují emise CO2. Podvozek se vzduchovým odpružením a řízením všech kol zajišťuje na dlouhých trasách i v
Nové Audi A6 Avant se představuje. Pohání jej spalovací motory Přečíst celý článek...
Otestovali jsme nejnovější elektromobil od Audi. Novinka v podobě Q6 e-tron stojí na úplně nové platformě s mnohem rychlejším nabíjením a dalšími novinkami. A jak se nám tahle novinka líbila? Úplně nová platforma Audi Q6 e-tron vypadá jinak než současné modely Audi navenek, ale i uvnitř. Ještě rozdílnější je ovšem pod samotným kabátem. Jako první
Test Audi Q6 e-tron quattro | elektromobil | 2025 Přečíst celý článek...
Audi posiluje modelovou řadu Q4 e-tron vstupní variantou s dlouhým dojezdem. Zcela elektrický prémiový model nabízí rozsáhlou sériovou výbavu, dojezd až 412 kilometrů (Sportback: 423 kilometrů) a nabíjecí výkon 165 kW při použití stejnosměrného proudu. Q4 40 e-tron poskytuje v každodenním provozu ještě více komfortu díky manuálně ovládané funkci temperování sady akumulátorů a prediktivnímu plánování
Globální standard a jednoznačná orientace pro všechny zákazníky: Audi zdůrazňuje alfanumerický formát své nomenklatury. Označení každého modelu bude globálně reprezentovat jeho velikost a postavení na trhu jedinečným a transparentním způsobem. Předchozí odlišení mezi elektromobily a modely se spalovacími motory příslušným číslem již nebude používáno. „Toto rozhodnutí je výsledkem intenzivních diskuzí a také odpovídá přáním našich
