Která auta vás nejčastěji zradí na silnici? A jsou spolehlivější elektromobily nebo spalovací motory?
Seznam nejrizikovějších vozů podle ročníků: mini auta, malé, kompaktní, střední třídy, velká auta a dodávky s problematickými ročníky.
Seznam nejrizikovějších vozů podle ročníků: mini auta, malé, kompaktní, střední třídy, velká auta a dodávky s problematickými ročníky.
Německý autoklub ADAC poskytuje asistenční služby a pravidelně vydává zprávy o tom, s čím museli při svých zásazích řidičům pomáhat. Za rok 2024 navíc počet výjezdů k poruchám řidičů vzrostl, nejvíce u elektromobilů, kde to bylo dokonce o 46 %. A s čím pomáhal ADAC nejčastěji? Asistenční služby ADAC byly v roce 2024 využity v
Poruchy se u aut stávají, ale vzhledem k tomu, jak je dnešní provoz hektický a často nepřehledný, je velmi důležité zejména to, jak budete poruchu řešit a jak se budete pohybovat kolem auta. Vždy přitom myslete hlavně na bezpečnost, a to jak svou, tak zbytku posádky, především dětí. Před pár dny došlo na silnici I/35
Ještě před dvaceti lety, možná i před deseti, byly silnice plné těch, kteří byli schopni bez mrknutí oka a za pár minut vyměnit kolo s prázdnou pneumatikou za rezervu. Ostatně, byly také doby, kdy byl tento úkon součástí autoškoly. Ještě já jsem to zažila, přesto bych si dnes, především v některých případech, zavolala o pomoc.
V posledních dnech se zima konečně naplno přihlásila o slovo. Jenže právě silný mráz může odhalit to, že autobaterie ve vašem autě už není v nejlepší kondici. Pokud ráno přijdete k autu a nenastartujete, zachránit vás mohou startovací kabely, ale případně i povinné ručení. Noční teploty v některých místech Česka klesají i k mínus 10
Každý motorista ví, že název „povinné ručení“ nedostalo „pojištění odpovědnosti z provozu vozidel“ jen tak pro nic za nic. Jde o zákonem stanovené pojištění, které musí mít každé auto, které má registrační značky a jezdí po silnicích. Ovšem toto pojištění chrání jen ty, kterým pojištěné auto způsobí nějakou škodu. Přímo to pojištěné vozidlo povinné ručení
Meteorologové v posledních dnech neustále varují před vznikem náledí a ledovky a dnes v noci pršelo a ihned to namrzalo. Pro řidiče je zima asi nejnáročnějším obdobím, které je bohaté na dopravní nehody. Často to úplně zničehonic uklouzne a auto skončí v příkopu. V takovou chvíli hlavně nepanikařte a volejte své pojišťovně. Pomoci vám totiž
Léto je v plném proudu a mnoho Čechů se vydává na dovolenou vlastním autem. Problém u takové cesty ale může být ten, že průměrné stáří vozidel v ČR je kolem 16 let. Starší vozidla mají zpravidla najeto hodně kilometrů a jsou náchylnější k poruchám. Vydat se tak s plně naloženým autem zavazadly a posádkou na
Vykukové a podvodníci jsou všude a často chtějí vydělávat na lidech, kteří mají nějaké problémy nebo jsou v nouzi. Teď německý ADAC varuje před „falešnými“ odtahovkami, které operují na dálnicích a hlavních tazích. Na první pohled vypadají jako odtahovky ADAC, mají žlutou barvu a stejný font černého písma. Jen místo ADAC na sobě mají nápis
Představte si situaci, ke které na silnicích dochází běžně. Jedete se svým starším autem, ale po cestě se rozbije. Zavoláte kamaráda, který přijede se svým autem, zapřáhne to vaše na lano a společně jej odtáhnete. To už ale s moderními auty není tak úplně jednoduše možné. Moderní technologie to nepodporují Jde to ale u starších
Spolehlivost aut je pro mnoho zákazníků důležitým faktorem při nákupu nového auta. Existuje několik žebříčků, která ji statistiky ukazují. Jedním z nich je i ten od asistenční služby německého autoklubu ADAC. Ten ukazuje, ke kterým porouchaným autům vyjížděla při poruše nejčastěji a ke kterým naopak nejméně. Statistika je za loňský rok 2023 a vychází z
Zimní počasí se sněhem na vozovce zvýšilo pravděpodobnost nehody, kdy vozidlo může skončit částečně nebo plně mimo vozovku. Bohužel ne každé pojištění zaplatí celé náklady. Asistenční služby a vyproštění Na první pohled by každý řidič měl být pojištěn pro případ nehody, která bude vyžadovat vyproštění vozidla. Každé vozidlo musí mít uzavřené povinné ručení a k němu