Řidič, jemuž po nezaviněné nehodě proplatila pojišťovna jen část oprav není , jak by se nezasvěceným mohlo zdát, vyhynulou skupinou. Pojišťovna neustále tvrdošíjně opakuje, že opravy vůz zhodnocují, a tak by plná úhrada nákladů znamenala pro šoféra neoprávněné obohacení. Tisíckrát opakovaný nesmysl. Velmi jemně a důrazně tuto argumentaci zpochybnil i Ústavní soud. Ocitujme si část […]
Amortizace vozidla, krácení pojistného plnění, doplácení za opravu. Problémy, které se neustále opakují. Jak to tedy opravdu je? Může pojišťovna použít argumentaci amortizace pro výplatu nižší částky pojistného plnění? Je nad slunce jasné, že ve většině případů nikoliv. Vedle toho musíme připustit, že může nastat případ, kdy je krácení oprávněné. Tak jak? Na pomoc si
Amortizace vozidla a krácení pojistného plnění: jak to tedy je? Přečíst celý článek...
Amortizace funguje jako zaklínadlo při korekci nákladů za použité nové díly vycházejí pojišťovny ze Znaleckého standardu I/2005, který slouží k oceňování motorových a přípojných vozidel a ke stanovení výše majetkové újmy způsobené poškozením těchto vozidel. I když se právní praxe s amortizací vypořádala řadou rozhodnutí a dokonce nálezem Ústavního soudu, pojišťovny i nadále využívají neznalost
Poradna: Amortizace funguje jako zaklínadlo, ale jak to s ní je doopravdy? Přečíst celý článek...
