airbag

test-ojetiny-2014-skoda-octavia-combi-rs-20-tdi-135-kw

Škodovka svolává 7 modelů do servisů. Celosvětově se to dotkne tisíců aut

A zase ty airbagy… Tak by se dala zjednodušeně popsat situace automobilky Škoda. Ta musí kvůli vadným airbagům svolat do servisů 7 modelů. Protože jde ale o celosvětovou svolávací akci, dotkne se opravdu velkého počtu aut. Je jen velmi málo značek, které neměly problémy s airbagy od firmy Takata. Škoda mezi nimi bohužel není. Už […]

Škodovka svolává 7 modelů do servisů. Celosvětově se to dotkne tisíců aut Přečíst celý článek...

Těhotné ženy za volant můžou. Musí se ale připoutat a správně sedět

Mnohokrát jsme kolem sebe slyšeli fámu, která říká, že těhotné by neměly řídit. A když už, tak by se v žádném případě neměly poutat bezpečnostním pásem. V obou případech jde ale o naprostou hloupost. Pozor na vzdálenost od volantu i pásy Jakmile ženám naroste těhotenské bříško, nemusí se s ním za volantem cítit komfortně. Pak je naprosto v pořádku

Těhotné ženy za volant můžou. Musí se ale připoutat a správně sedět Přečíst celý článek...

skoda_fabia-nehoda-praha-brezen_2022- (2)

Auta mají černou skříňku. Podívejte se na to, k čemu všemu slouží a co si pamatuje

Všechna nová auta prodávaná v EU musejí mít od července povinně takzvaný zapisovač údajů o nehodě. Cílem je usnadnit vyšetřování havárií. Jak automobilová černá skříňka funguje a kde ji najdete? Evropská unie od letošního 6. července vyžaduje u nových automobilů vedle varování na překročení maximální povolené rychlosti nebo přípravy na montáž alkoholtesteru také zařízení laicky označované

Auta mají černou skříňku. Podívejte se na to, k čemu všemu slouží a co si pamatuje Přečíst celý článek...

skoda-enyaq-stredovy-airbag

Airbagy zachraňují životy, ale víte, jak fungují?

Airbagy — každý si přeje, aby jejich funkci nemusel na vlastní kůži zažít. Při vážných nehodách ovšem zachraňují zdraví a životy. I proto jsou na ně při vývoji kladeny extrémní nároky. Moderní auta, vozy Škoda nevyjímaje, mají dnes airbagů mnohem vyšší počet než před lety. Naprostou samozřejmostí jsou čelní airbag řidiče ve volantu a airbag

Airbagy zachraňují životy, ale víte, jak fungují? Přečíst celý článek...

skoda-bezpecnosti_pas

Při nehodách roste počet mrtvých, kteří jeli bez bezpečnostních pásů. Potřeba jsou přitom i při krátkém popojíždění

Ti, kteří jezdí bez bezpečnostních pásů, se dají rozdělit na dvě kategorie. Mladí, kteří zpravidla ignorují bezpečnostní pásy na zadních sedačkách, a starší, kteří si myslí, že je zachrání airbag. Řidiči, ale i posádka Podle policejních statistik zemřelo na českých silnicích od začátku roku 2022 do konce roku 2023 při dopravních nehodách 171 osob, které

Při nehodách roste počet mrtvých, kteří jeli bez bezpečnostních pásů. Potřeba jsou přitom i při krátkém popojíždění Přečíst celý článek...

Škoda zahajuje v Bratislavě výrobu zcela nového Superbu

Všechna nově vyrobená auta musí být od července vybavena systémem EDR

Systém EDR (z anglického Event Data Recorder, volně přeloženo jako zapisovače údajů o události) je zařízení, které slouží k uložení vybraných informací o vozidle v případě, že nastane předem definovaná událost. Systémem EDR musí být od července 2022 vybavena všechna nově homologovaná vozidla kategorie M1 a N1 a od července 2024 pak všechna nově vyrobená vozidla kategorie

Všechna nově vyrobená auta musí být od července vybavena systémem EDR Přečíst celý článek...

Chystá se další obrovská svolávací akce kvůli airbagům? Automobilkám se do toho moc nechce

Pokud byste hledali svolávací akci, která zasáhla miliony aut a snad každou automobilku, pak by to byl průšvih s airbagy Takata. Jejich výměna probíhá už více než 10 let a před nedávnem kvůli nim řadu aut zve do servisu třeba i Ferrari. Zdá se ale, že na spadnutí je další obdobná svolávací akce. Také kvůli airbagům

Chystá se další obrovská svolávací akce kvůli airbagům? Automobilkám se do toho moc nechce Přečíst celý článek...

Ferrari svolává i starší auta do servisů. Problémy znovu dělají airbagy Takata

Asi neexistuje nikdo, kdo by neslyšel o problémech airbagů Takata. Tyto airbagy byly do obrovského množství aut rozličných značek hromadně montovány už před asi 20 lety. Ovšem postupem času se ukázalo, že drtivá většina z nich je vadná, což bohužel vedlo k řadě zranění, ale dokonce i úmrtí i při malých nehodách. Problém tehdy byl v tom, že

Ferrari svolává i starší auta do servisů. Problémy znovu dělají airbagy Takata Přečíst celý článek...

Test Ford Ranger Wildtrak 3.0 EcoBlue V6 (2023)

Ford si nechal patentovat nafukovací nárazníky pro své velké modely. Při nehodě mají chránit chodce

Organizace zaměřující se na bezpečnost chodců v dopravě už dlouho upozorňují, že velké vozy, například pick-upy nebo SUV jsou sice možná příjemné pro cestování, ale zároveň jsou velmi nebezpečné pro chodce. Vzhledem k oblibě těchto modelů není pravděpodobné, že by je snad automobilky přestaly vyrábět. Místo toho se snaží tato auta udělat pro chodce bezpečnější.

Ford si nechal patentovat nafukovací nárazníky pro své velké modely. Při nehodě mají chránit chodce Přečíst celý článek...

2021-koncept-elektromobil-Mercedes-Benz_EQT-interier- (2)

Pozor na ozdoby na volantu i v interiéru auta. V případě nehody se mohou změnit v projektil

Na pár kliknutí můžete mít více či méně vkusné ozdoby do interiéru auta. Na různých e-shopech jsou k dispozici aftermarketová loga automobilek, třpytivé kamínky na volant, ale i různé držáky na mobilní telefony. Většinou to nic moc nestojí, ale je potřeba si uvědomit, že v případě nehody se i malá a na první pohled neškodná

Pozor na ozdoby na volantu i v interiéru auta. V případě nehody se mohou změnit v projektil Přečíst celý článek...

Mercedes-Benz počítá s tím, že z řidičů budou časem jen pasažéři. Kvůli autonomním autům vyvíjí i speciální airbag

Možná se to zdá jako daleká budoucnost, to ale před pár lety bylo i běžné používání elektromobilů. Řeč je o samořiditelných autech, ve kterých se z řidičů stanou vlastně jen spolujezdci. A protože ti pak nebudou v autě nejspíš standardně sedět, ale spíše odpočívat, vyvíjí Mercedes-Benz speciální airbagy. Ty současné by totiž mohly napáchat víc

Mercedes-Benz počítá s tím, že z řidičů budou časem jen pasažéři. Kvůli autonomním autům vyvíjí i speciální airbag Přečíst celý článek...

SKODA_Enyaq_iV-centralni_airbag

Hlava chráněná ze všech stran. V autě přibývají airbagy i mezi předními cestujícími

V oblasti ochrany posádky vozu se středový airbag stává nedílnou součástí nově vyvíjených modelů, automobily značky Škoda samozřejmě nevyjímaje. Jak středový airbag funguje? A k čemu je vlastně dobrý? Nula. Žádný usmrcený účastník silničního provozu. Takový je cíl nadnárodní iniciativy Vision Zero, lobbující za zavádění co nejefektivnějších opatření, která vedou k bezpečnosti všech účastníků provozu.

Hlava chráněná ze všech stran. V autě přibývají airbagy i mezi předními cestujícími Přečíst celý článek...

Přejít nahoru