Nové Porsche 911 GT3 zajelo Nordschleife za 6:56,249 minuty. Je tu nejrychlejším sériovým autem s manuální převodovkou
Porsche 911 GT3 s manuálem je nejrychlejším sériovým vozem na Nordschleife – čas 6:56,294 minuty překonal rekord o 9,5 sekundy.
Porsche 911 GT3 s manuálem je nejrychlejším sériovým vozem na Nordschleife – čas 6:56,294 minuty překonal rekord o 9,5 sekundy.
Letošní svátek milovníků motorsportu a výjimečných strojů proběhne v Driving Camp Autodrom Sosnová o víkendu 17. a 18. května 2025. Už nyní je do závodní i vystavovatelské části registrována řada unikátních vozů z Česka i zahraničí, které budou pro tuzemské fanoušky k vidění pouze v Sosnové u České Lípy. Očekává se také účast zvučných jmen z historie motorsportu.
S klasickými vozy je to někdy dost náročné. Jakmile se totiž něco pokazí, může být někdy opravdu těžké sehnat náhradní díl. Navíc řada servisů už s takovými auty neumí (nebo nechce) pracovat. Jenomže Porsche si na svých klasických modelech dost zakládá, protože velká většina z nich pořád jezdí. I proto otevřelo další centrum Porsche Classic,
Porsche je symbolem sportovního auta, přestože prodeje značky táhnou jiné modely (zejména SUV). Německý výrobce ovšem nezapomíná ani na ty, kteří se rádi svezou (i opravdu) rychle na okruhu. V nabídce má kromě běžných modelů 911 i velmi ostrá okruhová náčiní v podobě 911 GT3 nebo dokonce 911 GT3 RS, které stále mají registrační značky.
Lidé si stěžují, že je na silnicích oslňují protijedoucí auta s LEDkovými světlomety. Došlo to tak daleko, že už bylo ve Velké Británii zahájeno i jejich vyšetřování. Teď jedna z automobilek přiznává, že její auta opravdu mohou oslňovat a svolává je do servisů. Do servisu budou muset zajet majitelé nejnovějších modelů Porsche 911, generace 992.2.
Manuální převodovky z aut mizí. V nabídce už je nenajdeme u spousty mainstreamových aut, ale hlavně u těch sportovních. Porsche ale manuál ještě úplně neopustilo, nabízí ho třeba i v nové 911 GT3. A s tou má velké plány. Chce s ní překonat rekord pro auta s manuální převodovkou na okruhu Nürburgring, který tam už
Porsche uvádí na trh model 911 Carrera S. V rámci modelové řady Carrera vyplňuje mezeru mezi modelem 911 Carrera a ještě výkonnějším modelem 911 Carrera GTS T-Hybrid. Jeho pohonné ústrojí bylo výrazně modernizováno a nyní dosahuje výkonů, které byly dříve vyhrazeny modelu 911 Carrera GTS předchozí generace. Rozšířený seznam standardní výbavy a výrazně bohatší možnosti
Vymyslet jméno pro nový model auta není tak jednoduché, jak by se na první pohled mohlo zdát. Při vymýšlení názvu je třeba dbát na spoustu nečekaných problémů, prozkoumat zamýšlené slovo ve všech jazycích, aby v některém nebylo sprosté, vulgární a podobně, ale také nesmí být už zabrané. Ne vždy se to však povede napoprvé. Někdy
Název auta se občas nepovede napoprvé. Tyhle modely nakonec své jméno změnily Přečíst celý článek...
Porsche 911 Turbo 50 Years, 911 Dakar a 911 S/T a aktuální limitované edice Porsche 911. Tyto exkluzivní ikony sportovních vozů kombinují výjimečný design, speciální komponenty pohonu a podvozku i individuální výbavu. Pro výrobu limitované edice modelů 911 v závodě Zuffenhausen platí speciální výrobní procesy a kroky. Konstrukce limitované edice modelů 911 spojuje nejvyšší úroveň
V elektromobilech značky Tesla je pravděpodobnost smrtelné nehody mnohem vyšší než jaký je průměr u všech značek. To a ještě mnohem víc říká nová studie bezpečnosti aut z USA. Bezpečnost automobilů se za poslední roky a desetiletí výrazně změnila k lepšímu. Studie amerického iSeeCars však konstatuje, že podle tamního Pojišťovacího institutu pro bezpečnost silničního provozu
Svolávací akce se nevyhýbají žádným automobilkám. Nikdy nemají automobilku očernit, spíše jde o správnou reakci značky na možný problém, který se tak snaží co nejrychleji a nejefektivněji vyřešit. Jednu takovou svolávací akci v současné době řeší i Porsche. Do servisů volá ty modely, které využívají centrální matici kol. Ta se totiž může za jízdy povolit. Porsche
Porsche 911 Carrera T se soustředí na to nejdůležitější. Důraz na agilitu, lehkou konstrukci a emotivní zvukovou kulisu, stejně jako šestistupňová manuální převodovka, dělají z tohoto modelu ideální Carreru pro puristy. Pakety výbavy speciálně přizpůsobené modelu Carrera T nabízejí stylovou individualitu. Poprvé je nová verze Carrery T k dispozici také jako kabriolet. Porsche rozšiřuje modelovou