buggyra

Konec dobrý, skoro všechno dobré! Zatímco ještě před týdnem se řešila další účast Ignacia Casaleho a jeho posádky na Rallye Dakar 2022, po sedmi dnech se Chilan za volantem speciálu Tatra Phoenix loučil s Dakarem na etapových stupních vítězů. Jako jedenáctý dorazil do cíle po včerejších technických peripetiích i Josef Macháček. Poslední etapa na trase […]

V 11. etapě se posádce Casaleho dařilo, ale nakonec zapadli, odešla jim tyč řízení a museli měnit prasklou pneumatiku. Třinácté místo tak lze ovšem vzhledem k okolnostem považovat za úspěch. Josef Macháček se bohužel nedobrovolně zasekl na trati. Předposlední etapa rovnající se smyčce kolem města Biša (500 km/345 km) byla považována za etapu, která může

Po včerejší nejdelší etapě vybrali pořadatelé smyčku začínající a končící ve Vadí ad-Davasíru (490 km/287 km). Etapa začala později, než obvykle s cílem umožnit start opozdilcům z předchozího dne. Ve srovnání s dosavadními etapami ubylo písku, na druhou stranu hory a kaňony opět prověřily v maximální možné míře navigátory. Vysoký standard Josef Macháček si dojel

Ignacio Casale jedoucí na samé hraně možností posádky a techniky, nestačil v 8. etapě pouze na kamiony Kamaz a zaznamenal své doposud nejlepší etapové umístění mezi kamióny. V 8. etapě sedmý Josef Macháček drží stejnou průběžnou pozici. Nejdelší devátá etapa z Dawadmi – Vadí ad-David Davasir (828 /394) byla v první řadě o tom, nedojet

Druhou polovinu Rally Dakar 2022 zahájili jezdci týmu Buggyra nad očekávání. Zatímco Ignacio Casale skončil na prakticky nové Tatře na skvělém osmém místě, Pepa Macháček dojel po taktickém výkonu devátý, což se rovnalo v celkovém pořadí posunu o tři místa. Po dni odpočinku, čekala na účastníky etapa vedoucí z Rijádu do Dawadmi (700 km/401 km

Zatímco Josef Macháček pokračoval v tradičně konzistentních výkonech, posádka Ignacia Casaleho na start šesté etapy nedorazila. Týmové vedení ovšem vydalo vzápětí prohlášení, podle kterého by se měl chilský pilot vrátit do závodu v následující etapě s prakticky novým speciálem. Konec první poloviny Dakaru se nesl ve znamení další smyčky kolem Rijádu, tentokrát ovšem závodníci vyrazili

Zatímco po třetí etapě byl český obhájce titulu na patnáctém místě, ve dvou následujících etapách si přes technické obtíže o čtyři místa polepšil. Ignacio Casale, na jehož Tatře se dotahovaly ještě pár minut před startem šrouby a matice, potvrdil nezničitelnost. Pátá etapa prověřila schopnosti jezdců a techniky prostřednictvím smyčky kolem Rijádu (563/348). Zatímco první část

Dakarský veterán si ve čtvrté etapě přes opětovné technické problémy o jedno místo celkově polepšil. Po výborném začátku zažil opravdové drama Ignacio Casale, jehož Tatru zachvátily plameny. Posádka chce pokračovat v soutěži dál. Čtvrtá a zároveň nejdelší etapa vedla z Kajsumá do Rijádu (707km /465 km), dokonale prověřila schopnosti závodníků adaptovat se na různé povrchy.

S nejspíše velmi odlišnými pocity budou na třetí etapu, která začala a skončila v Kajsumá (636 km/255 km) vzpomínat Josef Macháček a Ignacio Casale. Zatímco obhájce vítězství byl nakonec v důsledku technických obtíží rád za dojezd do cíle a propad na průběžné patnácté místo, Chilan slavil etapové maximum. Ráj i peklo Josefa Macháčka, nepochybně potěšil

Také v etapě s pořadovým číslem dvě se česko – chilská dvojice Josef Macháček a Ingacio Casale dokázala prosadit mezi nejlepší, prvně jmenovaný se posunul do první desítky, zatímco Ignacio je průběžně sedmý. V případě druhé etapy platilo, že pořadatelé míní, leč počasí mění. Kvůli dešti a zaplavenému bivaku totiž padla původně maratónská etapa, během

Oba závodníci Buggyra, kteří mají v držení celkem, devět dakarských Beduínů, se zdatně popasovali s nástrahami první etapy, kterou lze bez přehánění nazvat navigačním peklem. Po úvodním prologu čekala na účastníky 44. ročníku Rally Dakar etapa začínající a končící ve městě Hail (564 km/334 km). Jak hlásil v průběhu závodu ředitel komunikace Buggyry Jan Kalivoda,