Škoda poslala svůj největší elektrický crossover do mrazů, kde ho jako zamaskované prototypy testuje. Elektromobily Škoda Peaq zachytili špionážní fotografové jen pár měsíců před plánovaným letním odhalením při zimním testování ve Švédsku. Automobilka už dříve potvrdila, že se největší elektromobil bude jmenovat Peaq a bude to nová vlajková loď mezi jejími elektromobily.
Škoda Peaq navazuje na studii Vision 7S z roku 2022 a v sériové podobě má v podstatě plnit roli elektrického ekvivalentu Kodiaqu. Zamíří tak na další elektrické sedmimístné modely, jako jsou například Peugeot e-5008 nebo Hyundai IONIQ 9.
Zimní testy u polárního kruhu prozrazují proporce
Fotky z předsériových testů ukazují, že vůz si zachoval podobnou siluetu i vzhled jako koncept, jen působí civilněji a méně výstředně. Je vidět dlouhá a plynule klesající střecha, štíhlé A-sloupky i velkoryse prosklená boční část karoserie. Nechybí ani zapuštěné kliky dveří a výrazné lemy blatníků, i když maskování kolem nich zjevně přidává na objemu a může zkreslovat skutečné tvary.
Přečtěte si také:
Zajímavé je, že kamufláž není typický maskovací polep, ale třeba přední část je zakrytá tak chytře, aby na první pohled připomínala zvětšený předfaceliftový Enyaq. Teprve při pozornějším pohledu se začnou rýsovat detaily, které naznačují, že to je jinak a Peaq dostane vlastní výraz.
Vzadu zaujme víko kufru s lichoběžníkovým zvýrazněním a výraznější střešní spoiler. Grafika zadních světel je podle všeho záměrně falešná, aby nebylo jasné, jak budou svítit sériové lampy. Očekává se ale motiv ve tvaru písmene T, který by měl ladit s předkem a navázat na řešení, které Škoda u konceptu naznačila.
Sneak Peaq: Our best look yet at Skoda’s biggest and most expensive car yet https://t.co/xFxTaycqH6 pic.twitter.com/6ZQN191jea
— Autocar (@autocar) February 16, 2026
Technika? Neznámá
Technické detaily automobilka zatím drží pod pokličkou. Jisté je, že Škoda Peaq bude stát na platformě MEB koncernu Volkswagen. Podle toho, co naznačil koncept Vision 7S, by se ve hře mohla objevit baterie s kapacitou 89 kWh a dojezd přes 600 km podle WLTP. Mluví se také o rychlonabíjení stejnosměrným proudem kolem 200 kW.
Peaq si může vzít příklad z Enyaqu i v nabídce pohonů. Enyaq dnes nabízí dvoumotorové čtyřkolky s výkony 210 kW/286 koní a 250 kW/340 koní. U novější vlajkové lodě se ale zároveň čeká, že přijde s účinnějšími a případně i výkonnějšími motory.
Cena poskočí nad Enyaq
Přečtěte si také:
Šéf prodeje a marketingu Škody Martin Jahn už dříve popsal, že Škoda Vision 7S českou značku poslal „na nové území“ a pomohl nastavit, jak posunout její pojetí designu i identity. Teď se podle něj stejná myšlenka překlápí do reality a nový vrchol nabídky má jasně ukazovat, kam v portfoliu patří už samotným jménem Peaq. Zároveň připomněl, že v čistě elektrické kategorii není sedmimístných aut mnoho, a proto má mít takový model pro Škodu velký význam. Zvenku má být atraktivní, uvnitř pak co nejpraktičtější.
Na konkrétní cenu Jahn odpovědět nechtěl, jen potvrdil, že Peaq bude výš než Enyaq a zároveň zdůraznil, že Škoda chce i v nové třídě držet důraz na „hodnotu za peníze“, jen v případě vlajkové lodě na jiné úrovni než dřív.
🚗 Nové autopojištění za 2 minuty
Vyplňte pár údajů a hned uvidíte nejvýhodnější nabídky na trhu.
⚡ Spočítat pojištěníBez registrace • Okamžitý výsledek