Jen co se začíná zlepšovat situace s čipy, musí škodovka řešit další výpadek dílů. Tentokrát jde dle informací odborů automobilky o e-pohony ze závodu Volkswagen Group Components v Kasselu určené pro model Enyaq.
Odbory v aktuálním vydání Škodováckého odboráře napsaly: „V tom to týdnu se v M13 nekonala první noční směna, stejně tak je zrušena první noční směna v příštím týdnu. Důvodem je nedostatek e-pohonů ze závodu v Kasselu. Kvůli chybějící pohonům tak dojde k útlumu produkce modelu Enyaq, což je v době rostoucího zájmu o tento vůz velmi nepříjemné. Dotčení zaměstnanci z daných směn z neděle na pondělí budou doma na překážce v práci, kterou Odbory KOVO vyjednaly ve výši 80 procent průměrné mzdy, což představuje denní výdělek zaměstnance. Tento týden se plánuje výroba o objemu 1 273 vozů za den, což je méně než v minulém týdnu.“
Ačkoliv jede Enyaq na jedné lince s Octavií, té se výpadek nijak nedotkne. Ivana Povolná ze Škody Auto pro ČTK řekla: „Závod Volkswagen Group Components v Kasselu, který dodává elektrické pohony pro modely na platformě MEB, a tedy i pro plně elektrickou řadu Enyaq, zavedl rozsáhlá opatření k dosažení křivky náběhu výroby e-pohonů. Všechny týmy pracují naplno na dalším navýšení výroby e-pohonů, snížení nevyřízených objednávek a uspokojení zákazníků všech značek koncernu Volkswagen.“ Nic bližšího k výpadkům neřekla.