Škoda Karoq po faceliftu vypadá v běžném provozu svěže. Oranžová barva mu sluší

Škoda představila facelift Karoqu už koncem listopadu, ale auta se zatím k zákazníkům ani k dealerům nedostala. Na silnici jej tak ještě běžně vídat nemůžeme. To však neznamená, že se po ní nepohybuje. Výrobce s autem stále najíždí testovací kilometry, takže ho na silnici potkat můžeme. Povedlo se to i nám a naživo auto působí svěže. Modernizace středního SUV z nabídky automobilky Škoda proběhla v podobně decentním stylu jako u Kodiaqu. Co do designu, byla velmi decentní a tím nejzásadnějším byla úprava předních i zadních světlometů. Ty mají nejen novou grafiku, ale zejména techniku, přičemž jsou standardně LEDkové, ty přední mohou mít za příplatek i technologii LED Matrix. [irp] Šéfdesignér Oliver Stefani v rámci představení o designu faceliftovaného SUV řekl: „Modernizovaný Karoq má nyní sebevědomější vzhled. Díky širší, šestihranné masce chladiče a novému přednímu nárazníku působí příď mohutnějším dojmem. Nové uspořádání užších LED předních světlometů mu dodává dynamičtější vzhled. Dynamický vzhled zádě podtrhuje nový design zadních světel. Nový střešní spoiler také opticky protahuje siluetu vozu.“ [adrotate banner="42"] Novinky lze najít i na obou náraznících. Nový přední nárazník je lakovaný v barvě vozu a má jiný tvar s výrazným nasávacím otvorem ve spodní části a dalšími dvěma po starnách pro přívod vzduchu k předním kolům. I zadní nárazník je oproti původnímu Karoqu více lakován v barvě karoserie. [irp] V rámci modernizace byl velký důraz kladen na snížení emisí CO2, což se projevilo právě nejen na tvaru předního nárazníku i masky chladiče, ale také na kolech. Stejně jako faceliftovaný Kodiaq i čtvrtá generace modelu Fabia dostal i Karoq dvojici litých s aerodynamickými kryty. [adrotate banner="20"] Podobně decentní novinky můžeme očekávat také v interiéru. Nic velkého se ovšem dít nebude. Pokud se podíváme do kabiny Kodiaqu, na podobný design se můžeme těšit v Karoqu. Důležitou informací je, že škodovka rozšířila možnosti příplatkové výbavy, zejména v oblasti jízdních asistentů (hlavně těch aktivních). [gallery type="rectangular" td_gallery_title_input="Škoda Karoq Style - facelift (2021)" ids="389258,389259,389255,389256,389257"] Auto už je možné od 1. prosince objednávat. Základní cena Škody Karoq ve výbavě Ambition s motorem 1.0 TSI startuje na 638 900 Kč. Nejlevnější naftový Karoq vyjde ve stejné výbavě s motorem 2.0 TDI 85 kW minimálně na 688 900 Kč. Cenám a výbavám, kterých je v nabídce celkem pět, jsme se věnovali v tomto starším článku. První zákazníci si své vozy převezmou na jaře 2022.

Škoda Karoq po faceliftu vypadá v běžném provozu svěže. Oranžová barva mu sluší

Diskuze Zruš odpověď

Nové auto bez starostí?