„Když jsi nastupoval ke značce CUPRA, požádal jsem tě, abys mě šokoval,“ vzpomíná Wayne Griffiths s Jorgem Diezem. „A opravdu jsi mě šokoval!“ dodává. Po prezentaci značky CUPRA na autosalonu IAA Mobility v Mnichově nemohou předseda představenstva a šéfdesignér značky CUPRA odtrhnout zrak od jedné z jejich největších posedlostí – studie CUPRA DarkRebel. Společně probírají cestu prvního vozu vytvořeného kompletně ve virtuálním prostoru do fyzického světa, v němž se zhmotnil jako dosud nevídaný automobil přicházející z temnoty na světlo.
Od Kmene pro Kmen
„Vždy tvrdím, že značku dělají lidé, a tímto modelem jsme tuto skutečnost potvrdili ještě zjevněji než dosud,“ říká Griffiths. Studie CUPRA DarkRebel byla vytvořena ve spolupráci s Kmenem CUPRA. Finální podobu pomohlo fyzické verzi vtisknout více než 270 000 virtuálních konfigurací.
V souladu s nekonvenčním stylem značky „to byl velmi odlišný proces oproti všem běžným přístupům, protože poprvé v historii je design tohoto vozu výsledkem dialogu s komunitou, a to mu dodává ještě větší sílu,“ vysvětluje Diez, a dodává: „Celý tým pracoval na tom, aby dosáhl maximálního vyjádření DNA naší značky CUPRA a koncentrací DNA v tomto modelu posunul hranice designu a sportovních výkonů.“
Provokativní design
Výsledkem je studie, která vyvolává a stupňuje emoce. „Tento vůz má v sobě hodně pohybu a je plný napětí. Proměnit ho v realitu byla velká výzva,“ říká Diez. Ale tým značky CUPRA to úspěšně zvládl včetně ostře tvarované přídě a hry se světlem zahrnující ikonický trojúhelníkový motiv světelného designu značky CUPRA.
„A jak úžasná je tato tajemná barva karoserie připomínající rtuť!“ všímá si Griffiths. „Je smyslná, s vysokou odrazivostí. Její tmavě fialový odstín se mění v závislosti na okolním prostředí jako chameleon,“ vysvětluje Diez. „A co záď tohoto vozu? Víš, že lidé budou tuto partii vídat nejčastěji, protože tento vůz pojede vždy před nimi,“ žertuje předseda představenstva značky CUPRA. „Díky rozšířené ramenní oblasti a parametrickému designu super difuzoru je to rozhodně přesvědčivý a působivý pohled,“ dodává Diez.
Interiér inspirovaným video hrami
„I tady je to ohromující,“ říká Griffiths sedíce v interiéru, v němž jsou všechny prvky zaměřeny na řidiče. „U značky CUPRA milujeme řízení, a tento vůz řidiče dokonale obejme. Celkový zážitek ještě umocní gamifikace,“ odpovídá šéfdesignér.
Dvoumístný vůz má centrální „páteř“ vyrobenou aditivní metodou z hliníku. Poloha za volantem se nastavuje jinak než obvykle. „Sedadla jsou pevně uložená a volant lze posouvat dopředu a dozadu,“ prozrazuje Diez. Tato novinka je dalším obohacením zážitků z jízdy v režimech Exponential Square, Exponential Cube a Exponential Infinity, který nabízí možnost vstupu do Metahypu, vesmíru značky CUPRA v metaversu, zatímco se vůz nabíjí, „aby si mohli cestující užít další jedinečný zážitek, který na ně čeká uvnitř vozu“, zdůrazňuje Diez. Protože „toto je CUPRA, vždy šokující, vždy provokující“, říká na závěr Griffiths.