Zdražuje se asi vše kolem nás, a tak se není co divit, že to potkalo i povinné ručení. Podle webu top-pojisteni.cz došlo ale během února ve srovnání s cenami z předcházejících měsíců k mimořádnému zdražení. Během druhého měsíce letošního roku narostla průměrná cena povinného ručení ve srovnání s loňským únorem o rekordních 15 %. Konkrétně z 4266 Kč na 4896 Kč. A se přitom nárůst cen během roku 2023 pohyboval kolem nuly, v létě se dokonce jednu dobu i zlevňovalo.
Dle statistik meziročně zdražily pojišťovny Kooperativa a ČPP, obě zhruba o třetinu. A na paty jim šlape Slavia, která jen nedávno aktualizovala ceníky a zdražila o asi 31 %. U ostatních pojišťoven ceny rostly buď minimálně, zhruba v řádu několika málo procent, nebo vůbec. Ovšem Pillow a Uniqua dokonce zlevnily, a to o šest, respektive o jedno procento.
Srovnávačtop-pojisteni.cz také zpracoval analýzu toho, jaks e liší ceny u jednotlivých automobilových značek. Ti, kteří jezdí škodovkou si meziročně připlatí i o pětinu, tedy asi 19 %. Vozy značky Toyota mají pojištění dražší i o 20 % a Volkswageny o zhruba 16 %. Nejvíce ale povinné ručení zdražilo u značky Opel, konkrétně o 24 %. Naopak ti, kteří platí povinné ručení s vozem Hyundai ušetří i 16 %. Faktem ale je, že vždy platí, že do ceny povinného ručení se kromě značky vozu propisuje i objem jeho motoru, ale i věk či bydliště řidiče.
„Povinné ručení čekají od prvního dubna výrazné změny, například se o téměř polovinu zvýší minimální limity pojistného plnění. To se však týká jen asi desetiny klientů se staršími smlouvami, navíc je nedávné zdražení pojistného rozvrženo velmi nerovnoměrně mezi jednotlivými pojišťovnami. Soulad s novými pravidly tedy není hlavním důvodem, proč některé z nich začaly zvyšovat ceny. Tím je spíš snaha o vyrovnání obecných důsledků inflace, tedy navyšujících se škodních závazků. Nedávné zdražení tak nepředstavuje dlouhodobější trend, motoristé by se ale měli mít na pozoru, protože dříve či později výrazněji upraví ceníky i ty pojišťovny, které tak v poslední době neučinily,“ upozorňuje Ondřej Vacek, produktový specialista srovnávače top-pojištění.cz.
Nebmohu pochopit proč rozdíly zdražení podle značet automobilů, Je to asi i proto, že pojišťovny to zdražování chtěji svézt na výrobce a nikoliv na svoji nenažranost.
Protože řidiči některých značek bourají častěji než jiní.
Ano , máte pravdu , ale u vozů Opel nemohu souhlasit . Podle mého subjektivního pozorování jich tolik nejezdí , a velmi často slouží jako druhé auto do rodiny . Zato BMV v rukou nevyježděný řidičů je jiná káva .