I když za okny naplno kralují ledoví muži, jaro se každou chvíli přehoupne do léta s tím se naplno rozjíždí tuningové srazy všeho druhu. Jeden z těch největších, které se odehrávají v Evropě startuje již za pár dní. Jde o všem dobře známé setkání u jezera Worthersee. Ale nakonec ať jde o tento konkrétní sraz nebo tuningové srazy konané kdekoliv po světě jedno mají všechny společné. Tím je móda co možná nejvíc snížených aut.
tenhle trend se na výsluní drží už hezkých pár let a sdorůstající generací mladých tuningářů, kteří vyrůstají na filmech typu Rychle a zběsile to vypadá, že móda ultra nízkých aut se udrží i nadále. Nemyslete si ale, že bychom proti tomu něco měli. Spíše naopak, ale jako na všechno i na takový zásah do vozu se musí s rozmyslem. Ono je jednoduché „plácnout“ s autem o zem a neřešit. jenomže pak se dostanete do stejných potítží, jako mladý řidič na dnešním videu. Ten si svou Acuru RSX vyšperkoval pevným, pekelně sníženým podvozkem. Výsledek sice vypadá vážně dobře, ale problémy nastaly naprvním příčných retardérech. Ať se chudák snažil, jak se snažil, retardér byl mocnější a vůz prostě nepustil. Naštěstí měl okolo sebe dosta kamarádů, kteří ho ze zákeřné pasti jménem retardér vysvobodili. Jen pak už Acura neměla výkon v koních nebo kilowattech, ale v lidské síle. :)
Štítky: acura, příčný práh, Rsx, tuning, zpomalovací práh