Přestože se Peugeot už nebude účastnit světoznámého podniku Le Mans ve třídě prototypů, na motorsport úplně nezanevřel. Ve skutečnosti se s plnou vervou pustil do světového šampionátu v rally World Rally Championship s novým strojem 208 T16. Nebude to jen tak ledajaký začátek nové 208mičky. Peugeot si vzal za úkol pokořit ikonu v závodech do vrchu Pikes Peak – nejspíš by chtěl navázat na své úspěch z 80. a 90. let.
Před 25 lety se Peugeot rozhodl pokořit tuto záludnou a náročnou trať. Trať, která je dlouhá 20 km a disponuje převýšením 1 440 m. Trať, kde najdete 156 zatáček a cíl ve výšce 4 300 metrů nad mořem. To je Pikes Peak v celé své drsné kráse. Tehdy na to Peugeot šel od lesa. Vzal svojí novou 405ku a zastavěl do ní pohon z legendárního modelu 205 Turbo 16, která jezdila monstrózní rallyovou skupinu B. Z toho vznikl hybrid 405 Turbo 16 s výkonem 600 koní! Do téhle bestie pak posadili slavného Ariho Vatanena a o rekord bylo postaráno. Vatanen totiž zvládl pokořit závod Pikes Peak za pouhých 10 minut a 47 sekund. V té době něco nevídaného.
Toto léto však bude situace úplně jiná. Jiný řidič, jiné auto a jiná trať, ta je navíc od roku 2011 potažená dokonalým novým asfaltem. Jako řidič se za volantem objeví legendární a téměř neporazitelný Sebastien Loeb a jako nástroj mu poslouží již zmíněný model Peugeot 208 T16 s výkonem pouze 280 koní, které dodává řadový čtyřválec o objemu 1,6litru dopovaný turbodmychadlem.
Bude Peugeot schopný zopakovat své úspěchy z dob své největší slávy v rallye? Jak to vidíte vy? Bude se Peugeotu se Sebem Loebem za volantem dařit? Prozatím si užijte pozvánku na tuto akci ve formě prvního videa. V druhém se můžete pokochat minulostí a rekordní jízdou Ariho Vatanena tančícího v serpentýnách se svojí 405kou, jehož od srázu či kamenité stěny dělí jen centimetry.
Štítky: 205, 208, 405, ari vatanen, peugeot, pikes peak, rallye, sebastian loeb, t16