Nový týden začneme pořádně zostra, rovnou se podíváme na zběsile výkonný Dodge Challenger Hellcat. Ale nebude nám stačit sériových už tak dost brutálních sedm stovek koní, ale ještě další dvě přidáme. Tedy ne my, ale úpravce, který si říká Prior Design a pochází z Německa. Ten totiž nedávno představil svůj projekt PDHC900 Widebody.
Základem pro stavbu se stal neobyčejný, přesto zcela sériový Dodge Challenger Hellcat, který pohání kompresorem přeplňovaný vidlicový osmiválec s výkonem 527 kW/717 koní a točivým momentem 881 Nm. Díky tomu je tak zrychlení z 0 na 100 km/h otázkou pouze necelých čtyř sekund a maximální rychlost je hodně přes 300 km/h. To bylo ale Prior Designu málo… Výkon tak posunuli, jak název napovídá, na devět stovek koní! A to už je pořádné stádo.
Jenže nezaměřili se pouze na zvýšení výkonu, autu dopřáli také trochu té kosmetiky. Dali mu nová kola, ale ta jsou velká a široká, a tomu musely být přizpůsobeny blatníky.
Štítky: challenger, Challenger Hellcat, dodge, dodge challenger, Dodge Challenger Hellcat, hellcat, PDHC900 Widebody, Prior Design, tuning