Počet těch, kteří sednou za volant opilí, je bohužel po celém světě stále vysoký. Stejně tak jsou vysoké počty nehod, které opilí řidiči způsobují. Už dlouho se proto mluví o tom, že by nová auta měla mít systém, který by opilému řidiči zabránil v odjezdu. A teď se zdá, že tento systém bude muset mít reálné obrysy. Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) upozorňuje, že už v listopadu letošního roku vydá závazné požadavky na zavedení tohoto systému i jeho funkčnost.
Podle NHTSA v Americe zemře na následky řízení pod vlivem alkoholu jeden člověk každých asi 39 minut. A s tím je potřeba něco udělat. Jenomže nějaká pravidla, postihy nebo doporučení pro řidiče moc nezabírají. NHTSA proto chce už v listopadu přesněji stanovit, jak proti opilcům bojovat, aby se na silnice vůbec nedostali. Má to ale samozřejmě několik háčků.
Automobilky vědí, že dříve či později budou muset zavést systém, který znemožní opilým řidičům vyrazit na silnici. To, že tomu tak bude, se ví už asi tři roky. Jenomže zatím nikdo nepřišel s takovým nápadem, který by stoprocentně fungoval. Probíhaly návrhy na monitoring dechu řidiče, kdy by si před cestou povinně dýchl. Dodáváme, že každý řidič před každou cestou. Další možností byla kontrola očí, přesněji monitoring zorniček. Jenomže nic z toho není funkční na 100 %, a představte si situaci, kdy v rámci očního testu systém nedovolí řidiči odjet.
I když nepila alkohol, přišla o řidičák. Nedala si pozor na to, co jedla
Velký problém představuje i zpracování osobních a v tomto případě i citlivých údajů. Už dnes nemají automobilky problém prodávat osobní údaje o majitelích svých aut nebo řidičích třetím stranám a slušně na tom vydělávat. I když je to nelegální, jde bohužel o naprosto běžnou praxi snad u všech značek. A otázkou také je, zda bude systém napojen na pojišťovny. A pokud ano, co se stane s pojištěním toho, kdo testem opilosti neprojde? Systém detekce opilých řidičů má zatím velké problémy, ale zdá se, že minimálně NHTSA je hodlá v brzké době vyřešit.