Opel Adam S: „OPC“ pro toho nejmenšího

Autor: Jan Karlík - 21. 9. 2014


Opel Adam je aktuálně nejmenší vyráběný Opel, zástupce segmentu A – městských vozů. To se ovšem má změnit a nejmenším vozem automobilky bude nový Karl. Před jeho příchodem dostává Adam vylepšení v podobě verze S. Nejrychlejší Adam tak nedostává pro Opel typický přídomek OPC.

K představení sériové verze verze S by mělo dojít na blížícím se autosalonu v Paříži, nicméně už teď se můžete podívat na fotografie a základní technické údaje. Pohonnou jednotkou vozu je přeplňovaný benzinový motor 1.4 Turbo, který je vyladěn na 110 kW/150 koní a 220 Nm. Agregát spolupracuje se šestistupňovou manuální převodovkou. V této konfiguraci Adam S zvládne zrychlit z 0-100 km/h za 8,5 sekundy, maximální rychlost se lehce přehoupne nad hodnotu 200 km/h. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu činí 6,4 litru na 100 kilometrů.

Motor Adamu S vychází z atmosférické 1,4l, proti ní však má o 50 % vyšší výkon a o 70 % vyšší točivý moment. Podle Opelu motor nabízí plochou křivku točivého momentu a vynikající citlivost na pokyny řidiče. Pro větší kompaktnost motoru je turbodmychadlo integrované do výfukového potrubí, hmotnost zase snižuje litinový blok s dutou konstrukcí rámu nebo plastové sací potrubí.

Adam S nedostává pouze výkonovou injekci, ale myslelo se také na řízení a brzdy. Všechny tyto komponenty prošli úpravou oddělení OPC. Oproti standartnímu provedení má Adam S také nový, ostřejší kabátek, ikdyž úpravy exteriéru mohly být o něco odvážnější. Nejviditelnějšími změnami proti výchozí verzi jsou střešní spoiler a nový zadní nárazník se zvýrazněnou koncovkou výfuku. V základu jsou 18″ kola (která bude možno zaměnit za 17″, pro větší komfort). V interiéru se toho také moc neodehrálo, ale za příplatek vás mohou hýčkat kožená sedadla Recaro. První kousky by se měly objevit na začátku příštího roku.

Platíte za autopojištění zbytečně moc?

Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.

🔍 Porovnat ceny zdarma

Nezávazné srovnání • Okamžitý výsledek

Štítky: , , , ,

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru