Jak se vám líbí Ferrari v jiné než červené barvě? Třeba ve žluté nebo černé? Ale co třeba Ferrari v růžové? To je teprve úlet… A takové auto opravdu existuje a jezdí v Japonsku.
Podle dostupných zdrojů růžové Ferrari Enzo nikdy neopustilo brány maranellské továrny. Na výběr sice bylo z poměrně bohaté nabídky barev: černá, žlutá a dva odstíny červené ((Rosso Corsa a Rosso Scuderia), ale na přání se dodávaly vozy také v barvách bílé, stříbrné a nebo speciální modré Tour de France. Z toho vyplývá, že si toto růžové Ferrari musel nechat přelakovat jeho nynější japonský majitel (případně některý předešlý). Růžový lak karoserie doplňují italské vlajky na křídle a vnějších zpětných zrcátkách matná černá kola i kryt palivové nádrže.
Ferrari Enzo je osazeno uprostřed uloženým atmosférickým dvanáctiválcem o výkonu 485 kW/660 koní a 657 Nm točivého momentu. S tím zasprintuje z 0 na 100 km/h za pouhé 3,1 sekundy a zrychlování se zastaví až na 355 km/h. Jeho karoserie je z karbonu a je to nejrychlejší sériové Ferrari, které zajelo čas na okruhu Nurburgring. Časomíra se zastavila už na 7:25.21.
