Kladenský obchvat na silnici I/61 měl přinést úlevu místům, kudy dnes proudí tranzit mezi Prahou a Kladnem. Jenže do příprav teď vstoupil zásadní zvrat: Krajský soud v Praze zrušil rozhodnutí Ministerstva dopravy, které se projektu týkalo. Prakticky to znamená návrat do fáze, kdy se bude muset klíčová část projednávání otevřít znovu.
Proč soud do obchvatu zasáhl
Podstatou sporu není samotná myšlenka odvést dopravu mimo obydlené úseky. Největší třecí plochou se stala ochrana před hlukem, hlavně v Dolanech, kde se dlouhodobě řeší, jak má být stavba doplněná o protihluková opatření.
Dolany prosazují, aby protihlukové stěny nebyly jen „rezervou do budoucna“, ale aby se postavily rovnou společně s obchvatem. Logika je jednoduchá: u citlivých projektů je lepší problémům předcházet, než je potom složitě a draze dohánět.
„Jsme přesvědčeni, že je nezbytné chránit naše občany před nadměrným hlukem způsobeným tranzitní dopravou. Naše snaha směřuje k tomu, aby preventivní opatření byla součástí projektu od samého začátku,“ zaznělo z dolanské strany.
Hlukové podklady a co vytkl soud
V kauze hrály roli i odborné podklady. Zpracovaná byla hluková studie v roce 2023 a následně její aktualizace v roce 2025, a to kvůli rostoucí intenzitě dopravy. Soud se přiklonil k tomu, že se správní orgány s odbornými stanovisky týkajícími se hluku nevypořádaly dostatečně. Právě to byl jeden z důvodů, proč rozhodnutí ministerstva zrušil.
Konec nekonečných kolon? Propojka dálnic D7 a D8 má první konkrétní podobu
Co to znamená pro termíny a další postup
Samotný obchvat je plánovaný jako stavba o délce přibližně 5,2 kilometru, počítá se s devíti mosty a také s téměř kilometrem protihlukových stěn. Trasa má propojit mimoúrovňovou křižovatku Unhošť na D6 s napojením zpět na I/61 u křižovatky Pražská, za křižovatkou Dříň.
Podle dosavadního harmonogramu se počítalo se zahájením stavby v roce 2027 a dokončením v roce 2029. Po soudním rozhodnutí ale bude záležet na tom, jak rychle Ministerstvo dopravy připraví další postup tak, aby odpovídal výtkám soudu a současně zohlednil požadavky dotčených obcí a spolků. Zpoždění je reálné, zároveň ale platí, že nové projednání může být šancí nastavit ochranu před hlukem tak, aby se spor po letech nevracel v ještě ostřejší podobě.
Zdroj: nasekladno.cz, e-kladensko.cz, dolany-kladno.cz
Platíte za autopojištění zbytečně moc?
Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.
🔍 Porovnat ceny zdarmaNezávazné srovnání • Okamžitý výsledek
Neměl jste někdo problém ze záchodem u lidaku (náměstí Svobody). Záchody jsou zbourané a jiné po celém Kladně nejsou. Lékaři si chrání záchody jen pro své pacienty. Potom jsou záchody na městě kde vydávají občanky, řidičaky a i tam si musíte říci o klíče.Chudaci děti. Řekněte jim teď nesmíš kakat až doma Hlavně že tam bude vodotrysk. Na co myslí.
Chápu Dolanský, pač bydlím v ulici Hlavní , která prochází Velkým Přítočnem a těch 12tis aut co mi denně projede pod okny opravdu slyšet je …a to do jednoho. Držím palce ať se vše podaří a všem se od hluku uleví.
Uvědomuji si, a plně chápu připomínky přilehlých obcí, především Dolan. Je opravdu obtěžující, a i zdravotně zatěžující všudypřítomný hluk dopravy, především té kamionové. Zvláště pak v nočních hodinách, kdy si má člověk odpočinout po celodenní práci. Proto s tím souhlasím, i když mě jako Kladeňákovi to samozřejmě vadí, protože se stále ve větší míře ve vnitřním městě potkáváme s tranzitní kamionovou dopravou! Ono stačí, že město vůbec neřeší minulé sliby, a při tom přímo v centru Kladna sídlí minimálně 2 veliké národní dopravní firmy s množstvím kamionů. Město se však nikterak nezasloužilo o to, aby vznikly koridory s převaděčem této dopravy, a jinde by kamiony ve vnitřním městě nesměli! Nic se neděje léta, i když radnice slibovala různá řešení především souvisící s řešením revitalizace objektů, a pozemků brownfieldu bývalé huti Koněv i Poldi, kde právě tyto firmy sídlí! Budeme to muset zohlednit jako občané v další komunální volbě tedy letos patrně 9. a 10. října 2026. Rozhodně si město Kladno a jeho obyvatelé zaslouží lepší vedení radnice, které bude priorizovat také další problémy města a občanů, a nikoliv jenom hokej a hokejový stadion, případně park na náměstí Svobody!
No, jak se ten zemský škůdce, agent Bureš, soustavně chvástá, že zařídí, aby „bylo líp“, tak se samozřejmě nabízí, aby se jeho snaživí pohůnci na příslušných postech zasadili o to, aby bylo líp i v Dolanech, sakra, ne? :-)