SEAT Ibiza, nejprodávanější model této španělské automobilky, letos slaví již 30 let. První generace, tehdy vůbec první model, který SEAT konstruoval zcela sám, sjela z výrobního pásu barcelonského závodu Zona Franca již v roce 1984. Ta aktuální, již čtvrtá generace, je ale na trhu už šest let. Pomalu je na čase vyměnit ji za novou. Letos střídá generace Fabia, příští rok bude na řadě SEAT. Volkswagen svému modelu Polo zatím naordinoval jen lehký facelift.
S prvními zákulisními informacemi se svěřil zdroj přímo z automobilky redaktorům britského magazínu Autoexpress.
Podle šéfa designérů SEATu, Alejandra Mesonera, si lidé žádají, aby se Ibiza designově odlišila od nové generace Leonu. Design by se měl tedy decentně přiblížit modelům Audi, filozofie auta by však měla zůstat zachována.
Nová generace SEATu Ibiza by měla být, podobně jako vetšina dalších nových modelů koncernu Volkswagen, postavena na zkrácené modulární podvozkové platformě MQB. Tu by později měla sdílet s novým Volkswagenem Polo a Audi A1. Tato technika by měla Ibize pomoci uspořit na hmotnosti a umožnit tak použití více tříválcových motorů.
Kdy by přesně nová generace modelu Ibiza měla dorazit na trh, je zatím ve hvězdách. Mluví se však o roku 2016. Je otázkou, jestli je to rok modelový (teda polovina roku 2015) a nebo kalendářní. Nic to však nemění na faktu, že Ibiza je již ve stádiu důkladných příprav a dorazí chvíli po prvním SUV s logem SEAT. A to má přijít již brzy…
