Stovka za 2,7 sekundy a 920 koní! Policisté v Dubaji dostali auto, o kterém ostatní jen sní
Do slavné flotily dubajské policie přibylo hybridní Lamborghini Temerario. Má 920 koní, stovku zvládne za 2,7 sekundy a bude se objevovat mezi turisty.
Do slavné flotily dubajské policie přibylo hybridní Lamborghini Temerario. Má 920 koní, stovku zvládne za 2,7 sekundy a bude se objevovat mezi turisty.
Nová generace BMW řady 1 má přijít v roce 2028 i jako elektromobil s pohonem zadních kol. Spalovací verze však podle dosavadních zpráv zachovají přední pohon.
Nová generace BMW řady 1 se rýsuje. Vrátí se opět i zadokolka Přečíst celý článek...
Německo a Francie se dohodly na zmírnění emisních pravidel po roce 2035. Nová auta se spalovacími motory by mohla zůstat v prodeji, rozhodne však EU.
Volvo Amazon vzniklo před 70 lety a pomohlo značce prosadit se ve světě. Přineslo moderní design, tříbodové pásy i sportovní verzi 123GT.
Nové Porsche Mission S není jen designové cvičení. Značka vyvíjí platformu pro supersport s motorem uprostřed a slibuje trvalé rozšíření nabídky nad 911.
Modernizovaný KGM Torres přijíždí s novým interiérem, osmistupňovým automatem a hybridem o výkonu 204 koní. České akční ceny začínají na 569 900 Kč.
Velká cena Afriky se pojede ve Rwandě na novém okruhu jižně od Kigali. Formule 1 potvrdila desetiletou dohodu, ale stavba trati teprve čeká na dokončení.
Celoroční pneumatiky ušetří přezouvání, ale nehodí se pro každého. Rozhoduje zimní provoz, hloubka dezénu i výsledky nezávislých testů pro rok 2026.
Jeep Wrangler po téměř čtyřiceti letech končí s novými objednávkami v Evropě. Důvodem jsou emise a bezpečnostní předpisy. V Česku zbývají skladové vozy.
Dodge Charger by se mohl v roce 2028 vrátit s kompresorovým osmiválcem Hellcat. Uniklé plány naznačují zadní pohon, dvě karoserie a výrobu 12 tisíc aut ročně.
Když Jaguar představil svou novou identitu a následně extravagantní koncept Type 00, reakce byly pořádně bouřlivé. Britská automobilka zahodila velkou část toho, co ji dlouhé roky charakterizovalo, a rozhodla se začít téměř od nuly. Místo tradičních spalovacích modelů vsadila na elektromobily, výrazně odlišný design a mnohem bohatší zákazníky. Kritiky bylo hodně, jenže první čísla naznačují,
BMW M zatím nechce skoncovat s manuálními převodovkami. Šéf divize ale vysvětlil, proč jim komplikují budoucnost silnější motory i 48V technika.